http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11888575-b774a0.html К примеру что нить такое)))

Красота,но не растаможена,а с таможней такое чудо выйдет рублей 700 . Их есть у вас?Тогда берите!!

Катя , если серьезно уже готовы покупать , то выложив подходящий вариант ,
его могут перехватить .
У Сергея свой опыт покупки большой , а решать при осмотре прийдется .
А растаможка П-3 почем встанет ?

"в) в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, независимо от страны происхождения:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров, - в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, - в размере 3,2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, - в размере 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, - в размере 4,8 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров, - в размере 5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров, - в размере 5,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя.".

Леший:

Катя , если серьезно уже готовы покупать , то выложив подходящий вариант ,
его могут перехватить .
У Сергея свой опыт покупки большой , а решать при осмотре прийдется .
А растаможка П-3 почем встанет ?

Я выложила пример того что мы хотим.  Так что не переживайте))))

Дак примерно о какой сумме идет реч?Может все сообщество ищет немного не то?ЗЫ.Данный Падж обойдется(с таможней)900-950тыр,за эту сумму ТАКОЙ выбор!!!

Тему надо переименовать,не Какой лучше,а Где его взять
Тырнет в плане цен на полный привод полный п.....ц.
Отсутствие ввоза нормальных свежих машин изза гребаных пошлин и гребаных "гринписовцев" с евронормами в думе заставляет шевелиться перекупов,всё,на чем можно нарубить
косарь вечнозеленых сверху,скупается по телефону,переферия т.е. мы не успеваем в поезд прыгнуть.
Дедушкины варианты тож не прокатят-у дедушек есть продвинутые внуки,которые авто.ру поглядывают и машинку деда подвесят будь здоров.
Думается,нужно утвердиться с тем,что хочется,модель марка,озадачить максимальное количество знакомых,знакомых знакомых и т.д,и быть готовым в любое время двинуть на просмотр.
В инете,тем более на профильных сайтах цены конские,хорошие машины-редкость.
Расейская специфика.
ЗЫ около полугода назад знакомый из Питера уехал с рыбалки из-под Котласа на мостовом!!!!хайлюксе  с таможеным!!!ПТС от единственного хозяина.Сошлись на 38тысчах деревянных российских руплей.

интересно, а можно ка нить кинуть мальца любимое гос-во и не таможить))))?

Извозчег:

интересно, а можно ка нить кинуть мальца любимое гос-во и не таможить))))?

Прописаться в Белорусии?!:)

Можно не таможить, но и ездить нипАлучица... тока на запчасти.

master key:

Можно не таможить, но и ездить нипАлучица... тока на запчасти.

купить доки переварить немножка)))

Белорусы на сайтах приписку делают , для России .
Есть какая то дата ( связанная с единой экономической Зоной ), толи до нее , толи после ОК.

Извозчег:

интересно, а можно ка нить кинуть мальца любимое гос-во и не таможить))))?

Мне известно два случая похожих как две капли.
Туристы-фины по договоренности въехали на патруле транзитом,типа посмотреть как мы тут и обратно,
машину оставили,сами паромом домой.Сейчас у чела К-160 в кузове Y61 т.е. другое авто на старых доках.
Как мне объяснили перегонщики,это единственная возможность ввоза авто изза кордона,без расторможки,без каких либо предЪяв со стороны властей.
Второй более мутный-под правый руль жапанский пузотерный дядьке приволокли пруль аглицкий 4х4,провезли контейнером други через литву,мотивируя мол сломались,едем в ремонт,ну и естественно шурша валютой.
Обе машины на учете,но во втором случае я бы из области выезжать на этом чуде стреманулся-кроме шильдика Тойота на рыле, авто не имели ничего общего.

http://44wd.ru/forum/baraholka/oa-ootoe … -ee-taata/

UAZIK:

http://44wd.ru/forum/baraholka/oa-ootoe-cherokee-o-ee-taata/

тупожращие бензин тачки не интересуют, нужен тока дизель, подготовка тоже неи к чему..

Можно еще купить убитое авто(или только доки)и ехать на востокюТам люди продают авто под ваши ПТС(номера будут совпадать 100%)И выбор там большой,но конечно геморно,однако как вариант.З.Ы просто  позыритьhttp://auto.drom.ru/region25/         А такие авто не рассматриваете?http://autoserp.ru/car14080

Отредактировал NIVATOR (31.07.2011 11:08:22)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14563807-8ad737.html

Там тока кузов и рама, собирать консструктор небюджетно..
Кстати знатоки?? Внимание вапрос. Гелик тюнитьсё???

Извозчег:

Внимание вапрос. Гелик тюнитьсё???

Ага есть даже подразделение AMG А если серьезно, то у геликов  есть три блокировки, зад, перед, межосевая. Причем с завода. У меня знакомый в прошлый год такого отдал занедорого, я его теперь каждый раз как вижу так попрекаю что мне не предложил. А так, чего мостовую машину не лифтануть. Средства и способы ИМХО едины, что у УАЗки, что у Тойоты, что у Патруля.... ну может какие ньюансы только.

Гелик конечно ВЕЩЬ, но пока не покарману ...

Ребзя Такой вопрос для знатоков..
1. кукурузер 80
2. ниссан патруль или тер.
3. гелик.
Плюсы и минусы данных авто, в принципе про патруля мне много поведал мастер кей. сделал общий вывод как бэ хорошо но геморойно.
Помогите выбрать плиз..

1. Много криминальных авто. Редуктор переднего моста слабоват. 42й мотор так же как и 42й патрулевский "вечный" при должном уходе. Постоянный полный привод
2. с 42м мотором редкость но самый идеальный вариант. ZD30 сильно капризный. ТВшки бензиновые ты не готов из-за аппетита высокого и налогов.
3. Гелик, комфортный салон, в некоторых комплектациях все блокировки (передок, зад,межосевая) сцуко запчасти дорогие. Багажник у 5-тидверки вообще огромный. Минус по мостам, в некоторые не воткнуть диски меньше 18" отсюда резина дороже, выбора размеров меньше.

Ну вот что на ум пришло первое. А вообще, как говорит один известный человек, все машины говно.

1. там в редуктор передка вставлятьсё  самоблок этим проблема решаетьсё.. ?? Не так ли?
3. так на нормальную машину да всегда запчасти дорогие так они и не нужны.. как бэ, потому что машин нормальный..

Извозчег:

3. так на нормальную машину да всегда запчасти дорогие так они и не нужны.. как бэ, потому что машин нормальный..

Это если рассматривать вариант покупки нового авто. Если рассматривать вариант бу, то тут столько подводных камней может вылезти, что потратишь еще столько же денег на запчасти. Ведь под каждый болт не заглянешь, оставшийся ресурс детали на глаз не определишь...

master key:

Это если рассматривать вариант покупки нового авто. Если рассматривать вариант бу, то тут столько подводных камней может вылезти, что потратишь еще столько же денег на запчасти. Ведь под каждый болт не заглянешь, оставшийся ресурс детали на глаз не определишь...

Андрей, это у приоры, оставшийся ресурс детали, а у нормальных машин детали почти вечные конечно изнашиваютьсё например кольца или там шетеренки, и то из за неправильного  масла, на нормальном масле износа практически нет.. Резинки меняються это расходник...
У одной машины при пробеге 600 тыс. маслосьемные(никогда не меняные) колпачки например как новые и это норма..