Давайте пока пофлудим тут, потом перенесем все в обсуждательную тему сюда

Буду отвечать по-порядку. Сначала "прелюдия". Есть два варианта развития событий (в плане перехода на официальные соревнования по техническим видам спорта) - революционный и эволюционный. Есть требования, которые не выполнять просто нельзя, если это настоящее соревнование. Какие-то требования обсуждаемы, но в перспективе, так или иначе будут реализованы. Понимая, что Сумрак ПОКА не этап ЧР, в долгих дискуссиях постарались сделать требования для участия максимально доступными и лояльными. Но, повторюсь, есть требования не исполнить которые нельзя.

Итак, спортсмены обязаны иметь:
•    страховой полис – должен включать в себя занятия мотоциклетным (для ATV), автомобильным (для АВТО) спортом;

у "регулярных" спортсменов уже есть постоянная страховка по программе Спорт. Для тех у кого такой нет (я так полагаю, у большинства "наших") ее необходимо оформить на месте, в базовом лагере. Страховая компания, традиционно "обслуживающая" вологодские технические спортивные мероприятия предлагает такой полис за 300 руб на человека. Ищем еще варианты, но на том же Сусанине, такая страховка стоит 250 рублей.
Оформить страховку можно будет при регистрации и займет это минимум времени. Заранее бегать и что-то искать и оформлять не требуется! Только если очень хотите :)

•    лицензия МФР (для ATV), РАФ (для АВТО);

Самый сложный вопрос. Годовая лицензия (и для АТВ и АВТО) стоит 500 рублей. Мы пришли к решению, что на ДАННЫЙ момент к участникам зачета АВТО не будет обязательного требования по наличию лицензии РАФ. По желанию. Для АТВ-эшников наличие лицензии МФР ОБЯЗАТЕЛЬНО. Оформление-приобретение, так же в базовом лагере, на месте.

•    справка медицинского диспансера, подтверждающая разрешение врача (мед. допуск) на участие в соревнованиях;

Если у вас такой справки нет, то в базовом лагере вас осмотрит дежурный медработник и поставит допуск. Бесплатно :) В любом случае, на Старт допускать будет медработник!

•    классификационная зачетная книжка;

Если она у вас есть, и у вас есть желание, что бы участие в Сумраке было официально подтверждено - бери с собой. Так же на ДАННЫЙ момент, наличие книжки является рекомендательным. Рекомендую всем оформить :) У АТВ она будет выдана вместе с лицензий (уточним).

Важный момент для АВТ - стартовый взнос у АВТ на команду. Т.е. 1000 рублей на два квадра.


Онега пролетает? - очень хочется на Онегу. Если силы останутся, будем усиленно думать про июль.

Олег, ты главное свой болид привози! Мы его как экспонат поставим. Мало ли кто будет говорит - вы че совсем? Не трасса а Ж... А мы ему - у нас то фигня, вы посмотрите что с людями творят ТАМ :)) Спасибо, будем ждать вашу команду хотя бы просто на фестиваль!

3)водительское удостоверение - соответственно для водителя, штурману не нужно? - в ТР нет пояснения.
Все экипажи обязаны соблюдать ПДД. Штурман может не иметь в/у, но без него не имеет право управлять Т/С. Имейте ввиду, кто контроль за соревнованием также будет "официальный".

4)правила экипировки участников для авто - разъясните на пальцах, чтобы не возникло недоразумений
Для АТВ и категории СПОРТ шлемы обязательны. Стандарт и Подготовленные без специальных требований (уточняется, но думаю без изменений). Туризм - сообщу чуть позже.

5)размер колёс в классе стандарт - всё-таки хотелось-бы реальные цифры ограничения высоты профиля без привязке к марке авто
У всех автомобилей разная штатная размерность колес. Замена резины - это уже подготовка. Т.е. привязать категорию, как Туризм, к одному размеру не получится, т.к. потеряется смысл "Стандарта".

6) из приятного - как будет данное мероприятие совмещаться с ДР клуба 4х4?
Традиционно :) Постараемся сделать что бы было весело, комфортно и запоминающиеся.


Про лицензию выше написал. Не переживайте, в общем.

