Alex:

50 тыс.пробег

рано еще, рано, вся эротика будет позже)))

Alex, срок "возврата кредита" еще не наступил

а там, поди, модный коммон-рейл.........

Отредактировал Хондавод (07.01.2015 16:03:45)

Разницу в работе дизеля на гейропейской/скандинавской соляре, и приличной нашей (шел, газпром, лукойл) НЕ ЗАМЕТИЛ. И в расходе тож.

10того в точке встречи заодно и узнаем, кто завелся, кто нет :)

У Иван @  стоит дизель 2.8 с труппера 90 гв. Все морозы без проблем заводится, Пробег не известен,но явно глубоко за...... тыс км.

Дизель - он рычит приятно ))  за это много можно простить )))

leshiy:

Дизель - он рычит приятно ))  за это много можно простить )))

А бензиновый V8 еще лучше!

Alex ZJ:

leshiy:

Дизель - он рычит приятно ))  за это много можно простить )))

А бензиновый V8 еще лучше!

басовитеее!

Alex ZJ:

leshiy:

Дизель - он рычит приятно ))  за это много можно простить )))

А бензиновый V8 еще лучше!

да не сказал бы....   звук такой слащавый .....  одним словом - румын (Брат-2)

Хондавод:

срок "возврата кредита" еще не наступил

А нечАВо привязываться к вещам)))"соточку"накатал,поменял...."одноразовый мир"...

2 аккума, 24 вольта стартер и дизель в эти морозы не ощутил сложностей в запуске..

2 аккума 12 вольт :) Дизель. Никаких проблем.
Для тех, кто сразу скажет - Аха!! заранее отвечаю: БЕЗ кипятильника.
Эксперимент. Случайно :)

))))) парни, отключите один - после этого "как все"

При чем тут второй? Пол секунды работы стартера и запуск. У меня стартер 12В, так что второй акк не при делах.

Лех тыж сам знаешь - исправная топливная, исправные свечи, живой аккум, нормальное топливо. И все будет хорошо.

Но самый главный вопрос - про какой тип двигателя написано строчкой выше :)))

Автозапуск - король запуска в морозы!

спор этот вечен и победивших в нем не будет

Отредактировал Хондавод (08.01.2015 17:39:09)

Паяльная лампа под поддон и гуд или 15 минут физкультуры с кривым утром))

Хондавод,  В свою бытность на галлопере(4dbf), до -30 заводился без проблем.

Я пока токо в -20 заводил дизельного галлопера. Фильтр -не знаю состояние, свечи форсунки-то же...

парни, а при чем здесь Коники?
вопрос вечный - Бенз/Соляр ..........

Хондавод:

Коники?

Поправлю пост. Дизельный коник.

Единственный дизель в моем распоряжении это был ф450, тык вот зимой 12-13 года было пару моментов, когда на бортовике было 36 в одно утро, в другое 33. Бенз и соляру лью всю жизнь на луке на конева. Так вот а -36 мой твинтурбодизелек завелся с пол пинка, а в - 33, это была другая заправка там же, заводиться с двух раз отказался. Она просто замерзла, машину завел через пару дней при -20, без танцев с бубнами. А учитывая частоту продолжительных поездок там, где хорошего топлива можно не найти, то это вечный риск утром не завестись. Исключить его из-за нашего говнотоплива не возможно увы. Ну и дороговизна возможных ремонтов тоже. С американскими восьмерками проблем не было никогда. При желании увеличить дальность хода и сэкономить ставим газ в проверенном месте.....

  08.01.2015 20:32:41:
Не претендую на истину, но многолетние бдение на форумах американских пикаповодов говорит о том, что с дизелями явно больше сложностей в эксплуатации.

А мне теперь на всё плевать. Мало того,что у меня зажигалка(бензиновый двигатель),помимо этого на заводе изготовителе был установлен ППП(ПредПусковойПодогреватель двигателя)   http://webastoshop.ru/products/predpusk … enzin.html. А в Киловат-Авто мне сделали дистационный запуск этой штучки по отдельному каналу с сигналки. За 30 мин до поездки нажимаешь кнопочки и сядишься уже в тёпленькую машинку.....благодать да и только. (Если расход при автозапуске -1.4..1.5 л/час(на холостом ходу)),то ППП тратит всего 250гр/час).Грей хоть через кадые 2-3 часа.

Отредактировал advokat (08.01.2015 20:46:17)

СпаниэличЪ:

Автозапуск - король запуска в морозы!

или предпусковые подогреватели :).
в -22 запустился с трудом, - 26  на след день результат отрицатетельный.  Солярка газпромнефть. Решение проблемы  - автозапуски при температуре двигателя ниже  меньше -15. :)

Заправляюсь жареной водой,из под крана.Завожусь в любой мороз,кроме воскресенья....;-)

Хочу добавить: зимой заправлялся солярой только на одной проверенной заправке лукойла , на Конева.При заправке доливал грамм 100-150спирта на бак(92 литра) посему в топливном фильтре ни когда не замечал воды. Вебасто не ставил.Ежели соляра замерзнет в баке,эта приблуда не поможет.