Бегемот:

(расстояние между рычагами у нас не изменяется)

Изменяется за счет проставки над шаровой.

Изменяется за счет проставки над шаровой.

Это уже другой момент. Проставками мы увеличиваем ход на отбой, а он и так довольно большой. Но ход сжатия этим не компенсируется, его можно исправить только подрезанием нижнего отбойника. Получается слишком много работы, когда можно сделать гораздо проще.

Бегемот:

Но ход сжатия этим не компенсируется,

Но ведь расстояние между отбойником и площадкой не измелось, до и после установки проставок.
То есть ход на сжатие должен оставаться прежним.

Но ведь расстояние между отбойником и площадкой не измелось, до и после установки проставок.

Как не изменилось? :) Мысленно зафиксируй положение рычагов, теперь перенеси нижнюю площадку выше. Она станет ближе к нижнему отбойнику. Дело в том, что этим мы поджимаем пружину и на реальной машине, а не в нашей картинке, расстояние до отбойника не изменится (визуально мы не заметим изменений), т.к. пружина сильнее не сожмётся, но рычаги переместятся на величину проставок под площадкой (визуальный лифт).

горячие финские парни сошлись

Бегемот:

расстояние до отбойника не изменится (визуально мы не заметим изменений), т.к. пружина сильнее не сожмётся,

Тогда почему уменьшается ход на сжатие?
Рычаг ушел вниз-этим только уменьшается ход на отбой, но это компенсируется, хоть и не вполной степени, проставкой над шаровой.

Бегемот:

Она станет ближе к нижнему отбойнику.

Станет, только на картинке.

Serge1978:

горячие финские парни сошлись

Что-бы парням не обидно было,вот нормальный лифт...

Дальше объяснять моих сил нет :)

Бегемот, Все добро сегодня соберу, померяю, пофотаю.

кузнец, Там и рама еще по ходу! Это совсем другая песня!

кузнец:

Serge1978:

горячие финские парни сошлись

Что-бы парням не обидно было,вот нормальный лифт...

А где взял фото? Там может есть что то по проекту? Как делали? Или больше фото...

tolyadav,
Там и так видно что мосты уаз....

Vector:

Решил вот лифтануть своего Крока. Все проставки и штанги буду делать сам. На сколько нужно удлинять задние короткие тяги?

Вот и весь секрет лифта подвески наглядно http://www.youtube.com/watch?v=MUtkH3JbHbk

  13.08.2013 15:56:40:
Бегемот, посмотри http://www.youtube.com/watch?v=MUtkH3JbHbk

Новичек 777, А ничего что вопрос датируется 2010 годом.Или очередная попытка набора сообщений?

При лифте задней части,для придания первоначально положения заднего моста относительно кузова, есть несколько вариантов.Какой предпочтительней?
--Регулируемая тяга панара
--перенос крепления панары на кузове (удлинение кронштейна проставкой)

на вселенскую истину не претендую. мое ИМХО - регулируемая панара! точнее мост выставишь чем проставкой!

  10.10.2013 04:20:00:
еще добавлю! при удлинении домика панары проставкой увеличится рычаг и плечо силы и как следствие нагрузка на место крепления домика к кузову! так что проставка - зло!

--Регулируемая тяга панара
--перенос крепления панары на кузове (удлинение кронштейна проставкой)

Желательно всё вместе. Для панары очень желательно, чтобы она в "нейтральном" положении была как можно более горизонтальна. Если делать только регулируемую тягу, то при езде по неровной дороге зад будет сильно переставлять и нагрузка на "домик" так же возрастёт.

Мишка:

При лифте задней части,для придания первоначально положения заднего моста относительно кузова, есть несколько вариантов.Какой предпочтительней?
--Регулируемая тяга панара
--перенос крепления панары на кузове (удлинение кронштейна проставкой)

Параллелограмм Уатта

Vector:

домика панары проставкой увеличится рычаг и плечо силы и как следствие нагрузка на место крепления домика к кузову!

По уму с удлинителем нужно усиливать и сам кронштейн.
А как вариант перенести крепление на балке?

FIN:

Параллелограмм Уатта

ход моста большой, может и не хватить.

А как вариант перенести крепление на балке?

Геморойнее. Проще домик обварить или косынку приварить.

Бегемот:

Проще домик обварить или косынку приварить.

проще панару сделать регулируемой!

Vector, Саня, панара и так уже под большим углом к горизонту. Жопа и так виляет при проезде неровностей.
Хочется тягу по горизонтальней чтоли сделать)

Мишка, у меня так что то не виляет... может быть из-за базы длинной. собираюсь вообще панару выкидывать и А-рычаг варить!

вот такой вот вопрос под такую резину 215*75*15 какой лифт нужен???? арки резать не очень хочется, хотя там все гнилое может и так придется!

штатное шнивское 205*75*15 вроде разница не большая. Так чтоль не влезет?