радиатор печки однако грязный, я трехрядный поставил, надо вот еще будет диаметр подводного и отводного патрубка увеличить, тогда совсем хорошо будет и улитку 08 внедрить

Макс, а ты систему промывал?

да

год отьездил после замены, сейчас слил - красивая, как только из канистры.

не грела - забит кран - выкинул (говорят, лучше охлаждаться будет 4 цилиндр), трубку от печки до помпы выкинул.
не дула - дефлектора вокруг вентилятора не было, щели в воздуховодах, заслонках - заслонку в лицо превратил в заглушку, проклеил воздуховоды; боковые собрал на кольцах велокамеры.

ищу термостат

я на своей 21213 делал печку по такому рецепту - медных трехрядный радиатор отопителя от 2101 промытый и вычищенный, доп.насос Bosch на обратку радиатора, термостат от 2123, вентилятор печки 2108 с его же сопротивлением, центральный воздуховод заглушен, вся печка собрана на герметике, все щели проклеены. после такого даже задние боковые начинали оттаивать. ох и на...ся я тогда с этой печкой

Мужики, такой вопрос.
В машине при езде стоит дикий гул, как будто на боггерах еду. Особенно это слышно на скорости. Присутствует лёгкая вибрация в полу.
До всего этого производилась переборка раздатки, моста.
Подскажите, куда обратить взор в первую очередь? 😕

думаю неотцентрована раздатка

Good_Vin:

думаю неотцентрована раздатка

а может это быть муфта кардана? знаю, что он менялся еще прошлым хозяином. может выставили не так?

Disa4x4, ну если раньше ничего не колбасило,значит установлено было правильно.Скорее всего,как написано выше не отцентрирована раздатка.

Slavik74:

Disa4x4, ну если раньше ничего не колбасило,значит установлено было правильно.Скорее всего,как написано выше не отцентрирована раздатка.

хорошо, в ближайшее время гляну
спасибо за наводку

После ремонта прибрался, смотрю в багажник: запчасти, инструмент, канистры, смазки + внедорожный шмурдяк (не считаем). Для дальней дороги многое нужно, на покатухи, соревнования лишкА. Есть мысль разложить в два чемодана: необходимый минимум и расширенный.

Применительно к ниве, каков необходимый минимум, например на соревнования? Очень интересно мнение спортсменов-нивоводов.

прокачные штуцеры от УАЗа с резьбой м10*1,25 (глушить перебитые тормозные трубки и шланги), вязальная проволока 3 мм, резиновые жгуты и набор для ремонта шин, набор инструмента небольшой, изолента, герметик victor reinz, поксипол, пластиковые стяжки - хомуты, лак для волос самый дешевый - собирать разбортировавшееся колесо, две - три зажигалки, один патрубок радиатора, два хомута для него же, шток рабочего цилиндра, тестер - прозвонка проводов, кусок провода, легкая монтажка, два болта м8*130 для стягивания рычагов и шаровых, складное пластиковое ведро и маленькая пила по дереву. - вот такой зип возим с собой на соревнованиях. в принципе для другой машины я бы добавил еще ШРУС. в нашем случае обрыв ШРУСа фактически равносилен сливу соревнований.

  21.04.2017 12:45:08:
забыл бумажные полотенца -  стекло быстро протирать после бродов и ночью в тумане, а также старую футболку для общетехнических надобностей. если ночной этап - пара хороших фонариков с собой. если что вспомню еще - напишу

еще огнетушитель, аптечка и труба, чтобы можно было по стартеру долбануть, если откажется заводиться)

Инструктор:

труба

Рукоятка джека

  21.04.2017 14:05:53:

Good_Vin:

шток рабочего цилиндра

Сцепления? Что с ним бывает

Про болты для рычагов не догнал

Good_Vin, ага. Добавлю только тюбик литола, тюбик шруса, ремень генератора, гайка ступичная.
Плюс, все те детали, на которые есть подозрения, но не успел заменить.

Инструктор:

труба

Легкая монтажка для этих целей вполне подойдет

VMV:

Рукоятка джека

Наверное не у всех американец Hi-Lift со съемной ручкой

VMV:

Что с ним бывает

Был случай что у человека его выбило точечным попаданием елового сука. и все, дальше ехали с отверткой вместо штока

VMV:

Про болты для рычагов не догнал

Про болты рычагов догонишь когда придется снимать поворотный кулак в полевых условиях они позволяют легко и непринужденно стянуть пружину и поставить болты шаровых.

Чем помазать колдун (под резиновым пыльником)

И в двух словах работа колдуна: без груза поршень выдвигается и перекрывает задние тормоза, а при максимальной нагрузке поршень поджат тягой и на задние тормоза максимальное усилие?

чего только туда не мазалось, все равно ржавеет

если бы была спорт. техника я бы предложил сделать как на нашей ниве - поставить регулятор Wilwood. можно точно подстроить для разных грунтов

Кто знает как на шниве снять блок освещения салона ? Вот этот. Заглушки снял, а дальше никак

наверное стекло снять под ним саморезы

Стекло тоже снять не могу ))

миша стеклышко сними под ним саморезы, сам он в потолке на зацепах, стекло подковырни ножичком со стороны усиков их видно через стекло

Леш, спасибо. Завтра попробую

а потом с потрохами дергай в низ)))
Если будешь полностью доставать, осторожней будь ты.
Там железная рамка с зацепами, которые в потолке ее держат, погнуться может.

Всем привет!

Какой бортовой комп ЭБУ на ниве 214 должен стоять?
на моём написано Бош Ваз 2123
Постоянно горит чек, на диагностику к двум гаражным спецам заезжал.. подключиться не смогли.

Отредактировал HOCOPOK (05.06.2017 14:43:14)