И ещё один творческий вопрос - мотивация выбора места базового лагеря в виде Центра активного отдыха и туризма «Y.E.S». - с ценами за чашку чая 100р. и за номер 3500 за сутки. Интересна стоимость нахождения в палаточном лагере на территории данной базы и вообще расписание всего мероприятия + ДР клуба.
Центр YES дает возможность ВЫБОРА - я хочу в палатке и с термосом, либо в гостине и ресторане. Чему отдать предпочтение - ваше право! Что вам ближе и больше подходит, то и выбирайте.
Стоимость нахождения на территории лагеря составляет 0 рублей. Так же как и купание в реке, быть зрителем, и т.д. и т.п.
Все, что касается услуг, которые предоставляет центр YES - информация есть на сайте. Стендовая стрельба, катание на велах или сегвеях, веревочный парк и т.д. и т.п. - все возможно, нужно обратиться к администраторам центра YES.
По детской программе - есть желание за символические деньги сделать для детей интересную движуху. Этим будет заниматься специально обученный человек. Несколько человек уже точно есть в желающих. Эту тему, думаю, обсудим отдельно.
Расписание общее есть в регламенте. Какие-то конкретные метки... Вероятно будет время посещения обязательных точек. Время работы каких-то спец проектов для зрителей будет указано чуть позднее. ДР - у всех кроме оргов он после финиша, и пока не надоест :)

В общем делаю вывод, в стандарте заморочек с участием не будет, все оформить можно на месте, в пределах 2000 р.(включая стартовый взнос). Все верно??

Если вкратце:
Стандарт, Подготовленные, на экипаж из 2х человек: стартовый взнос на месте 1000 рублей, приобретение страховки на месте по 300 руб. Итого 1600.
АТВ - стартовый взнос на месте 500 руб, страховка 300 руб, лицензия 500 руб. Итого по 1300 на квадроцикл.

Спорт и Туризм - так же как и Стандарт но плюс шлем.

Сколько народу на борт можно брать?  Как раньше : по посадочным местам,или только пилот+штурман.

5.    Требования к автомобилям и ATV.
5.1.    К соревнованиям допускаются легковые полноприводные автомобили, входящие в категорию "B" российской классификации и квадроциклы любого производства, отвечающие техническим требованиям действующих Правил соревнований. Количественный состав экипажа два человека (пилот и штурман). Допускается нахождение в автомобиле большее количество человек, по количеству посадочных мест, но данные лица должны быть застрахованы в соответствии с правилами соревнований.

Окей, закинул инфу на АТV клабе, уже звонят интересуются.
Составим ATV конкуренцию серьезным ребятам??
Что скажите Вологода4х4-ATV??

Думаю полезно будет всем. Поступают вопросы с других форумов:

"ATV ТОЧКИ совпадают с автомобильными? Или свои? Сколько всего планируется точек?"

Ответ:

Трассы у каждой категории свои. Возможно незначительное совпадение "точек".
Конкретно у Спорта и АТВ возможно некоторое совпадение, либо нахождение КП в непосредственной близости от Спорта.

Мы используем два формата:
1) ориентирование - точек с избытком.
2) упор на трофи - количество точек выбирается так, что бы была возможность участнику "собрать" за зачетное время все точки.

Т.к. все наши мероприятия традиционно проходят в новых местах (и Сумрак №8 не исключение), достоверное назвать количество точек пока не можем. Т.к. полностью не знаем, с какой примерной скоростью на данной местности участники смогут "брать" точки.
На брифинге примерная ситуация будет озвучена.

Женя вопрос по категории СПОРТ - Не возникнет ситуации с необходимостью каркаса безопасности и др. возможно необходимыми элементами (все таки официальные соревнования.)

на данный момент нет. Все техтребования - как на предыдущих этапах серии. Изменение - только шлемы.

Подскажите где и как оформить классификационную зачетную книжку!

Frol35:

Подскажите где и как оформить классификационную зачетную книжку!

Книжка оформляется Департаментом физической культуры и спорта по месту жительства спортсмена. Только после выполнения нормативов по соответствующему виду спорта.

Департамент физической культуры и спорта области рассматривает документы, предоставляемые для присвоения массовых спортивных разрядов (юношеские спортивные разряды, третий спортивный разряд, второй спортивный разряд, первый спортивный разряд, кандидат в мастера спорта).
Спортивные разряды присваиваются за выполнение требований, норм Единой всероссийской спортивной классификации при соблюдении условий их выполнения по результатам официальных спортивных соревнований.
Спортивные разряды присваиваются по видам спорта, признанным в установленном порядке в Российской Федерации, сроком на 2 года.
Спортивные разряды присваиваются спортсменам по месту жительства по представлению:
- аккредитованных региональных спортивных федераций – для спортивного разряда «Кандидат в мастера спорта» и первого спортивного разряда;
- местных спортивных федераций или физкультурно-спортивных организаций (в том числе спортивных клубов), где спортсмен проходит спортивную подготовку – для иных спортивных разрядов.

Представление на присвоение спортивного разряда подается в Департамент физической культуры и спорта области в течение трех месяцев с момента выполнения спортсменом норм, требований и условий их выполнения. Датой предоставления документов в Департамент является дата их подачи в приемную Департамента (каб. 415).

Перечень необходимых документов:
- представление на спортивный разряд  (по установленной форме);
- документы, содержащие сведения о выполнении норм, требований и условий их выполнения для присвоения спортивного разряда в соответствии с ЕВСК (протокол соревнований).

