Серега, смотри какой пепелац нашел... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11708688-8d8d.html   Вопросы хозяину и обсуждение машины можно на нисцановском форуме вести http://www.nissan-4x4.ru/Forum/BARAHOLK … ?id=455828  соклубникам отдает за 150т.руб в состоянии как есть, ни чего не снимая, плюс кучу запчастей.

master key:

Серега, смотри какой пепелац нашел... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11708688-8d8d.html   Вопросы хозяину и обсуждение машины можно на нисцановском форуме вести http://www.nissan-4x4.ru/Forum/BARAHOLK … ?id=455828  соклубникам отдает за 150т.руб в состоянии как есть, ни чего не снимая, плюс кучу запчастей.

Андрей если я правильно поняла там всего два места??? А нас уже четверо, пока))))

Не в обиду собравшимся-совецкий и постсоветский автопром не рассматривать.На котлеты до 100тыр-ради бога,им цены нет,для часто,далеко,долго-извините и не расхваливайте-пройдено.Потом-соляра у нас редкое гуано,бензин не лучше,следовательно,все комонрейлы-моновпрыски исключить.Далее остаются япы и америкосы,т.к.LRDef"n"Disco это внатуре легенды,читай вранье,корейцы первые уже сгнили,последние обмотаны заглючившими проводами,у китая блуд с З\Ч.Из остатков-ресурс 4л и выше-об"емных дрыгателей у косоглазых и пиндосов сумашедший,жрут любые помои с удовольствием и по-многу. Все железяки у машин большие,ремонтируются на ура,окончательно убиваются крайне редко.
Суровая правда жизни-у большинства из нас нет полутора лямов на честный крузер или черок,а в диапазоне 250-500тыр состояние данных авто ОДИНАКОВО ушатаное,не зависимо от цены.Вывод-не торопясь искать более менее живое,реставрировать и ездить.Не покупать продав последние трусы,иметь в запасе Нную сумму на приведение в чувство.Ниссан-Раннер-Хайлюкс-ТЛК-Джип-Тахо-ИМХО.

Пантера:

Андрей если я правильно поняла там всего два места??? А нас уже четверо, пока))))

Нет, там 2+2. т.е. установили детские кресла и вперед. Смотри нам на фотках откидушки типа. Это как купе у пузотеров, там два кресла передних полноценные, а два задних только чтоб недалеко доехать. Понятно, что взрослым там на далеко будет тяжко сидеть, а поставив два детских автокресла вы и решите проблему. А ребенку в автокресле пофиг что под ним, полноценный диван из кожи или откидушка из дермантина... Зато в кузовок натолкали весь шмурдяк и в путь, в салоне всегда чистенько и комфортно...

Пантера, Берите большого 5-ти дверного ПАТРУЛЯ и будет вам комфорт с безопасностью, а Серёже простор для болгарки и сварочного.

  14.07.2011 14:24:10:
Андрей боится, увидеть ещё один Патруль в наших рядах!
Не слушайте его!
Берите Патруля))))

  14.07.2011 14:26:05:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11518996-859e5b.html

  14.07.2011 14:26:42:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11466888-45c6.html

  14.07.2011 14:27:46:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11321606-c663b7.html если хватит денег

Alexx:

14.07.2011 14:26:05:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11518996-859e5b.html

  14.07.2011 14:26:42:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11466888-45c6.html

  14.07.2011 14:27:46:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11321606-c663b7.html если хватит денег

1. объява утиль, ну только если ради документов брать.
2. утиль, плюс карбовый мотор. Новый карб стоит дорого, а так раззорит ибо расход бешеный, как вариант менять на нем мотор на TD42/
3. как и п.2 только внешнее состояние чуть лучше...

Не вписаться в бюджет однозначно, только если не брать утиль... даже битые в более менее приличном состоянии и то значительно дороже...

Видел этот Patrol в Вологде
http://avto.trovit.ru/index.php/cod.fra … rg.1/pop.1

ещё объява http://35net.ru/sale/8194.html

По крайне мере можно прокатиться и прикинуть...

