Спасибо! Кузов думаю не критично, полюбому варить. Дрыгатель ваще мякго работает и практически сухой.
FRAER,  ))) пока ещё нет, просто под руку попался. Посмотрим ещё.


Во блин!!! Только щас узнал, что уазка списан! Вот теперь вопрос - можно ли его обратно на учёт поставить? Все документы на агрегаты есть?

Вроде как оооочень проблематично ((((((((

Да иначе это будет мошенничество, т.к. деньги по утилизации уже получены. Или просто был списан.

списаный за 25? хм... дороговато. На запчасти его...

Ща узнаю точно какие документы на руках у владельца остались. Полистал инет, вроде можно востановить, только прежнему хозяину.

Машин был просто списан, на руках документы на агрегаты. Как думаете, стоит связываться?

Если списали обратной дороги нет (ну кроме суда, если признают не действительным списание), без доков по 5 т.р. такие были когда программа утилизации активно работала. Мое мнение ну его нах.

Ну да, только на запчасти.....

Правильно Кузьмич написал:"Ну его нах". Спасибо за отклик. Вопрос закрыт.

Ух, Иван остался в ряду НИВОВОДОВ.

Grek179, Если хозяин сам заморочился бы восстановлением доков, то можно если сделает так какие вопросы, а смотреть в уазике особо нечего раму посмотрел а все омстальное и так понятно))

  24.08.2012 19:43:55:
Вопрос в принцыпе к Кузнецу, но и вообще к людям кто на эту тему просчветлен Можно ли взять какие нить пружины например от транзика и загнуть крайний виток под чашку крузера(и сколько это стоит), т.е. подделать пружинки, тюненые пружины сторят дорого ну их нах покупать а лифт нужен что скажете??

Извозчег:

Можно ли взять какие нить пружины например от транзика и загнуть крайний виток под чашку крузера

Грей да загибай.....

Серега, жигулевские пружины еще дешевле!!!
А на железке от вагонов б/у можно за так выпросить.....

Alex:

Грей да загибай.....

Надо кузнеца..

  25.08.2012 16:08:45:

shrek:

Серега, жигулевские пружины еще дешевле!!!

Ты Андрюха это к чему ? Может мне на уазбуке или на тлк форуме заказать? По 10 за пружинку!? а москали проклятущие мои денжки с удовольствием прохохочут.. Как бэ мы и сами умеем пружинки гнуть, и нах нам московские ценнеги для богатых?
Если знаешь где за адекватные деньги взять подскажи..

Серега, это я к тому, что скупой платит дважды, а дурак-трижды.
Не буду вдаваться в теорию расчета пружины и практику производства, на своих машинах испытал не один вариант пружин и скажу, что лучше всего себя показали именно фирменные пружины ,а именно IRONMAN под бампер и лебедку, под лифт. Да они не дешевые, но в конечном счете они стоят своих денег.

Все правильно кроме этого утверждения:

shrek:

но в конечном счете они стоят своих денег.

Не может крученная проволока стоит стоить таких денег цена вздрючена..

Извозчег:

Все правильно кроме этого утверждения:

shrek:

но в конечном счете они стоят своих денег.

Не может крученная проволока стоит стоить таких денег цена вздрючена..

Сергей, тюнить иномарку удовольствие не из дешевых, видел как выглядит кроилово российского производства - качество   соответствует цене, так что АРБ рулит

Извозчег:

Надо кузнеца

В чем проблема,звони

ratt:

так что АРБ рулит

Чеж ты, Игорь,  сам тогда собирал себе самодельные колеса на 44, мог бы купить тупо богер и ездить)

  27.08.2012 08:36:11:
А вообще есть разные предложения, по 6-7 тыр за две пружины это в принцыпе по божески, а в некоторых магазинах упыри просят по 5 за пружину..

Извозчег:

Чеж ты, Игорь,  сам тогда собирал себе самодельные колеса на 44, мог бы купить тупо богер и ездить)

Так УАЗ не иномарка...нечо ее боггером баловать:))

Не лучше ли тупо проставки выточить и если будет нужно приварить/прикрутить их.

Правильнее пружины другие, нежели проставки.....
Ну а то, что и сколько стоит это отдельный разговор, я про то, что в моем случае лучше заплатить за комплект того же IRONMANа и не ипать мозг отечественными пружинами и проставками....

Парни, а кто знает, с порезаными арками на учет поставят?и  на ТО как?

по идее резаные арки не влияют на характеристики и внесение изменений в конструкцию, как проставки, которые по книжке не идут с автомобилем, так что можно резать

Romario:

по идее резаные арки не влияют на характеристики и внесение изменений в конструкцию, как проставки, которые по книжке не идут с автомобилем, так что можно резать

.........убежал за болгаркой..........

одинаковые ли колокола сцепления на 414 и 417 двигателях?