deer442:

не для зимы и не для трассы.

И не для полуосей и шрусов :)

Помогите и мне в выборе, на ниву большие колеса не хочу рассматриваю вариант корды 205*70, но хотелось бы 215*75. что есть такого размера и не очень дорогое???

масаракш:

Помогите и мне в выборе, на ниву большие колеса не хочу рассматриваю вариант корды 205*70, но хотелось бы 215*75. что есть такого размера и не очень дорогое???

K-139 - размерность 195/80 16-й диск.

BORODA07:

Саня это колесо будет весить с диском 50 кг

deer442:

Вес 29 кг

эммм....
а гудрич муд 285/75/16 (считай 33") весит вроде 26кг

так ли велик вес,как его малюют ?

blooder, а на 15 диски?

масаракш:

Помогите и мне в выборе, на ниву большие колеса не хочу рассматриваю вариант корды 205*70, но хотелось бы 215*75. что есть такого размера и не очень дорогое???

Корды катаю по лету уже 4-й сезон, в размере 205х70, гребут очень хорошо, травить можно не боясь разуться, но в данном размере мне ощутимо не хватает клиренса, во первых, а во вторых резина достаточно тяжелая и жесткая, если брать больше посмотри на гудричи МТ 15-го радиуса.

масаракш, а также посмотри на Kumho Road Venture MT KL71,а так ставь в размере 235/75 машина ведь подготовлена уже

У Kumho Road Venture MT KL71 направленный рисунок, а это не есть гуд.  ИМХО

Ivan @, машину не лифтовал. Только арки прорезал. Поэтому большой размер и не хочу

Шаман:

направленный рисунок, а это не есть гуд.

Это по собственному опыту? Я знаю двух людей в Череповце, кто на Кумхо ездит,оба довольны. Есть еще ёшка м/т, тоже одна из фаворитов грязевой резины.

масаракш:

арки прорезал. Поэтому большой размер и не хочу

Ты посмотри как нива с порезанными арками на кордах смотреться будет.

NIVATOR, Теперь еще одного из Вологды. Поставил 32" МТ кумхо.
Плюсы- резина мягкая с глубоким мт-протектором, можно пользовать и зимой
и летом. Зимой не дубеет. Проходимость отличная.
Минусы- резина мягкая что подразумевает быстрый износ на твердом покрытии.

NIVATOR:

Это по собственному опыту?

Не по собственному ) А как быть с запаской ?

Шаман, Ну на шниве 215 запаска на родное место встанет. На стандартной ниве не пробовал,но по идее должна влезть.

Я не про это, по габаритам оно наверняка встанет.
Если на запаску брать такое же колесо (Kumho Road Venture MT KL71), то оно будет либо правое либо левое

Но ведь доедешь?

Шаман:

либо правое либо левое

Симекс экстрим то же направленное. Тем не менее ехал с Д.Р. 7  скоко там? километров 200 с лишним на другой направленности и ничего...

Доехать можно, но как то не по феншую получается
Это мое ИМХО, я не отговариваю от покупки. Просто, Масаракш, обрати внимание на этот момент

Париться насчет направленности рисунка протектора у запаски?????
Это что-то новое.
масаракш, я бы поставил сразу 29, потом один фиг этот размер захочется.
Но только с заменой ГП.

Шаман:

оно будет либо правое либо левое

что бы не париться вози 2 запаски... на правое и левое.

master key:

Хуч:

И то не факт - совсем не факт :)

На Годзилке 44 богеры крутились на штатных мостах. :)

Я бы не сказал что там штатные мосты стояли-усилено было всё,полуоси,шейки поворотных кулаков,чулки мостов.

Форвард или корды, в 29 размер или 31 сразу, на шниву.
Дорогую не хочется.
Что лучше?
Кумхо точно не вариант.

Отредактировал Pahan (21.04.2015 21:39:52)

Pahan:

Форвард или корды,

Все г...

Pahan:

Форвард или корды

Финансовые трудности?

NIVATOR:

Финансовые трудности?

ну тип того, да и пока присматриваюсь, не ясна дальнейшая судьба серебристо-рыжей шнивы.

Мишка, конечно захочется, вот только позволить себе их пока не могу(((
или пока так ездить  или купить корды купить.