Aleksander V8:

1. железо любое можно брать или разориться на дорогое, например крылья есть по 700камаз и есть 1300 тольятти?
2. если пороги наладом дышат, то лучше сразу менять или потом можно будет, читал что там что-то под крыло заводить надо?
3. пороги 2131 можно найти или из двух коротких варить надо?

ответы
1 бери тольяти. с камаз гемороя хапнеш. оно косячное
2 в зависимости от састояния и возможного бюджета ,и как планируеться использоваться машинка.
3 лучьше сразу силовые из профельной трубы делать, чем из фольги ставить и потом года через 4 тоже самое проделывать.

Железо взял тольяти, завтра делать начинаю, а про пороги почитал, скорее всего так и сделаю!!!

Стал клинить замок зажигания при выключении. Кто сталкивался скажите ремонтируется ли он в гаражных условиях или бежать в лавку за новым? Какие подводные камни при замене/ремонте? Может завалялся у кого проверенный за пиво-сок-денюшку, а то участвовать в лотерее не очень хочется!

Vector:

Стал клинить замок зажигания при выключении. Кто сталкивался скажите ремонтируется ли он в гаражных условиях или бежать в лавку за новым? Какие подводные камни при замене/ремонте? Может завалялся у кого проверенный за пиво-сок-денюшку, а то участвовать в лотерее не очень хочется!

Саша! Смысла в ремонте я не вижу, сам пытался реанимировать старый замок! В итоге он походил несколько дней и усе! Можно конечно контактную группу заменить, но поможет ли и на сколько!
На днях поменял на новый! Проблем с заменой нет.

Только достается из колонки, только в разблокированном состоянии, менял как то при утерянном ключе вот геморра хватанул.

С учетом того, что в магазинах продаются в основном замки китайского производства, лучше посмотреть-отремонтировать старый. Ежели чО устриц ем каждый день. Вместо стали в ключах китаезы используют силумин, а сверху наносят никель...

А вообще, что мешает подъехать ко мне со снятым замком в мастерскую?

master key, Спасибо! Сегодня вечером постараюсь снять, а завтра заеду, если конечно разберусь что куда замкнуть чтобы завестись и не заглохнуть

Vector:

завестись и не заглохнуть

Провода с контактной группы не снимай.Там стопрное кольцо вынимаешь и снимаеш полностью клемник.Потом руками сердечник поворачиваеш и дрын-дын дын...

Только достается из колонки, только в разблокированном состоянии, менял как то при утерянном ключе вот геморра хватанул.

Заклинило как-то у меня замок, ключ не поворачивается и рулевая заблокирована. А машина у магазина стоит. Опечалился я сильно, но делать нечего. Бросил машину и пошел домой пешком. На следующий день пришел со светлой головой, взглянул на конструкцию замка... и через пять минут поехал. В общем, проектировали замок му...ки. Рассказываю. Снимаете блестящую хромированную крышечку и дальше личинку и все внутренности можно легко выковырять.

Бегемот:

Снимаете блестящую хромированную крышечку и дальше личинку и все внутренности можно легко выковырять.

Замок у тебя походу меняный был.На заводском замке стоит шплинт заподлицо с замком со стороны рулевой колонки. И достать его очень геморно.Когда у меня заклинил замок в лесу,разрубил все нафиг зубилом.

меняй не думай.

в общем  разобрал замок, потряс, покрутил, постучал и он заработал лучше чем раньше! поезжу пока с этим, а там посмотрим. MasterKey, если повторится привезу пациента к тебе!

Замок у тебя походу меняный был.На заводском замке стоит шплинт заподлицо с замком со стороны рулевой колонки.

Заводской у меня был. Нужно снять крышечку обведённую красным и дальше личинка без проблем выковыривается.

У меня тоже шплинт стоит. Пока его не вытащишь - личинку не достать!

У меня тоже шплинт стоит. Пока его не вытащишь - личинку не достать!

Пойду в гараж, проверю.

Может  где то и  написано, но всвязи снехваткой времени  из-за  переезда и  завала на работе  спрашиваю ....печка на ниве как то слабо дует и стекло медленно отходит, это так и должно быть? или .....вроде и мороз то не большой

Сергей$, так. Слабо дует это что? Слабый поток или воздух не теплый? Если поток слабый - смотреть-переключать заслонку, смотреть чтоб мотор крутился и на 1ой и на 2ой скорости. Если воздух прохладен - воздушная пробка в радиаторе печки или мудрит краник.

Скорее всего щели в соединениях воздуховодов! Воздух дует туда куда не надо!

....печка на ниве как то слабо дует и стекло медленно отходит, это так и должно быть?

Снизу центральной консоли закрой заслонку. Если воздух тёплый, то так и должно быть. Ну и весь воздух на окно направь.

Зачем вообще в ниве замок?? Саня , мне кажеться даже псих не станет угонять твою ниву.. Сделай тумблер и кнопку будет круто..

Извозчег:

Сделай тумблер и кнопку будет круто..

Да! Как на крутых тачках. Типа кнопка "Start Engine"!

Извозчег:

Сделай тумблер и кнопку будет круто..

я уже сделал полтора года полет нормальный , и сигнализация выключает ету кнопку совсем когда на охрану ставишь)))) вощем без снятия с охраны не завести)))))

Извозчег:

Зачем вообще в ниве замок?? Саня , мне кажеться даже псих не станет угонять твою ниву.. Сделай тумблер и кнопку будет круто..

У меня примерно так и было... когда мне досталась моя Husky... на стартер стояла кнопка пускача от локомотива... старый хозяин экономный был, когда замок сломался не стал новый покупать. Но по городу ездить без замка, как то не правильно... короче я сделал как было с завода...

Husky:

как то не правильно...

Утверждение спорное..)
Я бы сказал:  Как то не правильно ездить по городу на ниве)))

Да вот зимой то на Ниве... самое оно!!! на моей любимой машине вечные проблемы с парковкой, и низковата она для сугробов, а Вот НИВА - твой правила, где хочешь там и едешь, где хочешь там и паркуешь!!!