Finntroll, Там человек хотчет колесья огромные в  Нивку воткнуть.  Ниватор дает совет ему готовить много денег.  Я же ему дал совет, излишне денег не тратить и сразу копить на УАЗ, а на Ниве и в стандарте можно зажигать первое время ;)

Ни капли желания хаять УАЗ у меня небыло. Просто хотелось удержать человека от денежных вливаний в Нивку и сразу строить УАЗ. :)

master key,  ))) Я просто против выражения Лучший тюнинг Нивы покупка Уаза! Нива больше позитива! Если хозяин рукастый то и не так дорого получается......

Пускай строит ниву и уделывает все уазы! 1200, а еще лучше 1000 кг на 31"  сильверах поедут очень хорошо! (а ведь сильвер еще можно и порезать и будет злобный конкурент боггеру)

О продаже нивки не задумываюсь нравится мне она хоть и со своими изъянами, уаза давно бы купил, но нет желания. Переделывать любую технику дорого независимо мото, квадр или авто главное чтобы после этого она доставляла удовольствие, а не геморой.

Нива, до определенного момента-самый бюджетный авто в плане тюнинга, если перешагнуть "невидимую грань" (которая как раз и обуславливается размером колес), то вливания уходят за границу добра и зла. Именно от этого и пытается оградить Мастер Кей.....

"Взбодрю" темку, тем более, что на всех форумах уже трут, а тут  тишина )))))

В догонку  характеристики ))

shrek,  судя по тексту - ЧАЙНА?

Да тут только Патрулевские полуоси выдюжат... :)  Жесть конечно, а не резина.

shrek:

В догонку  характеристики ))

абсолютно не агрессивный...МТ-шка...

Поставить чтоль на самурая, чтоб его в узел завернуло :)

  27.01.2015 23:09:19:

master key:

Да тут только Патрулевские полуоси выдюжат... :)

И то не факт - совсем не факт :)

shrek:

В догонку  характеристики ))

Это в 41-м размере получается?)

если по табличке - 37.7

Хуч:

И то не факт - совсем не факт :)

На Годзилке 44 богеры крутились на штатных мостах. :)

master key:

На Годзилке 44 богеры крутились на штатных мостах. :)

Хочу патрулёвские мосты в крузера :)

угу, скрестить Крузера и Патруля :)... редуктор вот только не переднем мосту сильно вправо сдвинут от центра.

http://www.lermagomme.it/site/index.php/shop2
Полистайте, много знакомых протекторов увидите ;)

Почем интересно такие колеса???

Ну там, по моему под каждой позицией ценник стоит + доставка + растаможка ......

Нашел в инете чисто лесной бюджетный вариант Forward Safari 500 в 33 размере (реальный чуть меньше). Цена 7100 рэ. Продают не кондицию (наименование криво и т.д.) цена 5200 рэ. Кто-нибудь ездил на таких?

Я раньше ездил на Forward Safari 500 31 ничего плохого бы не сказал, кроме ракетного гула и дубовой твердости. А вот как эти себя будут вести не знаю...

Отпишитесь если кто в теме.

Саня это колесо будет весить с диском 50 кг.Позвони мне завтра я тебе расскажу у кого такая есть и как он намучился с ней сколько полуосей порвал.............

С нашей резиной как всегда: Хотели как лучше, а получилось........ Но что в инете много инфы.

В инете много как всегда и хорошего и плохого, пишут отзывы по слухам... хотелось, то узнать отзывы одноклубников пользующихся..

Валера, ок.

Сань когда решил установить МТ-шку рассматривал эту резину. Отклонил по 2 причинам-
1. вес
2. поскольку предполагалось использование и зимой ее дубовость предполагает
драйв и экстрим не только в лесу-болоте-глубоком снегу, но и на обычном снежном накате, я уж не говорю
про гололед.
Поэтому ее меньшая по сравнению с другими цена никак не компенсирует ее недостатки.

Вес 29 кг. Зимой это да, эта резина не для зимы и не для трассы.