Саня, ты практически читаешь мысли. Я в январе встречаюсь с человеком, который обещал скинуть координаты заброшенной зоны, но только он с друзьями туда добирался водным путем (возможно будут фото). В любом случае должны быть дороги, но или хотя бы направления. Поэтому экспедиционные перспективы на следующий сезон есть.

Да, заренее надо готовиться. Инфу собирать. Кстати, Борода собираеться весной туда же ломануть, т.ч. можно раралельно с ними ломануть. Договориться на конкретное место ночевки, чтоб пообщаться и песни попеть

Отредактировал Skif (20.12.2008 20:27:53)

Блин... Хоть щас начинай машину готовить и топливом запасаться, если возьмете с собой )

Всем привет , с большим удовольствием к вам присоеденимся если не возражаете

Конечно.Давай приезжай на покатушки, хоть познакомимся

"Стандарт" без лебедки пройдет?

А это мы еще изучаем, надо и маршрут посмотреть и по времени определяться

Участок от п.Южный до р. Совза был пройден мной и моим другом на квадроцыклах в октябре прошлого года. Поездка получилось увлекательной. Южный разрушен полностью. Если есть какие нибудь вопросы по этому участку пишите отвечу.

На майские праздники планов не появилось? Чуть больше месяца осталось.

Вообще идея ехать по Ерцевской ветке на майские праздники неплохая.
Там ж/д насыпь, поидее должна быть достаточно высокой, и снег стает и попросохнуть должна успеть.
Только у nub1an'a там на последних фотках прямо по ж/д путям едут...
Поискал высоту рельсов,
http://www.metallwest.ru/15rails/rails_1.shtml
пишут что может быть 192 мм.
Думаю на 32-й резине минимум можно по рельсам скакать...

Безхозный металлолом такая вещь, сегодня есть, завтра нет. Там вроде узкоколейка, а она по высоте меньше.

BeHuKoB:

Вообще идея ехать по Ерцевской ветке на майские праздники неплохая.
Там ж/д насыпь, поидее должна быть достаточно высокой, и снег стает и попросохнуть должна успеть.
Только у nub1an'a там на последних фотках прямо по ж/д путям едут...
Поискал высоту рельсов,
http://www.metallwest.ru/15rails/rails_1.shtml
пишут что может быть 192 мм.
Думаю на 32-й резине минимум можно по рельсам скакать...

Проблема ехать не по рельсам, а по шпалам...

http://nub1an.livejournal.com/119283.html
вот тут на последних фотках
жд дорога выглядит как обычная (не узкоколейка)
шпалы деревянные, достаточно глубоко в грунт ушли.
Проехали же люди...

На Ерцевской ветке, если не путаю, всё же узкоколейка. К сожалению не написано, сколько таким раком они ехали. А через рельсы "перепрыгнет" любой внедорожник, если что и помочь можно. Да и в отчёте написано, что проезжаемо на стандарте.

ratt:

BeHuKoB:

Вообще идея ехать по Ерцевской ветке на майские праздники неплохая.
Там ж/д насыпь, поидее должна быть достаточно высокой, и снег стает и попросохнуть должна успеть.
Только у nub1an'a там на последних фотках прямо по ж/д путям едут...
Поискал высоту рельсов,
http://www.metallwest.ru/15rails/rails_1.shtml
пишут что может быть 192 мм.
Думаю на 32-й резине минимум можно по рельсам скакать...

Проблема ехать не по рельсам, а по шпалам...

Полностью согласен,опыта езды по заброшенным узкоколейкам море,накатался так,что больше не хочется,даже когда шпал невидно из земли трясет прилично у УАЗки амортики откручиваются......

На Ерцевской нормальная коллея. Ответственно как жд.работник заявляю. Мы ихние тепловозы в свое время чинили.

Ребят, нам нужно принять волевое решение по числам и по составу экспедиции.

Если меня возьмут и машина внезапно не поломается, то я могу ехать в любые официальные майские выходные, кроме 9 и 10-го. Если брата жена отпустит, то он тоже наверное поедет.

У меня свободны только первые выходные. На вторые у нас официальное открытие мотосезона (к слову приглашаю ))

Бегемот:

Если меня возьмут...

Кто бы еще за организацию взялся...
Skif тему начал, но пока молчит...

А на сколько дней планируеться поход ?

А километраж там сколько? И состояние дороги в мае?

На день точно нет смысла ехать
В идеале нужно искать перевалочную базу ближе к Воже, И там уже смотреть по обстановке в плане прохождения стандарта. Можно отправить две машины разведки заранее разведать начало трассы (как правило это экономит массу времени) С вечера все собираются, чтобы рано утром ударным темпом достичь цели и за световой день вернуться в теплую избушку, думаю ночевать в снегу мало кому захочется.
И можно  и рыбки половить))) тогда еще +1 день

Надо дня три на поездку планировать. В прошлом году на майские снега уже нигде, кроме может быть леса, небыло. Насколько я помню, было тепло и сухо. Неплохо бы ещё запланировать резервный маршрут в тех краях, если по каким либо причинам основной будет недоступен.

Резервного там вроде нет....болота вокруг...так что надо наверняка...

Отредактировал ratt (24.03.2009 15:57:40)