Всем привет!

Даты проведения:  12-13-14 декабря.

С чем связано. Связано с форматом, и с тем, что сейчас сделать ничего толком нельзя - бессмысленно. Поэтому ждем.

О формате: как мы обсуждали еще на финале этим летом - благодаря большому количеству проводимых этапов (и просто клубных выездов) ЛЭП еще больше будет нацелен на формат "Ориентирование".

Поэтому ПЛАН на данный момент такой:

Будет три класса:
Стажеры
Следопыты
Пилигримы

Разделение на классы только по сложности задания! Размер колес, лебедок и прочее не имеет никакого значения. Любой участник Стандарта может заявится в Пилигримы. В тоже время, Спортсмен, считающий, что уровень освоения навигационной техники его командой пока средний, может соревноваться в Следопытах.
Другими словами, степень и крутость внедорожной подготовки значения иметь не будет (очень надеюсь:) Ориентир по внедорожной сложности - участник Стандарта (хотя, они у нас - ого!).


Стажеры это аналог Полироли и в зачет серии НЕ ИДЕТ!!!
В зачет только Следопыты и Пилигримы.

Для чего нужны "Стажеры".
Не секрет, что "новички" насмотревшись отчетов с соревнований, где участники на своих автомобилях смело спрыгиваю с небоскребов, уверенно берут точки на дне мирового океана, попутно успешно сражаясь с орками, гоблинами и бараком обамой одновременно - думают "нуегонах".

Частично, сломать такой стереотип помогают клубные встречи. Например Олег Ниватор с командой организовывали GPS тренинг.
Все мы выросли из "стандарта". Нужно вовлекать народ в процесс, но и шоковым знакомство быть не должно.

Поэтому Стажеры будут вне зачета Областного Кубка.


Про наших парней АТВ-шников.
Проблема в том, что работа с навигационными устройствами на ЛЭП будет не менее важна (и сложна!) чем найти подъезд к точке. Иными словами для вас движуха будет не так интересна и понятно. Можно, конечно, дать вам точки Стажеров, то тащить с собой прицеп, зимой морозить самое ценное... Я бы порекомендовал просто скататься с кем-то поколбаситься за компанию в машинном зачете.
Да, из зачета ЛЭП придется тогда исключить. Но будет весна и там дадим коксу!

В общем если у вас есть острое желание участвовать именно на квадрах - придумать можно. Но будет не так зарубно как на других этапах. Цель на ЛЭПе немножко иная.

Тема подготовительная - можно флудить.

Друзья,в этом сообщении есть Заявка и Базовый Регламент.

В регламенте описаны  требования к участникам, и основные особенности проведения наших соревнований.
У ЛЭПа будет большое Особое Приложение, но прочтение Базового Регламента может снять многие вопросы.

Byhgalter35, лайт для того и лайт, что бы попробовать, поучиться и т.д. Если умеете заносить точки в навигатор, понимаете в которую сторону нужно двигаться, что бы приехать на конкретную точку, и прочитали в регламенте как правильно фотографироваться у точки - вы уже многое можете.


Про место проведения и т.д. - как уже писал:

gekka:

По картографии: примерный район - 35км от окружной дороги.

Jurik, Юра, как уже писал - все классически:

gekka:

Да, все как обычно - утром в субботу 13 декабря регистрация, символическая техкомиссия, брифинг, старт. Финиш. Подсчет результатов.

Т.е. для желающих будет возможность приехать вечером, в Пятницу 12 декабря, и уехать в Воскресенье.
Тот кто хочет "обернуться" одним днем - все будет происходить в субботу. Так же и награждение постараемся провести сразу в субботу.
Для вологжан это более чем возможно - базовый лагерь будет не далее 35 км от окружной. Точнее - это район проведения. Штаб - ближе.

Друзья! Хорош очк наводить панику. Умирать (понижать температуру тела ниже 20 градусов, снижать кровяное давление ниже 0) никто не призывает. Орги - тоже люди.

Женя,  хочу у жены взять кроссовер и рвануть в лайт понакатывать нового штурмана. Для таких авто проезжаемо? А то новую машину жене покупать не готов.

Олегыч, я на Тигуане поеду. Вроде как, Лайт специально и предназначен для кроссоверов или молодых штурманов.

Очень хочу приехать. Всех увидеть в живую, познакомится. Приеду на джипе, но с квадром.
Хотел бы с ночевкой.

Штурмана нашёл,женский пол оставлю дома:)С регламентом ознакомился.  Ребята, последний вопрос, как зарегистрироваться на ЛЕП 2014?В смысле, я не знаю какой бортовой номер указывать при регистрации???Можно любой???Или только какой то определённый.

Byhgalter35, Номера участников идут в серии. т.е. ты не можешь занять их номера. Выбирай из свободных.  Если не важен номер, так и напиши - любой свободный номер. :)

Регистрация тут http://vologda4x4.ru/viewtopic.php?id=11562&p=2   Копируешь список, себя следующим добавляешь. Заявку можешь в лагере заполнить, можешь скачать, распечатать и заполнить дома. И главное взять ее с собой.

