Тема масла в мотор, актуальна для всех. Делимся личным опытом. - РЕМЗОНА

master key

Вот как пример, человек часто говорит, мол лил только оригинал причем у дилера. Оно конечно замечательно, но знаю кучу примеров, когда эти *сильно не хорошие люди* принесенное тобой масло и фильтр откладывают в сторонку и приспокойненько отдают машину, мол маслице тебе сменили. А через некоторое время у человека возникают разного рода проблемы с движком. Причем один человек делал предъяву, мол вы *лица нетрадиционной ориентации*, даже грязь со старого маслянного фильтра не убрали, на щупе чернота непонятная, воздухан тоже не заменен...

Но не в этом суть, дело в том, что сами масла поставляются как страны третьего мира... Я конечно не сильно в это верил, нафига производителю делать разное масло, линии там перенастраивать и проч. Все думал что это простая подделка. Но почитав тут http://www.2112.ru/showthread.php/23726- просто оглох. Вот что хочешь то и думай...

Из всего этого возникла мысль, а мы то сами что льем? через какой период? что там в потрохах? Ведь многие частенько в мотор заглядывают и своими глазами видят как "работает" масло.
Хотел в тему про муки выбора авто, и про то как его новое обслуживать, но решил в отдельную тему

вот чуть-чуть по ссылке:

Масло Castrol 0W40 пробег без замены 30 000 (межсервисная рекомендация) автомобиль BMW дилерское обслуживание.

serega-krt

опа полная

som

Очень правильная тема.

serega-krt

знаю людей которые в сервисе фильт р тряпкой протрут старый, масло не зальют , и все готово сервисное обслуживание оочень нехорошые люди

ЩУК

дилеры вроде токо деньги берут. я себе лью шел синтетику, пока пробег 38т.км. пока вроде нормально , а потом посмотрим.

Good_Vin

эх, опять ниватор начнет ругаться, стоит только заговорить про лукойл smile

по теме - в моем 1,7 до пробега в 122 000 было все время bp visco 3000 10w40 - полусинтетика.
сейчас отъездил почти 5000 км на Mobil Super 3000 X1 5w40 - синтетика. нареканий нет ни по тому, ни по тому.
на замене все же порадую нивку и залью наверное liqui moly molygen 10w50

18.09.2012 22:04:30:
shhuk, мы например в уазики льем на совесть такое, какое и было заказано. 100%. не все дилеры одинаковы.

18.09.2012 22:12:12:
а если бы не наши зимы, то вообще бы 15w50 хорошую минералку залил бы

Кельт

я так в сторону statoil смотрю. Отзывы хорошие, ребята в Вологду возят прямо из забугорья. В трансмиссию уже залил. В мотор скоро буду лить. Полусинь.

Иванченко

Я лью в обе машины ESSO 10W40 полусинтетику. Пока все гуд. И дешево и сердито.

leshiy

master key:
Жесть! а немцы-то не знают...

Alex

Заливал в уазку М6(халява была),менял через 2-3тыс,дрыгатель после 20тыс.км внутри как новый был.Сейчас залил лукойл люкс полусинтетику,если менять через 5-7 тыс.км,что и рекомендовано при экстремальной эксплуатации,то любое масло работать буит.В кореянку с новья лью кастрол 0w50,меняю через 10тыс.,а не как в инструкции через 15.

ДеД

Если заострять внимание на маслах, то есть три момента: 1.Придерживаться рекомендаций завода-изготовителя. 2. Брать масло из-за бугра(желат. в большой таре). 3. Не тратиться по напрасну(смысл лить в УМЗ масло SM, SN?)

tmp1

Лью форд в форд , а менять надо самому, что бы не 3.14здили..В тойоту хотел залить тойота, но правильные пацаны в спорт авто не дали сказали синтетика жидковато будит залил мотуль..
Если обращаетесь на сто, не отходите от мастера даже на покурить!!!

