глушак меж дверей идет в верх-ну ну........, да и еще подножки сделай,чтоб как на поезде за нее родимую держаться

MiG,  Миша, весеннее обострение?

Евгений УАЗист:

весеннее обострение?

FRAERA,начитался)))

Слишком замудрено и шумно будет в салоне

надо глушак прямо в шноркель под капотом, ни шума не выхлопных газов, и экономия горючки полюбому)))

Евгений УАЗист:

MiG,  Миша, весеннее обострение?

Нее ну это уже оскорбление. Диагнозы только медики ставят.  А я может просто подводную лодку делаю

MiG, если подводную, то глушак выводи прямо в салон - для всплытия накачивать будешь выхлопом (продувать балласт по нашему   ), ну а для погружения - откроешь дверь и заполнишь объем забортной водой ))

Саня ПРЯМОТОК однозначно, такую тачку должны слышать, и это еще сделай что бы огонь из трубы шел, знаю есть такие системы.. Все серьезно..

leshiy:

то глушак выводи прямо в салон

Золотые слова..

Я обычно (при обсуждении всяких тюнинхов) говорю - наши машины нравятся либо придуркам, либо детям.
Иногда со странным сочетанием обоих характеристик.

Женя это ты в целом про перенос глушака или конкретно про прямоток.

gekka, тогда тут пол клуба придурки и дети))))

эт я про - такую тачку должны слышать. КТО ее услышит и ЧТО подумает? :)
Я не спец по нивам, но думаю что это создание проблемы ради проблемы. Возможный вижу плюс такой системы - при долгой езде по воде, меньше шансов угореть из-за возможных дырок в выхлопной.
Но я б сделал штатную систему, с минимальными переделками.
Сплошная защита по днищу - это НЕ плюс.

Почему пол:)?

gekka:

Сплошная защита по днищу - это НЕ плюс.

Согласен.

gekka:

Но я б сделал штатную систему, с минимальными переделками.

Ну ведь геммора то хочется ))))

  06.03.2013 21:41:47:

Alexx:

FRAER, вот классный альбом с Нивой на раме))) http://vk.com/album1808894_155354593

У Егорка.

я б не стал делать. мало того, что ЛКП будет обгорать, гемор доступата к жизненно важным узлам, представляешь как в дождь это все дело будет парить? если и заморачиваться то проще имхо какой нить защитой прикрыть, чтоб удар вскольз был. ну это на случай, если собираешься глушителем пни выкорчовывать.

Стас насчет парить, можно закрыть отражающим материалом, и не обожгещься.
К жизненно важным узлам: только стартер.
ЛКП - не для моей машины, машинка для развлечения.
Защита лишний вес, из алюмки дорого.

защиту сделать проще чем варить-переваривать выхлоп. он и под машиной то гниет, а ты представь что с ним будет на улице.

  08.03.2013 13:24:10:
и кстати, у нас еще СРПМ не доделан

Помню, выхлопную раньше СРПМа все равно не начну.

ничего дельного не будет... самое нормальное это видел выведен  штуцер-быстросъем для накачки шин.

Hess:

штуцер-быстросъем для накачки шин.

А не я ли тебе об этом говорил ? :)

MiG:

Hess:

штуцер-быстросъем для накачки шин.

А не я ли тебе об этом говорил ? :)

может лет 5 назад если только. Хотя наврятли....

Подскажите что сильнее греется гофра или труба.

Я думаю и то и то не слабо греется.Я на УАЗе на конец глушителя одел резиновый патрубок,развалился от температуры.