Путешествие на Терский берег. 13 дней, открывая Русский север.

Действующие лица:
Андрей ака "Сапог" на Yamaha XTZ660 Tenere
Константин ака "Dark" на BMW 1200 GSA


Предисловие.

Идея поехать на фестиваль "Терский берег 2014", 5-й по счёту обговаривалась ещё в сезон 2013. Возможность посетить Белое и Баренцево моря, увидеть Мурманск, Североморск, Северодвинск и, самое главное, природу северного края, сотни раз виденную на сотнях фотографий в десятках отчётов, манила и звала.
Готовиться начали с начала 2014 г. Начали от разговоров "за жизнь" до составления планов поездки. Прочитан не один десяток отчетов, хотя все равно белых пятен было много.
Интересно анализировать свои мысли о поездке, которые были до начала, теперь, когда поездка завершена. Каким бы не был практичным и логичным человек, особенно взрослый и повидавший, все равно, воображение рисует картины на основе чужих слов и отчетов. И вот уже «ребенок», живущий внутри каждого из нас рисует в воображении безлюдные территории с редкими населенными пунктами, медведями, пересекающими дорогу и мошкарой, готовой сожрать тебя заживо, стоит только остановиться…
Итак, за месяц взяты отпуска.
За неделю начат неспешный сбор вещей в дорогу.
Прогноз погоды рисует неутешительную картину, дожди на недели вперед. Но нам отступать некуда (хотя некоторых это вынудило отказаться от поездки)
За два дня накануне поездки Андрей приехал из Подмосковья ко мне, в Череповец. Хорошо промокнув по дороге. Дождь станет спутником нам надолго. Солнце, хорошо прогрев нас в конце мая, в июне полностью забыло свою роль в ходе летней пьесы.
Перед поездкой ревизия мота Андрея.

Вот так, все в отпуск на Юга, и лишь немногие направляются на Севера.

1-й день.

Череповец - Кириллов - Вытегра - Пудож.

День старта. Выехали в дождь. Заправились в Череповце.
В Кириллове заехали в монастырь, посмотрели сам комплекс монастыря и выставку воины-рыцари. 100 руб. Экспонаты интересные, но одна небольшая комната - хотелось бы больше.

.

.

.

.

.

Дорога Череповец - Кириллов хорошая. В Кириллова есть заправка.
После Кириллова поплутали, заехали на грунтовку, спасибо «гармину». Вернулись на трассу. До Вытегры по дороге заправок не встречали (а это под 200 км). Дорога нормальный асфальт, только перед шлюзами есть разбитые участки.
Вообще дорога - это место остаться наедине с собой, особенно для мотоциклиста. Обдумать недодуманное. Вот пахнуло с дороги запахом березовых поленьев в печке. Вспомнились деды, деревенская банька, я пацаненком, и такой же запах поленьев. Воспоминания...
В Вытегре заехали в музей Подводная лодка «Б-440». Очень рекомендую к просмотру, хотя многое с лодки было снято, от дизелей оставили только головки, аккумуляторы сняты, в рубке иллюминаторы заварены. Билеты по 140 руб.
Подводные лодки проекта 641 — серия советских дизель-электрических подводных лодок (Foxtrot по классификации НАТО). Проект был признан удачным. Было построено 75 кораблей, в том числе 17 на экспорт в военно-морские силы различных стран. Сам проект был логическим развитием 611 проекта, который в свою очередь базировался на немецких электролодках XXI серии.
В лодке демонтированы  части перегородок между отсеками, если бы этого не было сделано, было бы очень комично смотреть на нас, пробирающимся в экипировке свозь люка.

.

.

Видос:

Встретили троих собратьев из Мурманска, едут во Владик!!! Удачи, парни!
В Вытегра один из нас забыл заправиться, пришлось возвращаться. Заправились.



До Пудожа заправок не встречали. в Пудоже вселились в кемпинг Уют, 1600 р за двухместный номер. Попросили обогреватель, высушили всю промокшую одежду, ибо дождь вливал всю дорогу.

2-й день.

Пудож - Медвежьегорск - Беломорск.

Утро сумрачное. Заправились на выходе из Пудожа. А дорога похуже. Первые 60 км.- как после бомбежки, ямы да канавы. Каждый из нас поймал по яме аж до пробоя вилки. Машины объезжают по немыслимым траекториям, мы тоже задействует сразу по две полосы. На пол - пути до Медвежьегорска научились участки с фрезерованным асфальтом, 1 км срезанный, 1 км не срезанный. Разгон-торможение. Последние 15 км, включая город - асфальт срезан фрезой. В Медвежьегорске посмотрели укреп-сооружения на горе "Лысуха", превращённой финнами в укрепрайон (подземные штольни в два яруса, боевые амбразуры, стальные пулемётные гнёзда). На этой горе снят не один фильм про войну.
По дороге остановились перед мостом попить чайку напротив красивой деревянной церкви.

От дороги отъехали по берегу метров 200, чтобы не нервировать служителей охраны моста, а то ведь, мотоциклисты, они ведь такие, могут вызвать недоверие.
Угостили местного хозяина берега, пса, печеньем. Горячий он пить отказался.

.

.

Вышли на федералку. Красота. Автобан, хоть и двух полосный. Ведь могут же дорожники. На заправке ТНК пообедали. Весьма качественно и не очень дорого. 300 р. за комплексный обед.

Видео:

Отредактировал Konstantin Dark (31.07.2014 13:08:05)

Поворот на Беломорск. Дорога похуже, но на твердую троечку потянет.
Шлюзы. Повернули на кемпинг, стоящий в 6 км от города, в котором планировали остановиться - не понравилось.
Поехали в город. Удручающее впечатление. Город как будто застрял в 90-х. Все обшарпанное и серое, дорог почти не осталось. Магазины и палатки, так знакомые по постперестроечным временам. Зато почти в каждом палисаднике «японский садик» с камнями:

.

.

Подъехали к гостинице. 3400 за двухместный номер, "За что"? Очень любите деньги?!! "
Поехали в следующую - "Беломорск" .1700 р за номер. Но есть только на день.

Администратор предложила гостевой домик. Поехали. 1500 за сутки, душ, обогреватель, что ещё надо...
Очень рекомендуем: хозяйка гостевого домика Ирина, + 7 921 222 10 12
Сварили кашу на примусе в котелке, гречка с тушенкой, чай, - вкуснота!!!
Удивительно, но ощущение 90-х поддерживало даже единственное ФМ  радио, которое нам удалось поймать, радио «Поморье». Репертуар – попса из 90-х. Окрестили данное радио «радио «Помойка»» за созвучие. Да простят нас местные жители за это.
ТО Андрюхиному байку и спать.

Konstantin Dark:

1500 за сутки, душ, обогреватель, что ещё надо...
Очень рекомендуем: хозяйка гостевого домика Ирина, + 7 921 222 10 12

gps-координаты бы ещё...