может где посмотреть размеры снять с готового? я бы чертежи изготовил под любой материал

Делать надо на уровне поперечной тяги, как можно ближе к мосту и максимально шире, но чтоб не задевало. Якорем будет, тут ни куда не денешься. У меня так сделано, но тягу поперечную гнет все равно немного, но зато не обрывает и короткая всегда цела. А поперечину нижнюю лучше из круглой трубы сделать, чтоб лучше скользила.

Миша спасибо, буду делать как ты сказал.

На патре с новым рулевым редуктором за рамой близко к мосту поставить не получится, т.к. сошка сильно длиннее. По этой же причине стандартная уазовская защита рулевых не подойдет, нужно смещать вперед.

А РИФ красиво выглядит всётаки и уже ведь не одну собаку сьели на этом!

ermak:

А РИФ красиво выглядит всётаки и уже ведь не одну собаку сьели на этом!

Только слабенько всё у них, хоть и вес минимальный, но цена не адекватная за гнутое железо

Ну вот а бампер тоже слабый?Какой мне на патрик брать-тоды?Вездеходофф?
Я думал у них всё на деле!

У меня оба бампера самопал, но машинка не гламурная, все для дела, деревья или валит или останавливаеться об них))) Когда я рыбок ловил на УАЗик, на ЛЭПе: тащили тремя лебёдками за задний бампер и он выдержал, а риф задний от одной лебеды порвался... Про передние плохого не слышал, но с виду хлипкие они а стоят... на городскую машинку конечно самовар делать качественный надо, чтоб смотрелся, как у Легала.

Самопал без сертификата,но всё же ведь РИФ на Патрик это нормальная вещь-и смотриться и лебёбушка комап туды влазит,а больше я не вижу подходящих вариантов.1-место-РИФ(4мм стали) 2-Вездеходофф(3мм стали)-он так же смотриться как и РИФ 3- КДТ 4-ораньжевый джип
Я езжу конечно на рыбалку и не в такие уж и дебри.

Kuzmich:

...а риф задний от одной лебеды порвался... Про передние плохого не слышал, но с виду хлипкие они а стоят... .

На Патре стоят спереди сзади...лебежение джек выдерживают. Вряд ли кто будет патром целенаправленно лес валить, а молодняк  и кусты без проблем.

ratt:

На патре с новым рулевым редуктором за рамой близко к мосту поставить не получится, т.к. сошка сильно длиннее. По этой же причине стандартная уазовская защита рулевых не подойдет, нужно смещать вперед.

Вот по этой причине и прийдетсая самопалить.

Примерно так планирую.
А из бамперов чисто визуально нравяться КДТ (нового поколения, тот что по дороже), и вездеходов. А прочность силовиков  Незнаю. Пока денег на силовик нет.

Отредактировал som (14.05.2012 23:03:34)

Мне тоже вездеходофф нравиться,про КДТ в форуме патриотов отзыв был-где баба за рулём газ с тормозом перепутала и в сосну-сосне звиздец,когда падала отец на месте пассажира глаза прищурил думал сосна на машину придёт-а ноа вскользь по зеркалу!Так вот он рад-бампер реально отработал на все 100% погнулись крепления,а раме нечего-так он где покупал его туда его и сдал обратно с фотоотчётом ему за 10 рублей выдали новый!Во как!
А чем хуже РИФ?

Отредактировал gekka (14.05.2012 22:55:07)

Про РИФ ни чего плохого не скажу, я думаю можно доверять Rattу, РИФ самый распостранённый бампер. А вот силовик спрут ето страшилище, широченный и мнеётся из-за отсутствия угловых граней. Не так давно в Вельске наблюдал в живую и хозяином разговаривал. Хотя цена очень заманчивая меньше 10т.р.

Я тоже думаю РИФ подходящий вариант!

  14.05.2012 19:17:14:
http://www.uazpatriot.ru/forum/fernando … E%F1%F2%FB
Вот глянте уаз патриот дизель на барсомостах и бампер с защитой РИФ-отлично смотриться!

Смотрится,это понтовоз!!! Надо,чтобы  функциомально было.

ermak:

Мне тоже вездеходофф нравиться,про КДТ в форуме патриотов отзыв был-где баба за рулём газ с тормозом перепутала и в сосну-сосне звиздец,когда падала отец на месте пассажира глаза прищурил думал сосна на машину придёт-а ноа вскользь по зеркалу!Так вот он рад-бампер реально отработал на все 100% погнулись крепления,а раме нечего-так он где покупал его туда его и сдал обратно с фотоотчётом ему за 10 рублей выдали новый!Во как!
А чем хуже РИФ?

это лежало на офф сайте КДТ.  Там инфа и про дерево и поведение бампера в ДТП.

нецензура еще как-то прокатывает во флудилке.
в след раз уже по-суровей.
про барахолку уже написали.

К стати уж открыл тему, если взять и переделать бампет СПРУТ под своё понимание силового бампера, будут ли проблемы с внесением изменений. Обьяснюсь, идея такая, берется баппер СПРУТ за основу, срезаются нижняя часть и делается своя, ставяться дуги, доп свет, режуться проушины под сброс с хайджека и т-образные под подьём,  и при етом есть сертификат производителя.????

СОМ поставь самовар хорошо покрась и не парься, а на Гто родной воткнешь, знаю двоих занимаются такой камасутрой пол дня уходит на замену нуу очень не спеша,

LeGaL:

СОМ поставь самовар хорошо покрась и не парься, а на Гто родной воткнешь, знаю двоих занимаются такой камасутрой пол дня уходит на замену нуу очень не спеша,

На посту тормознут, техосмотр сейчас не смотрят, а смотрят свидетельство - вписано, не вписано. Меньше чем за полгода раз пять проверяли...

а мож на первых парах тупо тяги усилить онж у тя вроде на гарантии в салоне не поймут хотя и с тагами приедешь тож не поймут

alex-partizan:

а мож на первых парах тупо тяги усилить онж у тя вроде на гарантии в салоне не поймут хотя и с тагами приедешь тож не поймут

Уже не на гарантии(слишком много где уже приложил руку). Усиливать тягу не получиться т.к. слабым звеном станут наконечники, что может привести к обрыву. Алексей на ДР на партизане поедешь?

som, так ты всё же хочешь силовик взять?Или ещё не созрел?

До силовика дозрел давно, денег пока нет. Пока пусть страдает плассмассовый, он итак весь обшарпаный(к стати достатосно прочный, недавно снимал, усилитель поправил и обратно воткнул). А вот защита рулевых нужна.