Касаемо классификационной книжки, сообщаю:


Каждый  любитель спорта со временем приходит к тому, что спорт для него становится чем-то неотъемлемым от самой жизни, частью его самого.
После определенного периода занятий спортом происходит профессиональный рост спортсмена, и он начинает выступать на соревнованиях, занимать места и выполнять определенные нормативы. Для фиксации результатов спортсмена используется специальная классификационная книжка.  В данной книжке записываются все данные спортсмена, ставятся отметки от врача на допуск к соревнованиям, отметки об участии в соревнованиях и занятых местах, а также производится запись о присвоенных разрядах и выполненных нормативах.
Существует две разновидности классификационных книжек:  книжка для присвоения разряда с 3 юношеского до 2 взрослого и книжка с присвоением разряда с 1 взрослого и до мастера спорта международного класса.
Обычно получением и оформлением классификационной книжки спортсмена занимается его тренер, но как показывает практика, не всегда можно положиться на тренера в этом деле, или у кого-то тренера вовсе нет  и спортсмену приходится самому заниматься получением классификационной книжки.
Классификационная книжка регистрируется в спортивной Федерации, куда относится вид спорта, которым занимается спортсмен. Если спортсмен является членом какой-либо спортивной Федерации, то ему следует просто обратиться  в Федерацию с заявлением о необходимости получения классификационной книжки.
Если спортсмен не зарегистрирован в спортивной Федерации, то ему нужно связаться с уполномоченным лицом Федерации и написать заявление на вступление в члены Федерации. Помимо самого заявления потребуется внести членский взнос (размер устанавливается руководящим органом федерации) и предоставить 2 фотографии размером 3*4 см., а также заполнить анкету с указанием всех сведений о себе. После этого необходимо предоставить саму классификационную книжку или приобрести ее при наличии такой возможности в самой Федерации, в спорт магазинах: сам видел в Интерспорт, Север спорт и спорттовары. С предоставлением всех документов руководство Федерации оформит книжку спортсмена и зарегистрирует его в своих рядах.
При выполнении нормативов и спортивных разрядов спортсмену следует вновь обратиться в свою Федерацию с предоставлением подтверждающих документов (протоколов соревнований) для внесения записей о выполнении и присвоении квалификаций в классификационную книжку спортсмена. Сама Федерация не присваивает звания, а ходатайствует о их присвоении в местных органах власти (в Вологде: Департамент Физической культуры и спорта Вологодской области). Примерно через месяц, после предоставления всех документов будет выдана книжка с отметкой о присвоении разряда, значок разрядника и соответствующий приказ.
Кроме того, при прохождении медицинского осмотра перед соревнованиями врачу, проводящему осмотр, также следует предоставлять книжку для внесения в нее записи о допуске на участие в соревновании.
В классификационную книжку спортсмена также следует вносить данные об участии в соревновании. Для этого после соревнований спортсмену необходимо обратиться к секретарю судейской коллегии и предоставить книжку для внесения в нее данных об участии в соревнованиях и закрепления  данных путем проставления печати и подписей членов судейской коллегии.

На данных соревнованиях - наличие квалификационной книжки носит рекомендательный характер. В первую очередь её наличие нужно ни организатору, ни судейской коллегии, а именно самому спортсмену, поэтому если вы желаете продолжать заниматься этим уникальным спортом, принимать участие в соревнованиях, фиксировать результаты и претендовать на спортивный разряд - найдите время, свяжитесь с магазином и при наличии приобретите книжку (в магазинах стоимость книжки не превышала 100 руб.).

С уважением,
Владимир Степанов
судья ВК по мотоциклетному спорту
г. Вологда.

Открыто предварительное бронирование бортовых номеров, или по электронной почте.
Бронирование на сайте имеет приоритет (почта обрабатывается периодически)

Друзья, отвечаю на два поступивших, важных вопроса:

Вопрос №1: Так что же все-таки со шлемами? Обязательны или нет? Какой подходит? Как будет контролироваться?
Ответ: Шлема обязательны для классов, где используются электрические (и подобные) лебедки. Т.е. для класса Спорт, Туризм и АТВ шлемы ОБЯЗАТЕЛЬНЫ.

В соответствии с "п. 8. Экипировка" Приложения 19 к КиТТ:
Шлемы, применяемые на этапах всех официальных соревнований по трофи-рейдам, должны иметь жесткую наружную оболочку, энергопоглащающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема, и вентиляционные отверстия. Рекомендуется применение шлемов для рафтинга, стандартов EN 1078, ЕN 1077 (Европа) или ASTM 2040 (США); для горных велосипедов, стандарта Snell B 90 (США) (обозначение стандарта располагается на внутренней поверхности шлема), горнолыжных или хоккейных. Разрешается применение автомобильных или мотоциклетных шлемов, стандартов Е22 и выше. Недопустимо применение строительных касок и любых мягких шлемов.

