Выбираем аккумулятор для автомобиля!

Экзотические варианты, например LiPo в этой теме!

сокол, что не позвонил? Скидку б нарисовали.

во как морозы давили!!!!! фото не моё!!!

Саня857, ибо разрядили в ноль и плотность электролита была близка к нолю, кислота превератилась в воду и она замерзла... 

Нам такие АКБ приносили по гарантии ...   :))))   Наивные чукотские дети...  Разрядил АКБ, неси сразу на зарядку!  А если долго не ездишь на авто, сними клемму, исключи разряд АКБ и как следствие его превращение в ледышку!



Такой же результат видел и летом, после того как хозяин решил ночью проверить уровень  электролита, посветив туда зажигалкой.....   ба-бах был на весь двор, лицо в кислоте  и порванный АКБ...

gekka:

master key:

Не завалялось ли у кого нагрузочной вилки для проверки аккумулятора иль другого какого девайса.

А где можно в Вологде купить вилку, без цифровой требухи, простую но качественную? Вроде такой:

Или опять, интернеты?

В Асте на Карла Маркса-16   от 650 р.

  10.01.2017 15:07:39:

Volant:

АКБ АвтоФан. 60а.ч. пусковой ток 560. Третий год. Полет отличный. ЗАО "АКОМ"

Пусковой ток довольно высокий, вот и служит.

Barmalei:

Пусковой ток довольно высокий, вот и служи

Сегодня крепил после морозов- ошибся я с пусковым током 470.
В воскресенье  снимал варту 64 а-ч  у отца- он 2 недели не ездил. Сигналка на беззвуке в морозы и высосала акб.
5 лет - полёт нормальный. Заряд взял и держит дальше.

  10.01.2017 19:24:13:
Да, друг, купивший до морозов Тюмень 62- ю в морозы с машины акб не снимал. Заводился каждый день.

Volant:

Сегодня крепил после морозов- ошибся я с пусковым током 470

Это маленький пусковой ток, еще даже 450 бывает.  Такие акумы боятся морозов и как правило ходят не долго, и стоят сейчас в пределах 3100 р.

Barmalei, видимо, мне повезло)))

С машиной достался акум концерна Веста Украина - Доминатор. В конце ноября был полностью заряжен в профилактических целях. Праздники не ездил, в пик мороза пытался завести (нива мотор почти не крутится), занёс 9го, показывает 12.7, при зарядке 14,7В ток выше 1А не поднимался. Считаю хорошим аккумом.

VMV, Максим,раньше Украина делала хорошие АКБ,не как сейчас.У меня на Фольксвагене стоял название не помню на F ,вообще без проблем,в любой мороз.

Slavik74, Forse у тебя был,  аналог Westa   отличные АКБ были.  Сейчас не знаю.  Пусковой ток большой!

Barmalei, ещё украина выпускала хорошие АКБ марки FB. на своей 4года верой и правдой крутил и достался с машиной другому хозяину, а на служебной 3 года, когда акумы других марок помирали через 1,5-2 года.

ЩУК, Fire Ball, знаю видел и продавал  :)  Хорошие, так это все завод Веста-Днепропетровск.  В Украине иногда и хорошие вещи делают...

Barmalei,  мне и веста очень понравилась. покупал по твоей рекомендации в Асте. три года на ниве откатал на ей и продал с машиной вместе.

Barmalei,    а присоветуй че-нибудь из проверенного...
ТЗ:
нужен -   80-90-й, пусковой - порядка 800
ДхШхВ:   310х175х175

полярность - обратная (-/+)

Недавно ремонтировали блок питания (зарядную часть), а т.к. блок более восьми лет не использовался аккумы вроде умерли. Один показывал ноль, второй минус 0.5В. Подсоединил параллельно нормальный аккум и зарядку. Через сутки появился заряд на пациенте, отцепил донора и нормально зарядил пациента. В режиме разряда ёмкость обозначенную на аккуме показал при напряжении 11.2В. Также восстановили второй аккум из блока. Блок отлично работает по назначению.
Ну это об удачном восстановлении.

Попался похожий аккум, также более восьми лет не пользованный, скорее всего никогда с нагрузкой не работал. Уже неделю стоит под напряжением 14.7В. Не берет ничего.

Подскажите может есть какая-нибудь схема восстановления.

Сегодня решил завести, коня. Стоял с Л.Э.Па,  акум не снимал, завелся без проблем, акум Тюмень 2,5 года.

Хондавод:

Barmalei,    а присоветуй че-нибудь из проверенного...
ТЗ:
нужен -   80-90-й, пусковой - порядка 800
ДхШхВ:   310х175х175

полярность - обратная (-/+)

Из того что есть у нас это Tubor 80 и Berga 80 (Германия)  но у них пусковой 720 и 740 соотв-но.
Высота какая-то Фордовская... Что за размеры и на какое авто? если бы 220 высота то можно 95 Корею взять с пусковым 870А

По моему опыту, брать можно любой АКБ у которых гарантия 2-3 года.  Как правило 2 года у импортных АКБ и 3 у наших.
Тубор лидер, у него 4 года гарантии, но и ценник....  По сути Тубор и Титан это одно и то же, один завод...

Зверь больше не советую - много брака...

Сам езжу на Berga вторую зиму, в эти морозы без проблем.  Это аналог Варты/Бош. на одном с ними заводе шлепают, под другим логотипом. Даже корпуса одинаковые...

Barmalei,  а вот такая вот американовская высота в Гранд Чероки )))

наличие - не важно, можно и под заказ

Хондавод, я думаю тебе Стас Никулин больше в этом поможет, по цене у него вне конкуренции... 

Exide EA852  800А очень даже вариант.  5700 р. в Емексе.  это к Роджеру.

Под заказ у нас дороже чем в Емексе и с гарантией муторнее т.е. акб уезжает на экспертизу в СПб и человек 2 недели без АКБ...

Barmalei,  предложение от Стаса я уже получил )
просто не торопясь подбираю - гонки нет, авто работает, НО - нужно сделать все правильнее, т.к. текущий АКБ на 195 высотой уже поджимает "шубу"

Дизелеводы, посоветуйте аккумулятор.
Хендэ  Галопер 2 дизель
родной  стоял на мануалу на 88 . хочу побольше.

у меня 90, пусковой ток не помню, но выбирал с бОльшим.

Антон, у меня был 90 или 95, подбирал по размеру. Тебе вообще АКБ нужен на запуск и для света с магнитолой))). В Галлопера даже тяги заслонок печки механические).   Смотри Тюмень премиум- вполне не плохие

А где нынче подешевле купить аккумулятор? Может у кого скидки  в магазинах есть?

Хондавод, у меня электронный блок  управления печками, так что не надо.)))