MiG, мелковат будет... часто на заправку заезжать придется. Сейчас езжу с 5-литровой бутылкой под капотом (у фары) - в нее шланг от б/насоса )))   тоже доливать приходится

Течет бензобак .Поскажите можно ли его заварить?  Может кто то из форумчан может помочь   или сервис который восстанавливает бензобаки)))

выпаришь ?  заварю!!!

С помощью холодной сварки удалось устранить течь.

Отредактировал fermert (26.11.2014 20:16:01)

дырочку в баке газосваркой варят?

Газосваркой лучше баллоны пропановые варить. Скрипач свидетель

VMV,  баки паяют как радиаторы. И безопаснее и лучше

паять не получилось
как правильно?

Присоединюсь. Пробовал паять свой бак. Не получилось, не липнет припой к нему и все тут.

VMV, зачистить место пайки до блеска ,подогреть немного, помазать кислотой, и далее мощьным пояльником прислонив к месту пайки, прислоняешь олово и размазываешь. пояльник нужен не меньше 100Вт, а лучьше 150-200Вт
У нас в АТХ раньше на УАЗики паяли баки паялиниками в виде топориков, поторые грели паяльной лампой. отлично поялись и потом долго служили.

пациент

"проба пера"

Еще есть желание поставить дополнительный бак на место запаски. Есть мысля использовать для этого бак от Волги или газели. Как лучше реализовать перелив/перекачку топлива из бака в бак?

nikulin,  могу предложить (за пыво) бак от Галлопера (но он "потеет" в месте пайки)

Хондавод, фото этого бака не завалялось случаем?

сам бак в гараже завалялся ))
посмотреть - 5 мин (на Окружном)
телефон есть - звони

nikulin:

Еще есть желание поставить дополнительный бак на место запаски. Есть мысля использовать для этого бак от Волги или газели. Как лучше реализовать перелив/перекачку топлива из бака в бак?

Как вариант - струйный насос Хантера/Патриота.

Посоны, нужна ваша консультация. Хочу поставить доп бак на монтеро. Расскажите принцип работы струйного насоса для перекачки топлива из бака в бак? Как понял он работает за счет разрежения. Так вот, нужно чтоб герметичным был только бак из которого перекачивается топливо или оба должны быть без всяких там адсорберов? Наверно сумбурно, могу по телефону подробнее обьяснить.

Обычный тройник по виду,с адсорбером работает.За счёт потока обратки засасывает из доп бака.Сообщающиеся сосуды...

За счет обратки? Я думал за счет основного потока.

nikulin:

Посоны, нужна ваша консультация. Хочу поставить доп бак на монтеро. Расскажите принцип работы струйного насоса для перекачки топлива из бака в бак? Как понял он работает за счет разрежения. Так вот, нужно чтоб герметичным был только бак из которого перекачивается топливо или оба должны быть без всяких там адсорберов? Наверно сумбурно, могу по телефону подробнее обьяснить.

да, тоже уже задумываюсь о втором баке. Одного Пипец как не хватает с его аппетитом . Место запаски думаю самое то!

Кстати, Леха, вчера прикинул галлоперовский бак - не влезет он ко мне никак. Перекладина рамы под запаску мешает и в мост стучатся будет. Парни, кто себе с уазов штатные баки выкидывал, не дадите померять? Возможно куплю.

nikulin,  жаль...

Неужто ни у кого старого бака от уаза не завалялось?

Стас, скорее всего, ибо меняют их когда им кердык пришел. проще узнать размеры и картонную коробку прикинуть, и легче...