не большая ржавчина по кузову и на задней двери.
да видел дырку в полу, и на лонжероне. больше сюрпризов не видел))

Сейчас стоит в гараже заменены все подшипники, резинки и сайлентблоки заднего моста, произведено вскрытие салона и дырочек стало больше)))

а вот и дырочка!!

Так это похоже штатное отверстие для вытекания воды и вентиляции салона .

Ты не представляешь насколько тебе повезло с дисками. Это ВСМПО Нива, крайне редкие колеса. Для нивы - имхо самое лучшее из неразборного - ет +28, ширина 6,5 под резину 15". Вес 4,9 кг

Диски это конечно оч хорошо, даже польстило, не знал про них, просто понравились. Но дырку в днище и в лонжероне они не заварят.

масаракш, поверь мне, это только начало. дырок куда как больше:) покупай полуавтомат, железо и постигай азы:)

Нормальный вид салона, частично облегчил. Ставь 2 сиденья и вперёд. ))))

Кельт, железо уже купил)) в вот со вторым куда сложнее))

масаракш, а в чем сложности?

Кельт, финансы поют .... , у знакомых нет, за полную замену лонжей и заварки пола мне предложи около 30 т.р.
подумываю подготовить все вставки в лонжи и пластины в салон, и отдать сварщику. может так дешевле будет.

масаракш, б/у аппарат с баллоном в 10-12 тысяч легко уложится. лист железа 1цы - 800 рублей. опыт - бесценен.

масаракш  за что там тебе 30 тр зарядили и где ?
Если ни чего не порешаешь скинь телефон в личку - могу помочь .

Я вот когда буханку пришло время варить, прикинул все расклады и купил полуатомат. Варил сам, у чего не понимал или не получалось, мужики помогли советами и всё такое.

Кельт, может так и сделаю .
saw4x4,  я всего в двасервиса заходил, в одном 8 т.р за 1 лонж только работа в другом 12
Поселянин,  у меня варить не так у много, если конечно все старое не срезать

масаракш, это тебе так кажется, что немного:) пока еще не коснулся как следует.

Почему же, реально вижу если менять все то без своего полуавтомата платя за работу перекрою стоимость авто(((

масаракш:

Кельт, может так и сделаю .
saw4x4,  я всего в двасервиса заходил, в одном 8 т.р за 1 лонж только работа в другом 12
Поселянин,  у меня варить не так у много, если конечно все старое не срезать

Срезать старое- гнилое  надо обязательно  . Говорю как специалист .
Если делать по нормальному то варить нужно только к хорошему металлу иначе всё это бессмысленно . Т.е если на гнилую фанерку наклеить красивую бумажку то выглядеть конечно будет лучше , но крепче не станет .

Эх диалоги о рыбалке, прогулки на лодке с моторчиком,  легкий бриз, аромат костра и свежей ухи,
Все осталось, только на веслах )))
По многочисленным советам и походам  по сервисам вместо мотора купил полуавтомат)))))
Причем только успел до повышения ценне знаю на сколько но продавец сказал что сегодня должны придти новые цены.
Завтра поедет на место службы

Хороший выбор, у меня такой же тока 172-й

Вопрос. собираюсь варить порошковой проволокой, 1,5-2мм на пол и 2 или 2.5мм лонжи, какую проволоку брать????

масаракш, бери б/у газ и простую проволоку. научиться, придрочиться и проварить машину - минимум 10 кило простой. это около 15 кг порошковой. на простую потратить тысячу, на порошок тысяч 6-7. проволоку 0.8.

масаракш:

Вопрос. собираюсь варить порошковой проволокой, 1,5-2мм на пол и 2 или 2.5мм лонжи, какую проволоку брать????

Фигня эта порошковая проволока .  Нормально с ней  не поработать .Не стоит на неё тратить деньги .

может кто из Форумчан поможет с баллоном??? не охота на баллон тратиться если честно. или если есть варианты то подешевле баллон найти.
за одно и советом.  в долгу не останусь.