Отредактировал Chasov (14.07.2011 18:53:48)

Kuzmich:

Заступлюсь за УАЗиков. У моего отца хантер (409 мотор, корейская кпп) 2006-2007 г.в. (пробег 56 т.км) вполне достойный аппарат за эти деньги, и пару друзей эксплуатируют, есть у них детские болезни кот. лечатся в первые 10-15 т. км и потом катаются, правда ресурс в разы меньше иномарочных. Зимой заводятся в любой мороз и там тепло, комфорту хватает, примерно как в шеви ниве , только чуствуешь что едешь на машине а не на легковушке какой то и смотрится довольно не плохо.  По скоростным качествам и динамике просто не похоже на уазку, расход город 16-18 трасса 13-14. Короззия только нчинается в тех местах, где сколы или потёртости.

Ну очень гуманная характеристика уаза))) Типо ну ведь люблю я её, а все остальное пустяки)))))
У меня другая характеристика этого конструктора гряземеса непригодного к каждодневному применению..)))

Я голосую за чери тигго! Выглядит как жип, в тоже время моноприводный - значит пару литров расхода скидываем.
Плюс на полуживом 1.8 моторе только мешалка - значит еще скидываем литрушечку расхода, да и нехер машине за меня думать. Тем более кетайскими мозгами. Сами, чай, того.
АБС можно отключить - дергаем пред и никаких головняков с тарабанившей педалью - все сам, все сам.
Два аирбэга в комплекте! При отсутствии рамы (а это плюс - меньше вес - меньше расход) они вряд ли помогут, но вместе с магнитолой - круто!

Да и реклама точно не врет:
Chery Tiggo – высококлассный автомобиль китайского производства. Он успешно зарекомендовал себя на автодорогах России и всего мира. Cherry Tiggo – живое доказательство того, что автомобильная промышленность Китайской Народной Республики находится на высоте.

Брать полюбасу!

Alexx:

Пантера, Берите большого 5-ти дверного ПАТРУЛЯ и будет вам комфорт с безопасностью, а Серёже простор для болгарки и сварочного.

  14.07.2011 14:24:10:
Андрей боится, увидеть ещё один Патруль в наших рядах!
Не слушайте его!
Берите Патруля))))

Вася!!, если че!? Я не хочу ничего колхозить и строить складывать, хочу купить отремонтить родными запчастями  и ездить.. Поэтому утиль не надо..

  14.07.2011 20:17:40:

gekka:

Я голосую за чери тигго! Выглядит как жип, в тоже время моноприводный - значит пару литров расхода скидываем.
Плюс на полуживом 1.8 моторе только мешалка - значит еще скидываем литрушечку расхода, да и нехер машине за меня думать. Тем более кетайскими мозгами. Сами, чай, того.
АБС можно отключить - дергаем пред и никаких головняков с тарабанившей педалью - все сам, все сам.
Два аирбэга в комплекте! При отсутствии рамы (а это плюс - меньше весь - меньше расход) они вряд ли помогут, но вместе с магнитолой - круто!

Да и реклама точно не врет:
Chery Tiggo – высококлассный автомобиль китайского производства. Он успешно зарекомендовал себя на автодорогах России и всего мира. Cherry Tiggo – живое доказательство того, что автомобильная промышленность Китайской Народной Республики находится на высоте.

Брать полюбасу!

Нет, Жека, я тут собираюсь нормальную японскую авту купить, а не быть пожизненым спонсором кнр при покупке запчастей, кетайцы для меня еще хуже уазиков- на вид канфета, на вкус дерьмо, запчасти как на мерина...
Воротит меня от китайпрома однозначно.. Все отзывы китайводителей ф топку, никто купивший авто не будет его обсирать, это типа как Кузьмич любит Уаз))

  14.07.2011 20:20:49:

master key:

Серега, смотри какой пепелац нашел... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11708688-8d8d.html   Вопросы хозяину и обсуждение машины можно на нисцановском форуме вести http://www.nissan-4x4.ru/Forum/BARAHOLK … ?id=455828  соклубникам отдает за 150т.руб в состоянии как есть, ни чего не снимая, плюс кучу запчастей.

