Good_Vin, Пружины пружинам рознь. Х.З.кто и где их изготавливал.Извиняюсь за флуд.А про стаб в точку.

FIN:

всё это гуд, и ли чего переделать?

сначала реши, что хочешь получить от машины. кто - то лифтует, кто - то арки до стекол вырезает без лифта, кто - то пневмо ставит http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=2 … ;start=165 вот тема.

Good_Vin:

хз как вы ездите на резаных шнивопружинах. мне и на нерезанных жестковато было, а резаные априори жестче

Всё правильно они жесче.
Но Стас, когда машина стояла на ровной площадке у тебя расстояние от верхнего рычага до отбойника сколько было?
Вот счас после последней переделки, когда поставил проставки в 30мм, и еще больше порезал отбойник, намного мягче стала работать подвеска.
И еще раз повторюсь: у меня на жигулях тоже шнива пружины, порезаны тоже пол-витка, не фига не жестко, просто там ход отбоя ограничивается только амортизатором, то есть по сравнению с нивой он очень большой. Для сравнения можнопоглядетьб подвеску шнивы, ход на сжатие такой же как на обычной ниве, а на отбой НАМНОГО больше.ИМХО.

Вопрос, а если поставить пружины от шнивы и оставить старые аморты, нужны переделки? Где что подваривать приваривать? Не хочется на деньги попадать.
Или все таки априори шнивоаморты и пружины?

rodger:

Вопрос, а если поставить пружины от шнивы и оставить старые аморты, нужны переделки?

Удлиннять аморты,вверху или внизу,иначе вырвет.

Удлиннять аморты,вверху или внизу,иначе вырвет.

Если проставка под шаровую до 1 см (примерно) или верхний отбойник очень сильно не отрезан, то ничего не будет.

Проставка была 20мм, но отбойник был не резан.Ездил с родными амортами.
П С: уже началось: "Ниваводство-должно быть бюджетным" или же зеленая душит?

Мишка:

уже началось: "Ниваводство-должно быть бюджетным" или же зеленая душит?

Просто спереди новые Каябы стоят..... их менять и покупать шнивовские жаба душит....

бюджет маленький 
сейчас вообще езжу на 2108, купленой на 15000 руб.
Ещё в неё деньги вкладывать, нуно снова как обычно, турбомотор собрать в 250-300 л.с

Отредактировал FIN (05.12.2013 13:07:57)

FIN:

новые Каябы стоят.

Продать классиководам.
Добавит и взять новые шнивские.

как вариант если все точно померять, можно сделать типа удлинителя. но на свою я б такое лепить бы не стал

В общем с передней подвеской определились:
Шнива пружины  - 2/3 витка,
Шниво аморты сток,
поставки под шаровые,
подрезать отбойник,
снять стаб,
новые шаровые,
подрезать передний фартук, т.к. колёса задевают.

Отредактировал FIN (03.05.2012 23:14:24)

Надо срочно Ниву лифтануть, 2108 зажать))))

Че тут думать? Там отрезать, туда приварить.

Пока все джиперы рубились в болоте, все выхи я рубился на подъёмнике)))

Успел только зад,
пружины 2104 + высокие поставки резиновые,
аморты шнива,
ограничители из пор двигателя.
Хотел ещё поставить проставки под аморт, но получалось что пружина болтается и может выскочить, оставил без них.

Перёд только раскидал, собрать уже не было времени

Отредактировал FIN (21.05.2012 09:02:40)

Доделал морду,
кто чего насоветовал....

Стабилизатор delete,
новые шаровые,
площадку на нижнем рычаге поднял с помощью шайб, не много выровняв под пружину,
отказался от Шнивопружин
поставил новые сток,
задолбался я их туда засовывать , хоть и есть спец инструмент,
хз как Вы их в гаражных условиях ставите,  я имею в виду под лифт, сток без проставок легко поставить, 
резиновые проставки под пружину, мля металлическая балясина нам них, сцуко постоянно слетала
всё таки поставил проставки под шаровую, наборные 5 шт. получилось где то 10 мм,
и пока не стал ставить Шнивоаморты,
как оказалось верхнее крепление переварено ниже.
оставил старые аморты, стояли Каяба свежие,
при установке, ход в низ амортизатора, оставался 5 мм., запас есть, верхний рычаг лежал на отбойнике,
подрезать отбойник пока  не стал, он и так очень мягкий и старый, плющит его замечательно
Ессстественно не обошлось без закисших болтов и болгарки...

ЗЫ: Завтра загоню на 4-х стоечный подъёмник, всё протянуть и будем тестить...

Отредактировал FIN (31.05.2012 08:16:05)

Поскольку моя ржавая помойка не готова,
поеду на этом зелёном ведре на Автоэкзотику в Ярославль, хоть  в соревнованиях поучаствую.
Получил сегодня одобрение.

Как то не хорошо ты о своих машинах говоришь!

NIVATOR:

Как то не хорошо ты о своих машинах говоришь!

Они все такие, кусок железа....
Нива у меня уже 24  я личная машина за 12 лет,
одновременно 4 машины в собственности, для меня это нормально 

Отредактировал FIN (24.05.2012 22:26:46)

Моя любимая машина на аватарке, "чёрная сучка на ручке"  - жаль что продал

Все равно,как к ним относишься,так и служить будут. У меня тоже немало машин было,среди них даже раритеты которые надежностью не отличались,но относился я к ним по доброму.

NIVATOR походу у фина одна из 4х очень хорошо на деньги опускает, вот он всех к ведрам и прелепил с горяча

FIN:

NIVATOR:

Как то не хорошо ты о своих машинах говоришь!

Они все такие, кусок железа....
Нива у меня уже 24  я личная машина за 12 лет,
одновременно 4 машины в собственности, для меня это нормально 

Это он ко всем так
За что и ругаю его постоянно

"Машина любит ласку, чистоту и смазку"
Хватит гнобить нашу "зеленку"!!!!

rodger:

"Машина любит ласку, чистоту и смазку"

Лом, болгарку и кувалду

Эх. У меня где-то видео было, ка фин "любит" БМВ кувалдой в крыло.

Андрюха в правильном направлении все делаешь, присмотрись очень внимательно в далеке на горизонте уже маячит уазек