-Киборг-,  не знаю, покури шнивафорумы. Например http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? … mp;start=0
Смысла не вижу. на 213 о такой проблеме и не знал.

Привык к упорам капота.

Мишка, поподробнее плиззз))

Мишка:

Передняя ступица шнивы.Сейчас поставил от старой нивы, на 22 шлица. Как кажется из-за этой разницы они и лопают.
                       
                       

Лопают только ступици купленные в магазине (металл не тот), Когда переходил на нерегулируемые подшипники поставил ступици из магазина (коператив), убил обе за 3 тысяч км., поставил свои родные 50 штук полет нормальный (плюнул три раза).

  24.07.2012 10:44:47:
Мишка,

Есть желание поставить нерегулируемые немецкие подшипники, мы от тебя в 20-25 минутах езды.

Сергей 29:

Есть желание поставить нерегулируемые немецкие подшипники

Счас покатаемся, посмотрим. Если опять такая хня произойдет-то буду думать.
Надеюсь ступицу поставил заводскую, с разобраной 213 нивы. Они покрепче будут чем с прослаблеными шнивскими на 24 шлица.
Pahan, да там ниче сложного. Упоры остались с хлопушки 213.Менял, когда перестали держать на холоде, думаю с капотом справятся.
На крыле по уголку, а на капоте кронштейны+2 пластины в прорезь капота с 2 отверстиями с резьбой.

Мишка:

http://s017.radikal.ru/i414/1110/9b/ea475227159a.jpg
http://i018.radikal.ru/1110/ff/27fea6cc4442.jpg

Мишка Арки просто срезал и все или как то обваривал?

Сергей 29, Передние, естественно,просто порезаны, а задние пытались с другом проварить. Он типа начинающий сварщик.Можнго сказать что непровареные)))

П С: еще личку почисти.

Немного добавил света, так как его много не бывает)))
Противотуманки калиновские, брал в одном магазине комплектом, а лампочки почему-то были разные))), одна осрам,другая филлипс, цоколь Н11. Светят достойно для своих размеров, ожидал худшего.

Калиновские портому что у них стекло идет под скос.

Прикупил еще один ведролет, по работе буду на нем ездить, а то как то шниву не хочется гонять. Осталось только решить проблему с кузовней, так как прилетело в ..опу.

Мишка:

Привык к упорам капота.

От чего упоры стоят?

dimm, кажись от хлопушки нивы 213.

Мишка:

dimm, кажись от хлопушки нивы 213.

Ээээ ху из "хлопушка"?

Дверь задка.

Мишка:

Дверь задка.

Thx

Мишка:

Осталось только решить проблему с кузовней, так как прилетело в ..опу.

Ремонт закончен. Так работали по вечерам и вдвоем то ремонт затянулся.
Как было.

  25.11.2012 13:28:43:
Так стало.


  25.11.2012 13:29:52:
Интересно я как-то фотографий наклеил)

интереснее что по фото ремонт начал зимой, а закончил весной

Это да, месяц назад была зима, счас опять всё растаяло)
Стас, забери кастрюлю))

Миша привет!!!
Разобрался с топливным насосом?

Итак шеви-нива: после запуска движка начинают работать обо вентилятора охлаждения, и так несколько тщетных попыток.
После звонка клубному автоэлектрику, начал проверять массовые провода. на шниве минус с акума идет сразу на блок, открутил, зачистил, литолом смазал, прикрутил-не помогло.
Поменял датчик температуры, который идет на мозги-не помогло.
Даже плетеный провод косичкой дополнительный бросил от движка на кузов-без изменений.
Добрался до шпильки, рядом с акумом, к ней тоже прикручивается массовый провод с акума, только потоньше.Открутил, ножом отскоблил краску и грунт около шпильки (закрашено было хорошо). Там, конечно, поставлена фигурная шайба, но и она не давал должного эффекта-до металла контакта видно не было.
После запуска движка вентиляторы не крутятся, получается дело было именно в этой шпильке.
Отдельное спасибо Саше Легалу.

  07.04.2013 19:53:15:
Дошли руки до шеви-нивы. Буду ставить 29 колесья, БФ гудрич А/Т, 235/75 р15. В планах лифт,ГП 4,3.
Собираю детальки для лифта.
Проставки верхней шаровой пришла мысль сделать из старых верхних рычагов, рычагов и так было в запасе.


Отпиливаем всё лишнее, получаем две проставки высотой 20мм.


На одном отверстиии наварил гайку на 10. Мой первый опыт пользования сваркой Сильно не пинать.

Вот две проставки готовы


  07.04.2013 19:55:15:
Вот кстати сварочник

И китайская маска хамелион.

китайская маска хамелион.
Че почем?

Ради интереса повзвешивал колеса.
Стандартное колесо , резина кордиант 205/75 Р15, диск родная штамповка, но собрано с камерой.Вес-23,9 кг.

Диск ковка ВСМПО, резина 235/75 Гудрич А/Т. Вес-21 кг.



  07.04.2013 20:02:48:
Ну и как же без музыки)))


  07.04.2013 20:03:27:
кузнец, если не совру, то 1400р.

Зачем ты так с рычагами :(

Сергей 29:

Зачем ты так с рычагами :(

Еще комплект есть.)))
Пока форумчане чешут языком-я пошел копаться с железом. Машинка сама напоминает, что ей уже хочется внимания.

минут через 5 разглядываания сообразил что аморт оторван