Народ просыпается, вновь звучит музыка, типичные фестивальные картинки...

Секция ножевого боя - показательные бои

После обеда приглашенный профессор минералогии устроил экскурсию по аметистовому берегу и рассказал интереснейшую историю возникновения минералов, совмещая это с прогулкой по "корабельному" мысу, где увидели сам мыс «Корабль» с его известным камнем.
Затем джип-бросок в Кузомень, покататься по самой северной песчаной пустыне. Вдоволь накатавшись по песку, достигли село Кузомень (карельск. Kuuziniemi - букв."еловый мыс").

.

Посмотрели на реку, повстречали бабушку, которая немного рассказала о истории деревни. Во времена Великой Отечественной село было большим, жителей раз в десять больше, чем сейчас. Была школа-интернат. Сейчас молодежь перебралась в соседнюю Варзугу…
В селе есть неплохой магазин с неплохим ассортиментом. Закупились мороженным. На выходе из магазина три лошади (реальных лошади) попрошайничали еду.

Пора в лагерь. Возвращаемся.

Хочется поблагодарить организаторов фестиваля за слет, и особенно Макса «Падучего», благодаря которым у нас появилась возможность и весомая причина для подобной поездки.
…
Пора собираться в путь. Двинулись на Умбу. По пути заехали на маяк.

Видео:

7 - й день.


Умба - Мурманск.


Уже знакомая дорога до  Кандалакши.

Смотровая площадка в Кандалакше.

.

В Кандалакше заправка и на федералку М18.  Позавтракали в придорожном кафе.

По дороге появляются сопки Хибин. Красиво!

Перед Мурманском ремонт. Въезжаем в город. Находим нашу мини-гостиницу и заселяемся. По 1500 р за сутки. Мотоциклы на стоянку и пешая  прогулка по близлежащему району.
Андрею удается частично реанимировать крэдл гармина, питание от бортовой сети восстановлено, но прибор самопроизвольно уменьшает яркость экрана до нуля. «Летим» без приборов.

8 - й день.

Мурманск и окрестности.

Решили съездить в окрестности Североморска. По нашим данным КПП расположены при въезде в город. Ан нет. КПП стоят прямо на дороге, км в 5 от города. Жаль, хотелось хоть издалека увидеть подводные атомоходы в порту.

Разворачиваемся. Едем на памятник Алёше.

На мемориале открывается красивейший вид на гавань и город. Все, как на ладони.

Виден даже ледокол Ленин. Нам к нему. Подъезжаем в порт, где зашвартован атомоход. Он превращён в музей. Осматриваем.


Посмотрели Военно-морской музей Северного флота.

Дальше прогулка по городу.

P.S. все фото в клипе.

Отредактировал Konstantin Dark (02.08.2014 11:42:55)

9 - й день.

Мурманск - Кемь.

550 км уже знакомой дороги, с её ремонтами, но уже без дождя. Температура местами поднимается до 34 градусов. По мне, это лучше, чем холод и сырость. Обязательная фотография у стелы "Полярный круг".

.

.

Поворот на Кемь. Типичная, посредственная, но все же асфальтовая дорога. В Кеми заселяемся в "Кузова", 5220 р за два дня за двоих с двумя завтраками и двумя ужинами. Не мало...
Кемь, хоть и показалась мне чуть чище и не такая разбитая, как Беломорск, все же параллель просматривается. Видно, что город бедный, много зданий заброшенных и полуразрушенных. М-да...

Останавливаемся в гостинице (Туристический комплекс "Кузова", 2-х местный номер 1700 р/сутки +20% за бронь за 1-е сутки + 50 р/сутки за стоянку), назавтра у нас намечено посещение Соловецких островов.

Еще одна радость, гармин перестал самопроизвольно гасить экран (…может просох, а может одумался), так что мы теперь полноценно едем хотя бы с одним навигатором .

10-й день.

Соловецкие острова.

Едем в порт, берем билеты (2000 р туда-обратно) на знаменитый теплоход «Василий Косяков».
Туристов много, половина и треть финнов. Теплоход полон. Много людей с рюкзаками и палатками, есть и со своими велосипедами.

Два часа ходу и мы на Соловках. Пешим ходом осматриваем комплекс Соловецкого монастыря. Внешние стены очень впечатляют, особенно башни крепостной стены, сделанные из огромных валунов. Честь и хвала монахам-строителям, сумевшим построить крепость, да еще из такого материала.
Посмотрели фото экспозицию о репрессированных  священнослужителях, которые ссылались сюда в Сталинское время.

Внутри идет обширная реставрация, но большинство зданий и экспозиций открыто для посещения.

Нам удалось обойти комплекс «Архитектурный ансамбль Соловецкого монастыря» и скит с поклонным крестом в Филипповой пустыни.

Поскольку территория острова довольно большая, на более детальное ознакомление желательно потратить несколько дней, как многие и делают, и, желательно, взяв с собой, например, велосипед. Расстояния большие, ногами обойти все - это та еще задача.
Погода ветреная и прохладная. Глядя на неспокойное море, ловишь себя на мысли, что во время, когда острова были одной большой тюрьмой – сбежать отсюда, вплавь морем нереально. То есть, устроив заплыв. Море холодное даже летом, расстояние до большой земли около 70 км.
Кстати, Соловецкие острова – это Архангельская область, код региона 29, а Кемь все еще Республика Карелия, код 10.
Пора назад. Возвращаемся в гостиницу.

Вообще, мотопутешественников в Кеми много. При нас в «Кузовах» остановились двое финнов, пара из Мурманска, много  мотопутешественников  в самом городе. Ну а нам завтра в Петрозаводск.

11-й день.

Кемь – Петрозаводск.

Завтрак и выезд.  Впереди 550 км. До Медвежьегорска уже знакомая дорога. На заправке встречаем группу мотопутешественников, едущих в Сортавала. Жаль, в наших планах  по времени мы его не можем посетить, как и Валаам. Надеюсь, еще будет возможность.
Далее по дороге заезжаем на водопады Кива́ч на реке Суна. ( Высота водопада около 11 метров. Водопад Кивач — четвёртый по величине равнинный водопад Европы). Билеты в заповедник по 120 руб. Очень красиво. Есть     музей и дендрарий.

Покупаем сувениры из Карельской березы и шунгита.
В Петрозаводске заселяемся в частную мини гостиницу (1800 р за ночь).