демонтаж произведен

редуктор цел, пара тоже, подшипники, впринципе были еще довольно таки живые, но все заменено на новые всеравно

передний мост после покупки еще не вскрывался. масло было заменено раз 10, первый слив был в состоянии - "ЧТО? это масло? да это долбаный цемент", послений уже более менее ок) но остатки говнеца сохранились, хоть все и промывалось соляркой 2 раза

без сварки было бы туго доставать наружные обоймы подшипников дифа

да и ШХ15 варится то хреново...но после трех откалываний, была выявлена техника приваривания, которая уже "держит удар"

мы же не буржуи, зачем нам покупать съемник ...по -сельмаксовски сколхозили)) болт крепления запаски уаз, гайка, несколько кусков уголка 4 мм и куски рессор...и вуаля, этот кошмарный кусок стали, выглядящий как пыточный инструмент работает наура

регулировка полным ходом...без съемника настройку не произвести, подшипники дифа снимались раз по 6 точно каждый, а может и больше, но в итоге, получилось все как в аптеке


после "первого опыта" перебрали еще мосты на уазике Сергея Daniloff, съемний жив и доказал свою работоспособность) там все уже было намного быстрее и проще

ставим все обратно потихоньку...

наконец, настал то момент, когда стандартные тормоза доканали меня и были куплены дисковые

скобу крепления суппорта пришлось подтачивать, тк нифига не ставилось...то ли ступицы кривые, толи еще что, нов  итоге, после небольшого болгаринга все установилось без проблем

опять...от "н***й"  делать занялись косметическими преобразованиями))

конечный результат...до первых ёлок все выглядит красиво и гладенько)

  22.02.2018 12:04:39:
Огромное спасибо Сергею Daniloff за колоссальную помощь с мостом, тормозами и покраской, да и за гараж сам тоже!!

Опять светлый?

VMV, да, хотелось темный, но обстоятельства...)

На лето посветлее, жар спадёт - в темный сделаете

вопрос знающим: спереди стоят дисковые тормоза, соответственно барабанные передние теперь освободились, появилас думка поставить их вместо задних...какие мысли будут? кто то может так делал уже?

Инструктор:

появилас думка поставить их вместо задних...какие мысли будут?

А смысл? Задние проще в конструкции и обслуживании...

Антоха, а где брас планшайбу под дисковые тормоза?

Герыч, эффективность торможения не возрастет? или уже не будет гтц хватать штатного, чтобы 2 рцс на каждой стороне продавить?

по планшайбе -  она была в комплекте, ноо продается еще и в 4х4 центре в орбите по цене 1500 рублей, если память не изменяет

Инструктор, смысла нет, Герман правильно сказал.

По задним тормозам: дополнительные цилиндрики- дополнительные проблемы, не стоит оно того. Можно заменить на "самоподводящиеся" от Волги, или попробовать от Газели (у них диаметр больше), но есть шанс, что зад перетормаживать будет перед. Себе ставил от волги, в купе с передними дисковыми тормоза хорошие.

Отредактировал Byhgalter35 (27.02.2018 12:32:37)

Уже лет пять стоят ГАЗелевские сзади ,  ни чего не перетормаживает, все ГУТ. С двумя не городи.

У меня наоборот спереди на буханке стоят  барабанные задние с одним цилиндром.

Установлены новые хабы. А девайс под названием тормоза все таки требует капитальной доработки болгаркой...

Стачивается ещё дополнительно 1.5 мм