Согласен хороший, Андрюха будь другом, ты там на патруль форумах сидишь, подбрасывай пожалуйста такие  варианты... спасибо..

Извозчег:

Согласен хороший, Андрюха будь другом, ты там на патруль форумах сидишь, подбрасывай пожалуйста такие  варианты... спасибо..

Ок. Буду посматривать, НО!!! Патруля на эти деньги не купить, ну только если труп. Вот как вариант посмотри по объявам Тиранки, но только хорошие даже на авто.ру не попадают (уходят по своим). Кстати за 335 который посмотреть можно. Мы сегодня с Жекой смотрели коротыша, ну тот который за 760... короче мотор труп, точнее скоро умрет.

Ты если надумаешь звони, мы подтянемся и глянем.

Заступлюсь за автомат, хотя год назад сам был ярым проповедником мешалок. Сподвигнуть на смену веры меня смог Жекин Патруль - Жека дал прокатиться, и вот я сам обладатель автоматической коробки, в говнах нормальный рабочийм автомат на большом авто только в плюс и причем еще в какой. А про расход так я и на 1,5 литровой десятке умудрялся под 25л в городе жарить, а Чирок при всем обьеме в 4 литра под управлением жены бывает и под 8-9 в городе хавает, все зависит от интенсивности жамканья правой тапки. Опять - же комфорт горааздо выше, плавность хода, удобство управления и т.п.
А вообще я за американские тачки (Скат) места полно, сохраняются (салон) с годами тоже хорошо, все удобно и понятно.

Отредактировал Mike (15.07.2011 08:59:38)

Автомат рулит!!!!
На Паджерике (спс, Митса!!!) лишний раз в этом убедился!
Когда она сама выбиралась из луж и проходила по слизи)))
А уж если засадишь- ни сантиметра движения, то что автомат, что ручка не помогут(((

Майк, Серж же дал понять, что даже из-за литра на автомате не готов платить за комфорт. В машине нужно надеятся только на себя! Палка-мешалка, подьемник-мясорубка, кондер-веер, датчики света-дождя и всяких др. ненужных приблуд кушают немерено энергии в следствиии чего генератору приходится работать и жор топлива возрастает на МИЛИЛИТРЫ!!! Еще это все ломаться может, з/ч денег стоят и левака немеряно...кароче УАЗ рулит)!!!
...Серега, предумай!
А если серьезно, то Террано-Патфандер.

Мне ф принцыпе то плевать на кончающийся мотор, потому как его можно перебрать или тупо поменять на другой, стоят контрактные сейчас примерно столько же сколько и переборка, зато потом, можнно будит его ипать жестко безоговорочно жать тапку и знать что все в поряде...
з.ы. когда на машине ездишь профессионально, милилитры превращаються в тонны драгоценной солярки, поверьте парни уж я то знаю как экономить на соляре и какой это капитал...

Отредактировал Извозчег (15.07.2011 21:18:02)

единственный способ экономить - не покупать горючку ваще. Остальное - компромисс!

маленький, но интересный... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11611158-7d1a36.html

Отредактировал Chasov (16.07.2011 01:12:13)

Chasov:

маленький, но интересный... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11611158-7d1a36.html

Судя по количеству наклеек, машина очень много повидала, слишком многа, все таки настоящий джиперский гоночный авто -убитый авто..

Завидую идолопоклонникам ( одной марки авто ) , чем дальше пытаешся понять , тем запутанней .
Форд , Опель Фронтера , Исузи
Форд , Мазда в50 , 2500
А еще http://www.trucksonline.ru/125.htm
и в догонку http://www.trucksonline.ru/150.htm ,
http://www.trucksonline.ru/42.htm с дизелем Дураторг ( Duratorq )
Хи де чье ?

Отредактировал Леший (16.07.2011 12:02:52)

Извозчег:

...стоят контрактные сейчас примерно столько же сколько и переборка...

