присмотрелся к Уазу патриоту, Скажите стоит брать не стоит, отговорите или наобород скажите как аппарат!?

Alex,  хм, правильно! НО нива используется только для выездов на природу, для рыбалки, и охоты в говна.
без детей. а патриота я рассматривал как замену после продажи Х5. Думал что использовать машину как для постоянной эксплуатации и плюс новее он чем мой Х5. в городе, за городом, вообщем не как вторая машина в отличие от нивы.

  20.08.2013 17:42:05:
честно говоря я тоже как мастер кей склоняюсь теперь уже к патролу и проходимый  в отличие от икса, и комфортный...
только вот турбодизель... эти страшные слова дизель и турбина ))

  20.08.2013 17:44:33:
а еще есть ховер )))

hitryi_gad:

MrLordi,  значит советуешь сотку?

  20.08.2013 17:08:53:
сотка что то стоит не дешево совсем даже если 2005 год. и плюс бензин 4,5 литра, буду ездить от заправки к заправке.

Советую. С безопасностью и надежностью у 100ки все ок, все проблемы и недостатки известны и решаемы, скоро пойдут запчасти контрактные с Японии (уже и сейчас есть, но не так много как на 80ки), дешеветь они не собираются, последних годов стоят дороже 200ок, так что с продажей проблем быть не должно, если что.
А Х5 сильно меньше ест? Там, вроде, 4.4л мотор? На 100ке 4.7л обычно, 4.5л - это арабы, рядная 6ка. Есть дизель хороший 1HD-FTE, вот я бы его смотрел, но бензин значительно дешевле будет. Какой предел по цене то?

p.s. Никогда не ездил на Х5, но, думаю, пересесть с него на Патриота, все равно что со звездолета на телегу А что страшного в дизеле и турбине?

да блин что у всех предвзятое какое то отношение, если ездил на Х5, то блин трудно пересесть на другую машину... стереотип...
я же говорю у меня вторая машина НИВА!!!
Х5 3 литра расход не более 15 литров в городе по трассе 10.
страшно брать дизель потому что у нас хреновый дизель (как мне кажется) да и турбина блин...

Тут склоненных к Патролу куча народу. Петрович, Сеня, Валера, Жекка, rand, Иваныч и его штурман Андрей ну и я. У всех дизеля ZD30 и только у меня бензин. И там и там свои плюсы и свои минусы. Выбирать тебе. Но авто однозначно дешевле тойотовской сотки. Кстати Патрули в кузове Y61 с легендарными моторами TD42 которые могут хавать чуть ли не судовой мазут и при этом весело урчать есть в наличии в России без пробега по цене чутчуть меньше 2-х лямов и чуть дороже с допами. Минус у этого мотора - на трассе он сильно тупой. Хотя народ в городе ездит на нем как на автомате. Включил вторую-третью и не переключаясь едуть...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50330226-d241f0.html  вот тебе муха не сидела в Сочах. Заодно и на море искупаешься и на машине обратно вернешься.

master key, НЕ.. это слишком дорого мое мнение и очень бедно внутри! если рассматривать патрол то в пределах миллиона не более, а лучше меньше ) на авто ру 2007 год около 1 млн продают.

hitryi_gad:

да блин что у всех предвзятое какое то отношение, если ездил на Х5, то блин трудно пересесть на другую машину... стереотип...
я же говорю у меня вторая машина НИВА!!!
Х5 3 литра расход не более 15 литров в городе по трассе 10.
страшно брать дизель потому что у нас хреновый дизель (как мне кажется) да и турбина блин...

Ну так Нива и не на каждый день, как я понял, и, если вне дорог она пока устраивает, то зачем покупать еще один трактор? Да, не скажу, что дизель сильно хреновый, 100ка не common rail, переварит спокойно, а турбина - раз в 200-300т.км. поменял и езди дальше.
Для города, трассы, до дачи доехать, немного бездорожья, 100ка будет комфортней Патрола. Если надо и по городу, и в экспедиции, и на Vologda4x4 off-road challenge ездить, то тут да, надо или Патрол, или 105ку, или даже 80ку, или 70ку, но тут правильнее два разных авто иметь

Вот 100ка неплохая у нас продается и, по номерам похоже что правда 1 хозяин.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51407374-5a3e2a.html
Патрол, конечно, дешевле будет, но повторюсь, что мое мнение, 100ка для города удобнее, плюс внутри совсем так не бедно, и в расход Х5 укладывается, даже чуть меньше по городу будет

Вроде бюджеты крузака и патриота несколько разные. Если есть лям, бери крузак и забудь про патр. Я смотрел патрули в районе 600 т.р., чот не очень там было состояние, за такие деньги лучше патрик свежий.

знакомый на уазе с турбодизелем змз уже 160тыщ км накатал,и не гайки не крутил,говорит очень нравится!

Возьми покатаца у кого нибудь,а дальше выбирай

Лучший автомобиль-НОВЫЙ автомобиль.....Но... до определённого пробега.

А я бы взял jeep  =) зато честно можно носом тыкать и говорить, что у всех других не джип ) да и вообще

Патриот(новый)  не плохая машина и для обычной жизни достаточно удобная и надёжная, но прожорливая машина. Но если начинать его купать по лобовое, таранить молодой лес, и всячески издеваться над ним, он начинает отращивать большие колёса, силовые бампера....

Блин не ржавели БЫ!!!!!!!

сейчас с лета катофарезную покраску запустили, а с конца 2015 хотят полностью оцинковывать.

парни, тема "мертвая" с 13-го года....

Дак Алексей надо её ожевить.

Патриот хорошо прошитый-будет радовать своего хозяина!Это почему я хотел продать своего-это потому-что прошит плохо был,работал не пойми как,а сейчас нееееттт!Грядут новые обрастания в виде шноркеля,пар,сцепы,спальное место в багажниу...и.т.д...Хороший аппарат!

Постоянно потеют стёкла в машине в дождь,да и в снег с дождём....короче хочу замутить так вот,как на фото,забор воздуха будет из под фары,а не капоте будет просто выход горячего воздуха летом из моторного отсека))))отпишусь как сделаю,гофры приехали уже!

.

Странно....у меня не потеют.Может у тебя заслонка рециркуляции плохо закрывается?

У меня уаз 2007 года на новых новый почтовый ящик в моторном...заслонка улица/салон закрывается плотно!

Ermak:

У меня уаз 2007 года

У меня 2003,и не патриот,а 3160,окна ВООБЩЕ НИКОГДА не потеют.Заслонка рециркуляции есть,а дыры в кузове нет...

Тоже проблемы такой нет. Потеют, если из салона забор. У товарища без кондея, тоже Не потеют. А летом как?  Не жарковато будет? Патр 11 года.

Добрый 35, потеет именно тогда, когда фильтр салона намокает и воздух пройдя через него в салон становится влажным и стекло запотевает...  Фильтр салона стоит в таком месте, что дождь прямо на него льет...  У меня так же на ВАЗ 2112 было...

Там конструкция "хитрая", внизу этого ящика дренаж (пипка резиновая типа нипель) в сильный дождь не справляется.
Пару раз за лето "запотел", кондей помогает.