Шнивский термостат, без крана на печку, приехал, стою минут 15 на холостых, печка на полную, на выходе на лобовое рука не держит, за бортом -15°С. Такого у меня не было.

VMV, Тепло регулируется теперь только заслонкой, через которую с улицы воздух заходит?

Да, ею и окнами, летом особого дискомфорта не испытал, соответствует общему комфорту, о котором можно говорить про ниву. Заслонку тоже перебирал, выгибал, регулировал.

Вообще, решение пришло после чтения форумов. Вывод чтений: при перекрытии крана при штатной системе, хуже охлаждение крайнего цилиндра (типа мотористы подтверждаю, что чаще проблемы с ним). Тогда нужно городить систему кранов с байпасом, есть такой трёхходовой кран. Я посмотрел цены, размеры и сделал по своему.


Про КПП.
"Да там всё просто!" - говорили они.
Всю ночь мультики с шестеренками смотрел, во сне.

VMV:

Всю ночь мультики с шестеренками смотрел

впервые открывал?:) Бывает.

VMV:

есть такой трёхходовой кран

бывают на старых немцах. Иногда поглядываю по разборкам...

Краны в сантехнике.

VMV:

Краны в сантехнике.

Не. Сантехнические шаровые краны что-то плохо стоят на тосоле. Проверено нивоводами... Потому мне интересен трехходовой блок с немца - как-то от бмв перебирал. С тех пор и интересен. Но что-то не запинался за них пока на разборках.

Ребята, кто может помочь отрегулировать кулису КПП Нивы Шевроле? Читать-это одно, а вот со  знающим умеющим человеком-- это понятней и быстрее.

После сборки КПП остался штифт размером 6х3 мм по памяти. Откуда он может быть? На тяги вилок установлены два, они диаметром побольше.

VMV, Макс основная ошибка всех новичков, он стоит на среднем штоке, между теми двумя бочоночками, не парься без него будет работать

это штифт для того чтобы 2 передачи одновременно не включилось

волгарь:

без него будет работать

Лучше чем было?

теоретически могут включиться 2 передачи и в коробке начнется Сталинград.
как-то в пылу азарта у меня лапка кулисы попадала между штоками 1/2 и 3/4 передач. еле вырвал обратно, значит в принципе и 2 передачи смогли бы включиться.
значит теперь тебе переключаться с ювелирной точностью.

Два толстых штифта вроде не дают лишнего включить, роль этого понять не могу, конкретную, понятно что в целом механизм работает на избирательность включения.

Коробка ещё лежит на столе. Но пугаюсь своих мыслей.

VMV, Макс врать не буду лет наверное пять после последней переборки откатал, когда просрал этот штифт, топтал в хвост и в гриву, задняя как это небанально звучит умерла из за датчика включения заднего хода, вот такие у нас запчасти))

VMV:

Коробка ещё лежит на столе. Но пугаюсь своих мыслей.

Чтобы не пугаться попробуй при снятой кулисе попробовать отверткой надавить на два штока и включить 2 передачи. Если никак не получится то спи спокойно, если включишь - лучше разобрать.

Подскажите кто сможет взяться задние ступичные заменить на ниве?

Макс:

Подскажите кто сможет взяться задние ступичные заменить на ниве?

+7 951 737-60-61 позвони игорь

Всем привет, на ниве разбило втулку в балке,где ходит ось нижнего рычага,хочу выточить болванки чтоб сверху одеть о обварить, подскажите знающие к кому обратиться, может к токарю какому отправите, или кто сам делал?

Wanderer, как вариант,можно. Втулки в инет магазинах продаются

Wanderer, если разбило сильно - лучше заменить...

Wanderer, Стаканы одевают для того чтобы втулки не ломало, а если разбило отверстие во втулке то замена, недавно покупал в "живых и мертвых" на Чернышевского цена смешная, могу помочь заменить

Поставил регулятор напряжения так называемый "нового образца" ВТН 9333.3702-04 (Украина, между прочим). Со "старого образца" выдает 13,48В, через 10 минут с "нового образца" 14,23В, все комплектующие из тепла, промороженный должен больше выдавать. Позже померю как нагрузку держит.

Изначально чуть не взял 3х уровневый, отговорили, почитал согласился, что не нужен такой.

Менял подшипники в генераторе КЗАТЭ, поставил Fag, стояли SKF, порадовали, сухие, в грязи, но крутятся, без заеданий, перекатов.

Отредактировал VMV (06.03.2018 21:22:49)

Такую схему не пробовали

Нива карб. Не заводится, те заводится пока стартер крутит,а как перестаёшь крутить так все? Куда. О искра уходит?

garaninSnaik:

Такую схему не пробовали

Не работает при нагрузках