Ащще жестокое заблуждение!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11720701-6476.html Этот бы экземпляр глянуть. По объяве так все гладко, как в реальности ХЗ. Подозрительно не дорого. Если с доками в порядке, все остальное ремонтируется, Смотреть чтоб живая рама была и мотор. В плюсе, вечный мотор TD42, мех лебедка не тюненый под бездор. Яб однозначно его посмотрел. Ржа на кузовщине поправима

Mike:

Извозчег:

...стоят контрактные сейчас примерно столько же сколько и переборка...

Ащще жестокое заблуждение!

Я сказал почти.., а вообще в мск на разборке люббой мотор стоит 20-50 тыров, по мому это дешево...
з.ы. ну или так скажем грамотная переборккам двигла у официалов гораздо дороже контрактного мотора,, Просто недавно столкнулся на транзике двиг перебирали с запчастями насчитали ему 120 тыров и кто он после этого??))

Отредактировал Извозчег (17.07.2011 12:30:09)

Извозчег, ага на Джип-форуме чел купил три двигла подряд, все с гемором. Любое пихло б/у даже снятое с рабочего авто требует разборки (как минимум голову и поддон), вот и суммируй. Я тоже свято верил - ну наверну мотор, куплю контрактник и усе дела! Фиг там контрактник с доками и "в масле" стоит порой дороже капиталки. Все кроилово типа "дык вчера на рабочей тачке стоял и ездил" ведет к попадалову.

Хотя в Москве, но учтем что другая страна:
-капиталка АМС242 100-120 т.р.
-контрактник АМС242 и Чехии 60 т.р. + доставка в 30 т.р. + монтаж 5-10 т.р.+ резинкипрокладкисальники 5 т.р.
Может и выгоднее.

Отредактировал Mike (17.07.2011 21:53:57)

Mike:

Извозчег, ага на Джип-форуме чел купил три двигла подряд, все с гемором. Любое пихло б/у даже снятое с рабочего авто требует разборки (как минимум голову и поддон), вот и суммируй. Я тоже свято верил - ну наверну мотор, куплю контрактник и усе дела! Фиг там контрактник с доками и "в масле" стоит порой дороже капиталки. Все кроилово типа "дык вчера на рабочей тачке стоял и ездил" ведет к попадалову.

Хотя в Москве, но учтем что другая страна:
-капиталка АМС242 100-120 т.р.
-контрактник АМС242 и Чехии 60 т.р. + доставка в 30 т.р. + монтаж 5-10 т.р.+ резинкипрокладкисальники 5 т.р.
Может и выгоднее.

Есть понятие непруха.. Это я про чела, а вообще если так рассууждать так и бу тачку брать страшно, надо бежать в быдляцкий автосалон, и покупать аввазунитаз, зато новый!!, Вся жизнь лотерея и кто не рискует тот не пьет шампанское, и еще купишь ты контракника, уже два мотора будет, из двух один то как нить соберешь...А еще лучше перебирать самому, я столько знаю плохих сервисов, и плохих ремонтов, что очень актуальна поговорка, если хочешь сделать что то хорошо сделай это сам...

  17.07.2011 22:00:13:

Хотя в Москве, но учтем что другая страна:
-капиталка АМС242 100-120 т.р.
-контрактник АМС242 и Чехии 60 т.р. + доставка в 30 т.р. + монтаж 5-10 т.р.+ резинкипрокладкисальники 5 т.р.
Может и выгоднее.

Ну вот сам все и высчитал..
Кстати видел мення у орбиты в субботу это я тебе из транзита орал, )) У мну сигнал не работает..

Отредактировал Извозчег (17.07.2011 22:03:18)

Извозчег, дык высчитал для Москвы, там замена стоек на 2110 в районе 3-3,5 тыров. Колодки тоже по полтора килорубля (ценник со слов ломавшихся в Москве земляков). У нас ценник разворачивается в сторону выгодности капиталки.
У Орбиты как же не заметить (сигнал можешь не чинить, голосом вполне нормально), даже жена сказала :О! Извозчик! Че он кричит? )))