дак не, призовые то оглашали, а остальные?интересно ведь:)


Хорош уже самим себя то цитировать!!!

Отредактировал master key (20.05.2013 13:33:15)

Саша, позже!!! Евгений все выложит! У Вас очень мало баллов!

Да я знаю что мало:(
просто обычно сразу говорили

Клёво отдохнули!!! СПАСИБО ВСЕМ!!!!

надо завязывать с соревнованиями....

Саша, надо больше ездить и меньше пить!!!!!!!

UAZKA:

Саша, надо больше ездить и меньше пить!!!!!!!

я и не пил почти, а во время самой гонки тем более.

Александр ты же сам знаешь, что экипаж №22 никогда не употребляет алкоголь во время гонки. Saw(Саша) не бери близко к сердцу, мы же ездим, чтобы приятно провести время, пообщатся с друзьями и отвлечься от городских проблем, а все остальное, как получиться.

gekka:

По поводу того, как мы считали.

Два человека осматривают фотографии (при сомнениях решения принимается коллегиально всеми четырьмя), один записывает в судейскую ведомость - карнет. Четвертый заносит данные в файл где автоматом считается результат.
Накосячить в общем, почти не реально, кроме случаев, когда сбивают-отвлекают. Я понимаю что процесс у нас получается долгий, но правда очень мешают даж суетящиеся рядом дети, не то что взрослые дядьки жаждущие результатов. Поэтому на некоторых карнетах подсчетные отметки в несколько рядов - не удивляйтесь. Видимо, когда считали ваши результаты, кто-то был особенно заинтересован процессом.

Строго говоря, за внесение записей в Карнет по регламенту полагается аннулирование результатов. А накалякано было в каждом втором. Будем считать это нашей ошибкой - на карнете не было надписи КАРНЕТ. А брифинг, как всегда не очень запоминается видимо. В общем, никого не пенализировали за это.

почему нельзя было писать в карнете? это очень удобно, тогда можно выдавать по 2 штуки или типа того.

Petrovich:

Александр ты же сам знаешь, что экипаж №22 никогда не употребляет алкоголь во время гонки. Saw(Саша) не бери близко к сердцу, мы же ездим, чтобы приятно провести время, пообщатся с друзьями и отвлечься от городских проблем, а все остальное, как получиться.

но всё же хоть когда нибудь призовое место хочется занять

SAW, в августе будет возможность!

Потом отпишитесь где можно флешку забрать.

Организаторам спасибо. Трудов столько вложено в подготовку. Отдохнули и накатались опупенно. Спасибо. Дайте знать где флешки мона забрать будет.

Пересмотрел фотки....как-будто снова прокатился )))))) приятно вспомнить

флэшки у Мастеркея

Спасибо ОРГам за очередной шедевр!!!!
Было действительно всё на уровне, от организации до самой трассы!!!! Ну и опять же без креатива не обошлось. Респект вам, парни!!!
Спасибо участникам за уважение и взаимовыручку на трассе.
С Днем рождения Вологда4х4!!!
Праздник опять удался!!!!

Могу предложить следущее : судя по опыту , на следующих покатушках , в связи с проблемами с флешками и прочими , связанными с подсчётом , можно сделать так -
- получая конверт с заданием и карнетом на нём в обязательном порядке пишется адрес (на конверте большими буквами обозначить данное условие!) - конверт подлнжит сдаче на финише.
- судья , принимая результат -  1-ый конверт, флешку и карнет укладывает в конверт , закрывает(напр.степлером) и  маркером подписывает на нём номер экипажа.
Так и на финише проще принимать будет , и послать результаты с флешками в отдалённый район возможнось появится.
У оргов на компе за время соревнований создаётся количество папок по количеству участников - открыл конверт - данные с флехи в папку , скан карнета туда-же - и подсчет....думаю так-как-то

  20.05.2013 23:36:46:
В карнете - отдельные графы - взятие точки (мнение экипажа) - подтверждение судейства (следующая графа -по результатам фото контроля) , либо сделать отдельный бланк с такой таблицей , приобщить к документации соревнований.

Самое интересное, что отделался тремя незначительными царапинами, да бампер задний с низу с креплений слетел... Вариатор вроде бы цел
Эх нужно было 30 бальную взять!

Было круто! Сын хоть устал, но остался доволен!
Куда фотки выкладывать будем?

СпаниэличЪ,
http://vologda4x4.ru/viewtopic.php?id=7748&p=1

Конечно нужно было ))) здесь все от тактики зависит ))) здесь может быть два варианта 1. Правильный "Сначала смотрим подъезд к точке - принимаем решение получится взять или нет - едем к точке, либо разворачиваемся.... эта тактика самая правильная, НО.... неинтересная )))) 2. Тактика отвязных "правильных" парней, таких как КЛУБНИ, СОВЕРШЕННО НЕПРАВИЛЬНАЯ, НО САМАЯ ВЕСЕЛАЯ знаем в каком направлении точка-едем пока едется - зарываемся - теперь можно и ПОДУМАТЬ - ПОДУМАЛИ и БЕРЕМ ТОЧКУ любой ценой ))))

Всем спасибо за подготовку и проведение соревнования было все интересно и здорово, особенно мне на стандартной шниве это мое первое соревнование в качестве пилота. Организаторам респект и уважуха, трасса класс, для меня получение опыта и думки для дальнейшей подготовки авто (ну кроме грязевой резины)... Всем участникам привет и до новых встреч на следующих соревнованиях. Отдельное спасибо  экипажу Husky (Косте и Елене) за оказанную нам помощь...

Большое С П А С И Б О оргам! болото в моем опыте-первый раз))))))))) выматывает,но очень захватывающе!!!!!!!
нашим с братом дебютом в спорте я доволен!не тупили бы - могли повыше быть!

всем всем всем и особенно организаторам еще раз огромное спасибо !

Преогромнейшее С П А С И Б О всем, кто организовал, подготовил и вложил огромное количество сил в такое грандиозное мероприятие!!! И всем участникам за замечательную компанию и общение. Участвовал впервые, и надеюсь, не крайний раз. Получена буря позитива, эмоций и энергии!!!! Было здорово!!!!