Серёг, полностью согласен: у наших комфорта в управлении - ноль, особенно на больших скоростях, не хватает шлема на голову, весь в напряжении, напоминает происходящее в кабине КамАЗа во время гонки Дакар. Ну про эргономику и речи нет.

Фоток вблизи нет))), значит внешнего вида тоже.. Ездили на ней последние 3 года или не ездили  .. какая разница за последние 10 её явно поушатали, м.б. если все гуд 200  тыр предложить.. и то хз

особенно умиляют фотки от 18 февраля.........как она НЕ ЕЗДИЛА на лебедке!;)

Wind:

особенно умиляют фотки от 18 февраля.........как она НЕ ЕЗДИЛА на лебедке!;)

Может она три года в говнах простояла?? Потому и не ездила.. Тупо не могли вытащить))

http://www.bibika.ru/catalog/_chevrolet … an/2287919

танк в череповце продают

Ka3ak:

http://www.bibika.ru/catalog/_chevrolet/_suburban/2287919

танк в череповце продают

К таким нужно еще бонусом скидку на заправке предлагать

Ka3ak:

http://www.bibika.ru/catalog/_chevrolet/_suburban/2287919

танк в череповце продают

Да тут тем кто машину искал.. Хорошая в принципе тачка и недорого..
Но только одно-расход . Кто готов кормить, эту машину не убить!!!

Wind:

Чирик с 4 литрами и автоматом

http://auto.vologda.qp.ru/automobiles-t … 05449.html

Извозчег:

Кто готов кормить

Жалко денег на бензин - купи оку. Есть в нашей жизни готовые решения,не надо ничего придумывать.

Саня Самурай, для сенсея двигатель меньше 4 литров, то не двигатель??

неа =)

Саня Самурай:

Жалко денег на бензин - купи оку.

Экономия должна быть, но без фанатизьма))))Кстати ока как правыило жрет больше 9 ки..

Посмотрел по ссылке ......впечатления противоречивые. Мотор вроде ровно работает, АКПП тоже, посторонних звуков нет. Но мост отключен, сателит умер, нужно менять. Электрика работает, даже автозапуск. Но хз.....сказал на подъемник заедет без проблем. Смотрел еще обычного Чирика там объява за 100 тр, там все плохо, кузов убит, гур не работает, при езде не понятно но жуткий скрежет идет снизу. Сказал отдаст за 80..........Обычный Чирка мне ближе......да и полегче он, хотя Гранд удивил начинкой(но нужна ли она) Какая у них разница в весе реальная??? Кстати ГЧ 5.2 мотор

Чир - 1500кг, ГЧ - 1850 кг

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19184512-19e36e.html Вот тебе и "ИНОМЕТАЛ" Л 200  98год а весь сгнил

Дык 14 лет все таки, надо все равно самому смотреть - может гниль и не критичная, по наружке: где битое там и гниёт. цена зато какая.

Да для джипа гниль как бы вообще по фигу зато японц не старый всего за 200 рэ За эти деньги даже шнивы не купиш нормальной.

Ну тут бы я конечно поспорил хорошую машину дешево не продадут!!! машинка полюбому ушатаная. Конечно руки делают все, но вопрос солько сил времени и денег уйдет на то чтоб довести ее до нормального состояния.

А ЧЕ С ЯПОШКОЙ СДЕЛАЕЦА ТО?? Коншна надо смотреть, но наприер если подвеску сделать так это совсем не о чем.. А кузовщину делать опять же не зачем.. На скорость не влияет... Главное то что уйдет за те же деньги всегда..

Задний мост так же в идеале,а вот передний,требует ремонта,а именно замены пары,сорваны зубы..... этож что нужно делать с япошкой чтоб зубы то повыбивать)))) турбины в наших условия и так то долго не живут, а с учетом того что на донной машине гоняли явно не только по асфальту, то ей если еще и не пришел трындец то скоро придет. Да и не извесно как эксплаутировался сам мотор, это ж дизель горя хлебнуть можно.

Нормально турбины живут а бу и стоят недорого(Ей турбине вообще пох где ехатьв лесу или в городе она в танкев коллекторе))).. Зубов бояца..)))

Отредактировал Извозчег (06.05.2012 05:02:40)

Турбины живут нормально только при одном условии, если за ней следят, а по виду машины видно что за ней не шибко то и следили, так что лично я не вижу смысла в покупке подобного авто. В нее еще столько же нужно вложить если не больше чтоб довести до ума, не проще сразу добавить эту сумму и купить нормальный аппарат на котором можно будет ездить, а не проводить свободное время в гараже меняя турбины и заваривая дыры)))) Но это лично мое мнение))))

evnett:

проще сразу добавить эту сумму и купить нормальный аппарат

За эти деньги брать, всё равно придется вкладываться потом.
А тут получиться уже всё проверенное тобой лично)))

evnett:

нормально только при одном условии, если за ней следят

Юзаю турбину 4 года, За ней надо следить??? Это что то новое)) А как? И главное на хрена? Она работает потом кончаеться ставим новую бу едем дальше..
Дыры заваривать? На Жипе ?? Зачем?? Это влияет на скорость? Ответ отрицательный, значит не нада..
Такие тачки для тех кто машиной наслаждаеться а о ремонте кузовни даже не думает.. Я до сих пор не понимаю зачем тратить на это деньги..

Извозчег:

Юзаю турбину 4 года, За ней надо следить???

элементарно не глушить движок сразу как остановился. Типа чтоб турбо таймер отработал, ща вроде на новых дизелях на всех ставят. Не очень гуд если турбина накроется и масло погонит.