Олег, чтобы "остапа не понесло", постараемся всю трассу лайта "проставить" на стандартной машине.
Но нужно иметь ввиду, что у нас секундомер не тикает, и вероятно - я знаю правильную дорогу.


По проживанию - в понедельник постараюсь сообщить уже какую-то конкретику.

Если завтра вернемся не очень поздно - постараюсь выложить Приложение к регламенту.

gekka,
В регламенте в п.3 КЛАССИФИКАЦИЯ написано:
"Резина класса АТ и МТ в категории СТАДАРТ запрещена"
На ЛЭП 2014 категория ЛАЙТ это СТАНДАРТ ?
И если у меня стоит резина АТ, то мне в ЛАЙТ нельзя ?

В регламенте в п.6 ПРАВИЛА СУДЕЙСТВА написано:
"-  Участники обязаны предоставить GPS трек Участника судьям по их требованию. Трек необходимо предоставить судьям в виде, позволяющем просмотреть его в программе Ozi explorer либо Garmin BaseCamp. Конвертация трека из другого формата в требуемый проводится Участником самостоятельно. Ответственность за сохранность трека, а также за осуществление его непрерывной записи, лежит полностью на Участнике."

Насколько я разобрался в своем навигаторе (Автомобильный навигатор PRESTIGIO GEOVISION 5000) он не пишет трек. Как быть в таком случае ? Искать туристический GARMIN ?


ЗЫ: Продолжаю искать штурмана )

Шаман, тут несколько другие условия по категориям участников. Дождемся регламента ага?  По навигации:  какая программа у тебя стоит на навигаторе? Если навител,то он вполне пишет треки,надо просто настроить и включить запись.
Примерно так( . Трек автоматически
сохраняется в виде файла в формате
MapSource (.MPS). Можно сохранять трек в
формате GPX (.GPX). Для этого зайдите в
«Настройки» -> «Другое» -> «Расширенные» ->
«Система» и выберите формат записи треков.
Сохранение файлов трека происходит в папку
«My documents/GPS Tracks and Waypoints» ,
располагающуюся в основной памяти
устройства. Дополнительно там же сохраняются
некоторые служебные файлы.).
Еще можно поставить озик для СЕ и по нему катать.

Еще надо включать запись трека на экране ( вроде там иконка-кнопка есть).

NIVATOR, Спасибо, разобрался
На навике прога NAVITEL 7.5.0.2255
Нашел треки Запись треков была отключена, включил. Форматов 2 - .GPX и .MPS. Поставил .GPX
Теперь надо проехаться и посмотреть что там будет с треком )

ЗЫ: Я уже почти что штурман но все равно продолжаю искать более опытного в этом вопросе. Поить и кормить обещаю

На навигаторы можно не одну программу поставить. Потом пользоваться по ситуации. Но лучше эксперименты после соревнований проводить.

Парни,Евгений в первом сообщении в этой теме все написал: " Разделение на классы только по сложности
задания! Размер колес, лебедок и прочее не
имеет никакого значения. Любой участник
Стандарта может заявится в Пилигримы. В тоже
время, Спортсмен, считающий, что уровень
освоения навигационной техники его командой
пока средний, может соревноваться в
Следопытах.
Другими словами, степень и крутость
внедорожной подготовки значения иметь не
будет (очень надеюсь:) Ориентир по
внедорожной сложности - участник Стандарта
(хотя, они у нас - ого!)."
Читайте!

Колян Сатир алга в экстрим, там конкуренции нема

А можно регистрацию поменять(профи на лайт)? Вроде в " профи " рановато)))

Шаман, если на работе ничего не поменяется, то готов с тобой выступить в качестве штурмана. есть навигатор гармин 60й. ну и фотоопарат могу захватьть. на своей участвовать пока нельзя, период обкатки.

nurlik, В регистрации поменяй. :) Скопировать текст,внести изменения новым сообщением и все...

Точно определиться с зачетной категорией вам нужно при регистрации. До этого вы указываете примерную категорию.


Увы, получается сделать полностью "свой" регламент для ЛЭПа проще, чем Приложение. Постараемся не затягивать.

А с проживанием что решили?

Парни, я передал наши примерные потребности и пожелания. Жду ответа с предложением и цифрами. Местоположение подходит.

Pahan:

Колян Сатир алга в экстрим, там конкуренции нема

Паша ты меня со счетов не скидывай.........   

ЩУК,  Хорошо. Бум надеяться, что с работой все норм будет

Шаман:

ЩУК,  Хорошо. Бум надеяться, что с работой все норм будет

Я то же надеюсь. у нас просто сейчас усиление и могут выгнать на работу в выходной.

Внимание!!!

Опубликован Регламент

Убедительная просьба прочитать внимательно и вдумчиво!
Регламент конкретно ЛЭПа.
Задавайте вопросы. Уточняйте что не совсем ясно или понятно!