летяга, в Черепе покажу,если приедешь. Посмотри http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/massa.htm
все в принцыпе понятно.

о, спс
до черепа сложно :)

Дима звони подъеду покажу. У тя панель 213-ая


Да насчет ШРУСов мы все забываем причину их маложивучести.
Решить ее можно ограничив момент передающийся на колеса в пиковых нагрузках.
Сделать это можно с помощью муфты МТЗ. Работа довольно не сложная, главное с умом подойти.

а задний мост? я его в сугробах 2 раза отрывал, а в грязи что будет

LeGaL, ты к вопросу о приводах или к чему другому.

насчет шрузов и муфты мтз

Так ты отрывал или ось срывал
Первое лечится усилением, второе ограничением момента.

рвались тяги отлетал топорик(домик) сердце не выдержало поставил п образник и потише ездить стал но есть одно большое но - полуоси совдепия 87гв они выглядят визуально здоровее замеры не делал - может поетому они досих пор живые
мне кажется муфта мтз реально не поможет - шрузы обрывал 3 раза и обрывало их не от удара, а все три раза колеса были вывернуты до упора и пытался выехать назад без всяких рывков и плавно

LeGaL:

полуоси совдепия 87гв они выглядят визуально здоровее

Интересно, надо будет замерить полуоси с древней нивы.
Только ведь полуось рвет у шлицов, а диаметры ведь там одинаковые.
Могет просто качество металла было лучше.

вот именно на новых полуосях утоньшение около шлицов - видимо для изготовления етих шлицов на моих таких утоньшений нет обязательно сфоткаю когда доставать буду

Подскажите а от ШНИВЫ КПП подойдет для обычной НИВЫ.
Чую что меня сейчас ЗАЛОШАТ

Саш,а почему бы нет. Но лучше доедь до магаза и сравни,быстрее будет.

Врать не буду, но кажись надо менять колокол сцепления, и кулису ставить обычную от пятиступки.

от шнивы раздатка отличается токо рычагами включения блокировки и понижения. а в остальном они одинаковые.

shhuk, речь про кпп.

Мишка темболее. кпп от шнивы отличается от нивы токо кулисой и больше ничем.

Знаю что есть люди у которых порезаны арки. У многих под 29 резину, а под 31 есть у кого (вроде у LEGALa или еще у кого).

Если кто делал на Ниву нестандартную понижайку, то каков бюджет? перечень работ и запчастей? надежность и получившееся передаточное число?

http://vologda4x4.ru/viewtopic.php?id=4370

Стас (ГУДВИН) делает мне сейчас.

Сегодня менял резиновые втулки в реактивных тягах.
Как известно, комлект резиновых втулок идет 6 маленьких (2 верхние тяги и панара) 4 больших (2 нижние).
Валялось много этих втулок в гараже и попробывал запрессовать большие втулки в верхню тягу, влезла без проблем. В итоге в верхних тягах и панаре запрессованы большие втулки.
Как считаете есть от этого смысл или нет?
и на будущее: с полиуретановыми втулками такое прокатит?

Прокатит я пробовал.  Толку правда не много, чуть дольше ходят. (смотря где ездить)

garag:

чуть дольше ходят.

Не соглашусь.
На жигулях ходит уже 70 тыс без проблем. (новосибирский)
Ну а так понял, если брать то все 10 большие.

Я про НИВУ имел введу. Я на ней по асфальту мало катаюсь.

Прокатит я пробовал.  Толку правда не много, чуть дольше ходят. (смотря где ездить)

У меня больше 10 прошли и пока выглядят как новые. Обычные резинки через месяц в хлам убились.

Какой диск сцепления поставить?Производитель?
Как понял надо брать диск 2121.