Есть стандартная раздатка уаз! хочу переделать её на понижение 2,6! теорию прочитал в инете! переберу сам! но вот промежуточный вал самому не переделать! кто занимался или занимается этим, подскажите по стоимости сколько выйдет вал и шестерня включения, кто его может изготовить?

СОС не можем завести уаза 421мотор схватывает но не заводится померяли компрессию везде 8 , в первом цилиндре свечка сухая, провода (высоковольтники) перекидывали по всякому вощем бензин есть искра есть но не але,

А из-за чего перестал работать.

месяц назад заех в гараж сам постоял и неале, стояло восьмерошное зажигание, думали из-за него, поставили уазовское история таже схватывает но не заводится

Контактное/бесконтактное. Распределитель соответствует типу системы. У меня было воткнули мотор с рабочей машины с контактным распреднлителем и ни в какую завести не могли, тоже только попукивал. Искра топливо было но не заводился. Поставили старый (бесконтактный) трамблер и все гуд.

завели. почемуто привод был переставлен на 2 зуба

Про раздатку что, никто не хочет делиться?

Продаются в инете готовые комплекты для переделки поищи

Я делал в Череповце. Получилось 2рубля, плюс свой исходный материал.

Камраде подскажите как правильно замерить компрессию на инжевом моторе?
На карбовом меряли там всё понятно. А как на инже? Чтоб ничего не спалить?
Насос топливный лучше отключить?

Мишка:

Камраде подскажите как правильно замерить компрессию на инжевом моторе?
На карбовом меряли там всё понятно. А как на инже? Чтоб ничего не спалить?
Насос топливный лучше отключить?

Самое главное снять с модуля зажигания разъем. Короче, если свечка не одета на высоковольтный провод и крутить стартер модулю( если один на все 4 свечи)  или катушке (если на каждой свечи своя катушка) наступает сибирская лиса!

т.е. либо на свечи одевать в/в провода, либо отключить управляющий разъем с каждой катушки, либо с модуля если один модуль стоит.  Насос можно не отключать, можно просто разъем скинуть с косы форсунок.

Barmalei35:

Короче, если свечка не одета на высоковольтный провод и крутить стартер модулю( если один на все 4 свечи)  или катушке (если на каждой свечи своя катушка) наступает сибирская лиса!

На наших авто иногда и по нескольку раз прокатывает.....))))))

Alex, пробывал?)

Мишка:

Alex, пробывал?)

На работе на газели меряли компрессию,провода просто так висели-прокатило.....

Мишка:

Камраде подскажите как правильно замерить компрессию на инжевом моторе?
На карбовом меряли там всё понятно. А как на инже? Чтоб ничего не спалить?
Насос топливный лучше отключить?

Снять фишку с датчика коленвала.

FIN:

Снять фишку с датчика коленвала.

и распредвала некоторые новые мозги начали делать по распредвалу тоже искра проскакивает))))

Возможно ли инсталировать БТРовские блокировки в колхозный мост.Если такая тема была,пните пожалуйста в нужном направлении.

Там насколько я помню вообще никаких сложностей, только дырки рассверлить, планетарный механизм выкидываем, блок ставим..  Только у меня, зубья пары быстро кончились,.. А толку от такого блока немного, только деньги выкинешь, ездил на 32 колесах..

У меня размололо в переднем мосту всё,что можно,но я не знал,что ТАМ блок БТРовский.....

Он включает очень резко, без преднатяга, из за этого можно предположить идут разрушения..

Предложили такие штуки,вот и интересуюсь. Цена не озвучена.

Если бы машина была боевая и исключительно дя мягких грунтов, то еще может быть, атак огребешь только геморр.

Barmalei35:

Самое главное снять с модуля зажигания разъем

Снимал с модуля и с косы форсунок. Компрессия норм, около 11-11,5.
Вот только смущает совершенно белый нагар на свечках. Может из-за плохого бенза?

белый нагар на свечках говорит о том , что бедная смесь. свечи должны быть светло коричневого цвета.

shhuk, а если белый нагар не на всех свечах, например на 1-2?