Артём Василевский

Имхо: лукойл - ко всем чертям! даже если менять через 5000км (опыт по жигулям) то мотор изнутри грязнущий, даже открыв заливную пробку и посмотреть на постель распредвала, несмотря уже на все внутренности! после переборки лил полусинтетику мобил 10w40 - внутрь мотора заглянуть приятно! масло меняю на любом двигателе не позже 7500км!
Мой уаз у прежнего хозяина ездил тоже на лукойле - картина та же! ещё раз повторюсь: лукойл в топку! Сейчас, после переборки подешевле лью роснефть полусинтетику 10w40! замены получаются чаще, чем через 1000 (то воды хлебнет, то пробка сливная потекла)! но отец его в свой уаз льет уже тысяч 50 км, нареканий не было!
Про диллеров: так как сам обслуживаю автомобили subaru, и разные другие, что приезжают к нам, могу с гордостью сказать, что мы всегда честно меняем всё и вся на любой ТОшке (и в двигателе, и в трансмиссии, и тормозуху, и ОЖ, и все фильтра, даже в АКПП)! Слышал рассказы про мартен, как там откручивают пробку, считают до трёх и закручивают обратно, потом немного доливают и молодцы!
В свой старый деревенский уаз лью какую то наверно ещё советскую минералку (батя отдал 30 литров)! но там просто пох))

Сеня

Всё время сам меняю. Жалко сервисменам денег отдавать. smile

Мобил 5W-50.

NIVATOR

Good_Vin:
эх, опять ниватор начнет ругаться, стоит только заговорить про лукойл

А чё ругаться то ? Попробую при следующей замене масла сравнить импортное с ГОСТом(не помню каким).Там и поговорим.

tmp1

Лить то Олег можно... НОО блин лукойл фуфлойл и прочий люксойл одна бодяга..
Что бы зажигалку крутить почти до 10 тыс, а я так люблю))) Нужна хорошая синтетика..

NIVATOR

Извозчег:
Что бы зажигалку крутить почти до 10 тыс, а я так люблю))) Нужна хорошая синтетика

Согласен.

Kuzmich

в Уазики: Ессо 10-40 в 409 мотор замена 5-7 т.км., в 421 роснефть 10-40 замена через сезон/1000км
пузотеры Мобил 5-40 (Синь),лил в 12ку с нуля до 70т.км мобил 10-40 (полусинь) потом перешел на синтетику, прошла 120 т.км жесткой ежедневной эксплуатации, мотор в идеале. замена через 10 т.км. Надо учитывать, что пробег по трассе 100 км это 20-50 км пробега по городу, в зависимости от сезона.

BeHuKoB

Вот мой двиг Toyota c пробегом под 200 тыс. км., на масле Toyota 5w30 из жестяных коробок, последние 50 тыс замена каждые 10 тыс.км. Ранее предыдущий хозяин тоже лил Toyota

Тема масла в мотор, актуальна для всех. Делимся личным опытом.

Kuzmich

И это не гуд, мотор помыт или протерли уже, крышка вообще черная, у меня на мобиле руский мотор блестел как нулевый, на 100 т.км когда сальник распредвала менял.

Герыч

А я в Шниву с ее рождения лью Лукойл полусинтетику.102000км пробега все нормально.И в уазик буду лить Лукойл, все равно менять практически после каждого выезда(мало кого останавливают непроверенные броды и болотины).

Kuzmich

Лукойл: тоже есть минералка, полусинь и синтетика. Кто-то на менералке обжогся и пишет лукойл гамно!!! А масло (кроме менералки) в принципе для отечественных моторов при обычной эксплуатации не плохое, только менять часто надо 5-7 тыщ т.к. моющие присадок много и оно быстро чернеет, густеет и теряет смазывающие качества. Надо за любым маслом следить: видишь на щупе, что сильно почернело, следовательно потеряло свойства - менять надо.

Отредактировал Kuzmich (19.09.2012 14:42:12)

Поселянин

Лью лукойл минералку, для потеющего 417-го самое зашибись. Которое масло покозырней, наверное как из лейки выльется.

19.09.2012 10:30:50:
Кузьмич дело говорит, почернело - меняй и нормалёк.

LeGaL

на ниве гоняю на ессо полусинтетике - мотор чистенький. уазка пока ну лукойле т.к. течет

tmp1

Kuzmich:
видишь на щупе, что сильно почернело, следовательно потеряло свойства - менять надо.

А чернеет сразу же, поменял, завел, почернело.....

master key:

Good_Vin:

Извозчег:

Kuzmich:

Отдел колонтитула