Создаю этот раздел для оказания посильной помощи всем любителям и владельцам отличных внедорожников Мицубиси: Паджеро, Паджеро Спорт, Л200.
Готов отвечать на Ваши вопросы по машинам, по их эксплуатации, по подходящим запчастям.
Заходите, читайте, спрашивайте и просто общайтесь в этом разделе все, кому интересны сейчас и в будущем внедорожники Мицубиси!!!

Господа эльководы, кто-нибудь может мне штатную запасочку одолжить на новогодние каникулы?  Ну или от Паджерика спорта нью, там вроде вылет только другой. У меня просто зима 265х70, а запаса 33-я.

У меня сама резина есть, но без диска.

Спасибо, резину я найду. Диска нет. Но буду иметь ввиду.

Добрый день. В последнее время появились металлические лязги в РК(SS 1). После осмотра в яме выяснилось, что есть люфт на концевике РК и сразу приговорил втулку. Снял хвостовик РК, запехал на кардан, люфтов нет. Значит втулка живая. Потом закинул кардан на вал(на шлицевую), там и был небольшой люфт, но это мелочи, позже просто поменяю саму вилку от кардана. Самый вопрос у меня возник в том, что когда снял хвостовик РК, там стояло 1 дистанционное кольцо с маркировкой "02" примерно на 1 мм толщиной. Сам торчащий вал ходил туда сюда в горизонтальной поверхности от 6.5 мм торчания из корпуса РК до 10 мм. А вот посадочное на хвостовике(на корпусе), где устанавливается дистанционное кольцо имеет расстояние 8 мм. На сколько я знаю, внешняя обойма шарикового подшипника зажимается между двух корпусов и регулируется прокладками. То есть у меня тут свободный ход подшипника с валом в 1.5 мм. Кто может подсказать, это так и должно быть или надо добрать прокладок, для зажима внешней обоймы подшипника?

8 мм

6,5 мм

Кольца идут толщиной от 0.84 до 3.11 с шагом 4 сотки. Замена вилки ничего не даст (вилка опирается на втулку). Пройдено ещё в 2008 году. Если люфта во втулке хвостовика нет и вибрации нет, то всё ОК. Если что то втулку можно изготовить из бронзы. Я себе заказывал такую втулку. Ходит уже давно.

Отредактировал SSSkwo (18.03.2020 21:37:09)

Когда берешь кардан, то он ходуном ходит вверх-вниз, ну на несколько мм. Во втулке вилка не люфтит, как и писал ранее. Люфт в самой шлицевом соединении, но это не страшно. Мне интересен вопрос про дистанционные кольца.

Умный человек подсказал и мои предположения подтвердились, что зазор должен быть минимальный(0,05-0,07 мм). Поиски дистанционного кольца уже шли. По каталогу было найдено кольцо. Заказывать откуда то из далека 1000 рублей и 1.5 месяца...Ужас. Сельмакс Customs по таким методикам не работают. Долго обсуждали с Андреем эту тему и нашли всё таки решение: задняя маслоотбойная шайба ступицы уаз(с военного моста). Внешний диаметр идеален-90 мм. Толщина-1,5 мм. Высота только 10 мм, но это не критично. Цена 20 рублей в ближайшем магазине.

Всех категорически приветствую!
Подскажите мудрые люди, кто-нибудь заморачиваться с заменой штатного головного устройства на паджеро спорт 2?
Какой вариант лучше выбрать и кто в Вологде может помочь с установкой грамотной?
Заранее спасибо!!!

Я думаю Саня Легал справится и человек свой. А от голову какую выбрать ХЗ, их сейчас куча всяких. Если только видосики на ютубике смотреть и так отзывы форумы читать, но  отзывам и видосикам сейчас веры нет.. все везде проплачено...

Роджер заказывал две головы с Китайской области. Я обе видел. Вполне себе.

Легал точно их ставил неоднократно. благодаря в т.ч. и его россказням - я жене на Санте ГУ поменял на чайнатюп )))

Благодарю камрады!

  14.04.2020 20:30:40:

master key:

Я думаю Саня Легал справится и человек свой. А от голову какую выбрать ХЗ, их сейчас куча всяких. Если только видосики на ютубике смотреть и так отзывы форумы читать, но  отзывам и видосикам сейчас веры нет.. все везде проплачено...

А как найти его?

  14.04.2020 20:51:09:
LeGal - этот?

Mikhail35:

LeGal - этот?

да

Александр 892123673нульнуль

Но если честно дохлый номер. Один на форуме был 2 года назад, второй ещё дольше (
Так что печаль...

Я номер Сани Легала написал выше.

Я кстати вчера пытался до него дозвонится. ни как... Если кто будет у него, дайте мой номер, а то он в очередной раз сломал телефон и потерял мой контакт. Вчера от него человек приходил, визиток дал своих... бумага понадежнее памяти телефона :)

+7 931 503-98-3трии это второй номер Легала, я позавчера по первому общался.

Mikhail35, я сам менял , там надо переходник докупать на штатные фишки если без резки и все, штатный усилок запускается, только кнопки на руле работать не будут,для ник тоже блок нужен, если что звони 89-53-пять 18 шесть 777

Народ на L200 (2011 г.в.)  резина 265/75/16 лезет без лифта??

filatov35:

Mikhail35, я сам менял , там надо переходник докупать на штатные фишки если без резки и все, штатный усилок запускается, только кнопки на руле работать не будут,для ник тоже блок нужен, если что звони 89-53-пять 18 шесть 777

Доброе утро!
Спасибо за инфу, если что наберу.

Добрый день! Други помогите, вдруг у кого то осталась планка крепления бампера после замены на силовой на Митсубиси L200 до 2006, код запчасти mr971396, готов купить или может кто знает разбор где её найти. Ценник на новую совсем не гуманный.

  30.04.2020 12:43:12:
Буду благодарен за любую информацию

Alexsand, ищи усилитель б/у от паджеро/монтеро спорт к90. Судя по картинке из каталога он очень похож на твой. Я себе б/у брал за 3000 в идеале.