Мишка:

shrek, как понял у него инж нива 21214.

Да нива инжектор.

Ок. Спасибо! Буду снимать стартер да перебирать :)

Две причины на стартере  21213 , он у меня на 214 двигле стоит
1 ) Постоянные магниты , ну не любят они высокую температуру
2) пропадание на щетках , в понедельник второй раз за семь лет поменял , только щелкало реле .
Если с щетками все понятно , сопливые они ,
то с магнитами х.з.  , покупать другой без них при стоимости щеток 150 ры. жаба давит .

Леший:

то с магнитами х.з.  , покупать другой без них при стоимости щеток 150 ры. жаба давит

Не, ну нафиг, жаба она конкретно давит. Лучше переберу, помажу, пятаки почищу, щетки погляжу (если что, поменяю) и дальше юзать буду.

Очередной вопрос! Ситуация такая: машина дёргается на ходу, как-будто задыхается, стрелка тахометра как бешаная скачет. Вместе с этим стреляет в глушитель!! На холостом ходу стабильно 800-900 об/мин. "Дёрганья" начинаются при нагрузке, в холостую когда "газуешь" всё гладко. В чём причина? Кто знает? Очень надо победить эту хрень!!! ))

Grek179:

Очередной вопрос! Ситуация такая: машина дёргается на ходу, как-будто задыхается, стрелка тахометра как бешаная скачет. Вместе с этим стреляет в глушитель!! На холостом ходу стабильно 800-900 об/мин. "Дёрганья" начинаются при нагрузке, в холостую когда "газуешь" всё гладко. В чём причина? Кто знает? Очень надо победить эту хрень!!! ))

У меня было точно такая ситуация. Причина была в датчике хол. хода, на трясках датчик чуть, чуть смещался и этого хватало чтоб машина дергалась. У меня 73 карб. датчик вкрутил с фиксатором - проблема пропала!!!

Да , могут еще жиклеры забиться - продул и все гуд! :)

Grek179, карб какой?
БСЗ?

President1, Я замечал, что начинается всё это на трясках, но не думал, что это можеть быть связано. Попробую сначала продуть всё, а потом и датчик посмотрю.
Мишка, Карб ДААЗ 073 вроде(новый совсем). Зажигание безконтактное.

Система эпхх  поставлена?
Если есть, то могет она?

Если ты про ту хреновину с проводком, то её нет, заглушена. )))

а попробуй заглушить вакумный шланг на трамблер и проверь

  26.07.2012 23:35:37:
а может провод протерло от трамблера до катушки )))

  26.07.2012 23:37:22:
а ешо может катушку пробивать - из-за етого будет тахометр скакать)))

Проблема решена, всем спасибо. Дело было в прокладке между креслом и рулём))), короче, тяга идущая от педали "газа" вывалилась из пластмассового кронштейна и упала вниз, вследствии чего вторая камера в карбюраторе не открывалась.

Grek179:

тяга идущая от педали "газа" вывалилась из пластмассового кронштейна и упала вниз

Не совсем понятно как так то?

Grek179:

вследствии чего вторая камера в карбюраторе не открывалась.

Дык и первая не открывалась бы

Мишка, Белый пластмассовый крючёк прикрученный к моторному щитку. Тяга упала и педаль тоже. Педаль упиралась в пол и хода для открытия второй камеры небыло. Как-то так вроде ))

Отредактировал Grek179 (29.07.2012 14:53:55)

Меняю сайлентблоки. В связи с этим вопрос. Ребят, кто как их выпрессовывает? в смысле старые. А то втулки надавали столько коррозии, что сайленты расперло неподеццки - получается только вырезать.

Приезжай,прессом выдавим.Я у себя прессом делал.Легко выходят.

Интересно мнение ваше.
На шниве хочу спереди сделать на подобии силовика, чтобы не вульгарно смотрелось, но и веточки можно было подминать. Старый бампер оставлью.
Есть холоднокатанный швелер на 12 шириной, но при ударе лонжероны поведет. Можно трубы, о ими большую площадь не защитить.
Продаеться силовик на шниву, но за 23 тысчи я чермета накуплю и сдлаю из нее танк.
Как найти золотую середину, защитить перед и подстраховатся на случай удара.

Паша, я те говорил золотая середина поменять ниву на паджеро2)))))))))))))

паша делай из швелера с усилением лнжиронов железом 3мм. и никуда лонжероны приударе не поведёт, если токо не приочень большой скорости бодаться будеш.

Извозчег:

Паша, я те говорил золотая середина поменять ниву на паджеро2)))))))))))))

Не сразу на тойоту 80ку

На ПАДЖЕРОграбли тут уже некоторые наступили

Зря ты так, уж шнивы то точно не хуже))

редко кто меняет инопром на руспром.

Если бы увлекся 4х4 до покупки шнивы, скорее всего и ездил бы на рамном дизеле.
Но пока менять не охота. Еще потр...юсь с шнивой)))

Pahan:

швелер на 12 шириной

Чет думается великоват швеллер.
А еще в гараже то ли Скифа , то ли Самурая есть фотки как на Шниву делали бампер.

Герыч, да Сашка наварит, что потом с поездами можно будет бадаться))) а на 12 швелер получаеться в окурат вместо нижней рештки радиатора.

Pahan:

да Сашка наварит, что потом с поездами можно будет бадаться)))

Я как пример и типа эскиз.