Т.е. по сути, подходит любой нормальный шлем.
Любые манипуляции с автомобилем в зачетное время необходимо выполнять в шлеме. Мы понимаем, что может потребоваться снятие шлема - клеща обнаружить или другая ситуация. Но работа с джеком или лебедкой (и т.д.) без шлема - однозначно нарушение.

Для других классов шлемы крайне рекомендуются!!! Нужно привыкать - в любом автоспорте шлем обязательный атрибут.

Отредактировал gekka (17.05.2015 20:46:54)

Вопрос №2: Формат - "Навигационный СУ" остается без изменений? Почему не сделать два раздельных СУ? Например СУ1 - движение по дорожной книге или линейный СУ, а СУ2 - навигационный? Почему не сделать общее время всех СУ более продолжительным?

Ответ: Формат - "Навигационный СУ" остается без изменений. Также как и на финале прошлого сезона, возможно включение "Количественно-временного навигационного СУ" - т.е. отдельного спецучастка, на котором необходимо "взять" ВСЕ КП этого СУ, уложившись в норматив времени (на Старте и Финише этого СУ будет судейский контроль с отметками).
По поводу увеличения нормы времени - на Сумраке оно составляет 14 часов. Более, считаем нецелесообразным. Если и увеличивать норму времени, то более логичным видится формат "суточной" гонки. Мысли такие есть, если будет отклик по этому предложению – будем думать над реализацией в дальнейшем.

И главный вопрос – почему не два раздельных больших СУ и т.д.

Я так полагаю, это вопрос человека, не знакомого с Областной внедорожной серией проводимой клубом Вологда 4х4.
В этом сезоне клубом были организованы и проведены четыре этапа в различных районах нашей области, и главное, различного формата:

- Линейная гонка в Череповце – «ЗОВ».
- В «Осеннем Заезде» в Бабаево участники соревновались как в навигационном СУ, так и нескольких дополнительных СУ различной направленности.
- В Вологде был формат чистого ориентирования – «Л.Э.П.»  Даже, наверное некий клон ДезОриентирования. В том числе, и с движением по дорожной книге - "легенде".
- В Шексне был проведен этап для наших замечательных девушек – «Внедорожный Женский День».

Как нам кажется, кроме триала и ночного СУ участниками в течении года были опробованы все возможные типы внедорожных соревнований. И поэтому, мы считаем правильным и заслуженным сделать финал Внедорожной серии с упором на преодоление бездорожья повышенной сложности. Победит сильнейший 4х4! Никаких «дополнений» не требуется. Ну разве, что, немножко «сумрака» :)

Общая информация: Областная внедорожная серия Vologda4x4 off-road challenge. Сезон 14/15.

gekka, а будет ли возможность покинуть первый день после осмотра техники и регистрации.а то у штурмана др.вечером и приехать на след день

Конечно, если мы про 12 число. Можно приехать рано утром 13, но именно рано. Различных административных действий много, лучше не опаздывать.

gekka:

Конечно, если мы про 12 число. Можно приехать рано утром 13, но именно рано. Различных административных действий много, лучше не опаздывать.

да именно про него.тогда все огонь

В приложении файл с макетами наклеек - идентификацией.
В двух форматах для Корела - в 10 и 16 версиях.
Можно прийти в любое рекламное агентство, где печатают на пленке, и изменив ФИО - напечатать.
Макеты выполнены под ТУ Ладога-Трофи.

Идентификация не является обязательной на трофи-рейде Сумрак, но рекомендуется. Кто сделает - молодец!

Схема размещения идентификации на автомобиле - п. 4

Уважаемые друзья!
Т.к. вся документация, в том числе регламент, должны быть оформлены в соответствии с определенной нормативными документами - обновлен РЕГЛАМЕНТ.

Фактических изменений нет. Но тем не менее, прошу обратить внимание на п.3, п.5 и п.6 данной редакции.
А так же ОБЯЗАТЕЛЬНО прочитать Приложение №1 (в самом конце).

Спасибо за понимание.

gekka, Гудричи АТ считаются агрессивной АТ ?

Если заводская размерность колес - проходит. Если колеса увеличенного диаметра - нет.

Друзья! Пока пишу на коленке, поэтому кратенько.

Будет возможность взять шлем в аренду в YES-е. Тем кто не успел или не хочет обзавестись собственным.
Предварительно - цена 50 руб в час.

Так же будет возможность принять душ. Но кабина одна для девушек и одна для мужчин. По времени работы - уточняем.

Про книжки - просьба чуть-чуть подождать, все узнаю.