В каждой низинке, колее, ямке - вода. Ручьи почти сухие, а в лесу - попа.
Если ехать по центру - быстро залипаешь на боюхо. По бровке - учитывая колею, можно кувырнуться. Я квадратик уронил. Но в общем сносно если бы..

Если бы потом эта дорога не превратилась в полторадесятка км полного атаса. Когда-то, видимо, это была хорошая дорога (и мы ее еще давно имели ввиду). Но замечательные ребятишки лесорубы (что б у них все было хорошо в жизни) слегка ее поиспользовали.
В общем, там не проехать.

К возможному комментарию - "какой дурак по колее ездит, нужно лесом" отвечаю: если бы не объезжали,где можно лесом, до сих пор там бы и сидели. А на машинах количество объездов еще сократится. Либо канавы, либо завалы, либо топь.

На предыдущей фото я не на коленях стою. Грязь всасывает быстро и глубоко. Есть небольшое видео, как я достаю собственные ноги:)

При кажущейся отличной обочине - это не так. Когда то была гать (но ее убили) - за ее пределами попес. Оооочень сыро.

А вот следов "соседей" тьма.

Ну а вообще если бы не юные "пилоты", то мы бы взгрустнули еще сильнее.
Схема была обкатана еще при подготовке Сумрака. На шоколадной фабрике Женя нам очень помогала.

Плюс малый вес позволяет проскочить там, где с нами уже никак.
Ну а если и залипон - молодежь рулит и газует, а мы с Володей Царевым на руках квадратики вытаскиваем.

В общем все отлично и зашибись, кроме того, что попасть туда не реально.
Дорога, по которой почти спокойно (лебедились один раз на обратной дороге) проехали на 31 мудах, стала тяжело проходима для больших колес.

Либо 13 км по чавке пешком, а на КУЧЕ квадратов везти инструмент, палатки-спальники, еду, воду. В общем не реально.
Одна надежда завтра - что скажут Владимир и Миша.

Предварительные новости ХОРОШИЕ!!!

Ребята-вы молодцы! Нет- вы Молодцы с большой буквы!

gekka:

Предварительные новости ХОРОШИЕ!!!

это радует, но хотелось бы по подробнее и немного подытожить, так каким макаром добираться будем

Cпокойствие, только спокойствие. Путь найден. Дорога есть.

И так! Знаменитому сюжету - шеф, всё пропало - гипс снимают, клиент уезжает - НЕ быть!
Ну на счет гипсов не обещаем - как пойдет, но всему быть. (Встроенный мп3 со звуками "ура")
Владимир и Миша спасли операцию. Дорога есть. Более того, есть возможность "допустить" 33 колеса. При важном условии - наличие такого непопулярного нынче рудимента, как "голова".
Так как дорога не асфальт, в колонне количество машин с лебедками должно быть равно безлебедочным. Если соберется только 3 машины с лебедами, тогда не более трех без. Основная цель - максимально быстро добраться до места, встать лагерем, и утром поработать.
Всем, кто планирует участие в "колоколе" нужно заехать в пятницу.

Пока планируем две группы - ранняя и поздняя.

Примерно в обед, группа №1 встречается на точке сбора и едет на места. В процессе, будем подправлять дорогу где это требуется, что бы "вечерней" группе было ехать проще. Если нас будет мало - значит делегируем эту важную миссию группе №2.

Вторая группа, так же собирается (время нужно обсудить - кто как с работы освобождается) и быстро и весело приезжает на место.
От Вологды до точки "канэц асфальта", т.е. где мы оставляем прицепы и начинается бездор - час езды. Съезд с трассы Вологда - Череповец, в районе Славянки (чуть ближе к Вологде). Как лучше ехать череповчанам - решайте сами.

Если кто-то не вписывается в группу 1 или 2, теоретически можем дать точки съезда и лагеря, но ездить спасать будет некогда, а соответственно некому.

Кому покажется мало и захочется "порубиться" мы можем показать короткую дорогу :)

Задавайте вопросы.
Дима Dumm - прибор бери!

Добавлю от себя: курорта не будет!
В наличии все удобства: овода, комары, крапива,  есть завалы и разрушенная гать.
Что с этим делать думаю понятно всем
В процессе разведки родились некие рационализации:
Питание: общий котёл. В прямом смысле. Дабы поисковики не отвлекались на мирское - приготовление еды. Собственно нужен сам котел.
Поиск:Разбивка области поиска на квадраты. Реально физически киперной лентой разграничить квадраты. Также подготовить зонды для прощупывания: стальной прут 50-70 см диаметром до 20мм приделанный к деревянному черенку ( черенок можно взять прям в лесу).
Давайте еще идеи.

  18.07.2016 00:50:42:
И это: давайте перекличку уже чтоли.

Отредактировал Mike (18.07.2016 08:39:06)

регистрацию запулил.

Миша если народу будет немало, общий котел мож и не получится.

С Череповца планирует кто ехать в первой группе??

к вопросу об общем котле, куда и сколько скидываться?

  18.07.2016 08:58:02:
могу изготовить щупы, много не обещаю, материала мало, но 5-7 сделаю

волгарь, щупы не толще 10 мм, если сможешь сделать.

Dumm,  8мм

волгарь, на 50 см длиной - самое то.

Были какие то прутки в гараже. Гляну.  Так понял 8-10мм оптимально. Порезать пруток на сколько см?

master key, Андрей, если каленые (арматура) то хватит и 5 мм. Длина 700 мм. Из 8-10-ки можно сделать цельный, в рост. На конце сделать перекладину под две руки 300 мм. Такой даже лучше будет.

Вот такой примерно

Арматура какая-то была, не знаю каленая или нет. Вечером гляну.

gekka,  Женя, скинь координаты в лс, попробую поискать в старых картах, что куда могли везти. Вдруг поможет.

Пруток 10мм, два куска. Один 2 метра, второй ближе к 3-м метрам. Вроде жесткие. Кому дать?  Завтра утром в районе 7.00 в конце Добролюбова или вечером.

master key, пруток есть, вот трубы я как то сегодня не обнаружил, буду искать))