Герыч:

Друзья,специалисты-УАЗисты. Как отличить прямозубую РК от косозубой? Или только вскрытие?

или открут 4е болта на крышке сверху или читай уазбуку-там усе есть

корпус раздатки - где промвал идет : 1.на прямозубой- прямой, 2.на косозубой - выпуклый наружу, т.к. шестерня там большего диаметра. Но! впринципе в том корпусе (в косозубом) можно собрать раздатку прямозубую.

кто подскажет на переднем колохозном мосту диаметр шлицевой части в диффе и на основной одинаковые или нет, сам разбрал а не помню!

ребята подскажите уаз патриот стук когда трогаешься и тормозишь чего такое есть и чего смотреть

Выше поднимался вопрос о рк 2,6 на уаз!Неужели в Вологде никто не занимается данным вопросом

Вася Борода:

ребята подскажите уаз патриот стук когда трогаешься и тормозишь чего такое есть и чего смотреть

Первым делом смотри кронштейн запаски.....потом салейнты рессор.

Кто нибудь знает как вычислить цокающий гидрик на 409 моторе

LeGaL:

Кто нибудь знает как вычислить цокающий гидрик на 409 моторе

не знаю как на 409-м, но был у меня Галант, так на нем я вычислил из 16 два  цокающих посредством сухой деревянной палочки - к уху ее и к клапанной крышке. уяснил, что звук идет из 1-го цилиндра и более отчетливо со стороны выпуска. заменил 2 и стук прошел

Правильно, стетоскоп в помощь, обуй терапевта..)))

Гидрики вынимаются, клапана из них вытаскиваются нехитрым путем и продуваются, точнее способа нет а разбирать один хрен надо.  Звони подскажу.

я проста думал что есть какой нить нано технологичный способ , под ультрафиолетом))) или разобрать горячий мотор и пехать щуп определенной толщины - не лезет значит работает, лезет значит в помойку....

Если совсем убитый и стучит на горячую, то можно попробовать надавить на стакан и будет понятно

Kuzmich:

совсем убитый и стучит на горячую

большая вероятность что попала грязь и перестали 2 гидрика работать, на горячую действительно грохочут, не грохотали после переборки буквально пол часа , сначала один забрякал, ешо через пол часа второй забрякал, вот хочу вычислить как нить ети 2 штуки ато комплект стоит 3700, (зеленая давит) из-за 2х покупать комплект,

Отверткой от вала давишь, когда клапан свободен и смотри чтоб зазора не было, неисправные должны отличаться от остальных. Хотя моторист один утверждает, что только достав клапан из стакана можно определить.

Мне моторист сказал тоже самое, пока молюсь, на то что гидрик навернулся а не канал в головке забился, если забился опять головку сымать и куча прокладок в помойку, может есть какая нить житкость для расчиски етих гидриков   

лудше бы гидрики крякнули чем голову сымать,     поставил на свою голову газелячий мотор))) и хапнул газелевского гемороя, у кого и газелистов не спросиш - как мотор? у них один ответ - сжеч нахрен, а мне почемуто нрвится, но уже проскакивают мысли поставить 421 инжектор и не парится

Так попробовав разные виды онанизьма, люди приходят к иномарке..)))

Онанизм - это ставить на иномарку русские запчасти.

По теме: есть у Ликви Молли жижа для гидриков, один мой знакомый не нарадуется. Мотор гремел, залил по принципу-хуже уже не будет )))) через 20 минут езды стало еще хуже ))), но километров через 50 мотор стало не узнать, работает как должен.

shrek:

есть у Ликви Молли жижа для гидриков,

Подтвержаю!!! Есть, у нас на полке стоит по 365 рублей (без скидки). Манагеры хвалят, говорят многие покупатели довольны.

вощем купил я ету докторскую фигню в уши слушал слушал, вощем со всех сторон гремело, к какому цилиндру не подставлял - везде гремело, в итоге вскрыли крышку сняли валы и оказалось что гремели все восемь впускных гидриков, пришлось менять теперь все гуд.

ткните пож носом на ссылку по переделке шестеренок рк на понижение 1-2.6(нужны чертежи)!или у кого есть!

http://avtoplus96.ru/manufacturers/5/     http://hghltd.yandex.net/yandbtm?text=% … mp;keyno=0

MAKS:

http://avtoplus96.ru/manufacturers/5/     http://hghltd.yandex.net/yandbtm?text=% … mp;keyno=0

это я видел!думал чертежи найти, чтобы токарю на пальцах не объяснять!

LeGaL:

вощем купил я ету докторскую фигню в уши слушал слушал, вощем со всех сторон гремело, к какому цилиндру не подставлял - везде гремело, в итоге вскрыли крышку сняли валы и оказалось что гремели все восемь впускных гидриков, пришлось менять теперь все гуд.

теперь можешь "типа доктором" подрабатывать )))

Этот промвал из рк нужно менять?

а что тут не так???