Там же

Это не местные)))))

Ну Шевроле то вроде местный, номер просто старый, а УАЗик да, из Карелии. Просто не ожидал увидеть его в Финляндии.
А так машин российского автопрома почти нет. Видел, кроме УАЗа, ещё девятку причем на местных номерах

)))

Отредактировал LEXX 868 (21.10.2011 17:55:17)

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=8eJJFeU1R_w

  23.10.2011 03:17:09:
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=WmiuD_UDacE

  23.10.2011 03:24:49:
http://www.youtube.com/watch?v=m3LNQnze … ure=fvwrel

  23.10.2011 03:33:32:
http://www.youtube.com/watch?v=Uf5m2cKu … re=related

http://www.youtube.com/watch?NR=1&f … 3ijNc9qXuA

  24.10.2011 18:06:05:
http://www.youtube.com/watch?v=_U81MOCq … re=related

  24.10.2011 18:09:56:
Вот это прикольно
http://www.youtube.com/watch?v=ZX7oKs63 … re=related

Незнаю куда,давай сюда,ацените ход подвески

Самовар:

Незнаю куда,давай сюда,ацените ход подвески

в сочитании с блокировками ???? Да супер НЕТ?? курим

4е пятна контакта при таких ходах потерять сложно,а уж если с блоками..
А-образный рычаг.

Ни факт. Для Патруля австралийцы делают передние тяги тюненые, а если задний стаб снять, то ходы подвески ужасающие...

Вот фотка передней клюшки, правда не очень, но схема работы понятна.



вот еще делают порталы для патрулевских мостов

ТО master key,  где то в моем архиве есть фото подвески Патруля на порталах,порезаный в пикап пруль,скорей всего именно с такими клюшками,
выглядит в сам деле впечатляюще.Папуасы куют подобное и на тойоты.А вот этот авто с А-рычагом.Обкатывают ребята.Ссыль с описанием если найду,скину.

  25.10.2011 17:41:57:
ТОmaster key, Апередил,имено это и хотел показать

Отредактировал Самовар (25.10.2011 17:44:00)

Это кстати не порезанный пикап, он для австралийцев идет таким... Эти для других стран такой модификации не поставляется. Хотя совсем недавно проскакивали такие новые без пробега. Причем есть и с двойной кабиной и кузовком, аля навара, только Патрол... цена на такого мелкого была только в районе 1,6млн.руб.

Кстати на тебе про тюнинг тойоты. Правда на англицком, но по картинкам все понятно... самые показательные фотки на 10-й странице...


http://www.pirate4x4.com/forum/showthre … amp;page=1

А вот и для маленьких колесные редуктора:

дааа пикапо-патрол красава.

Какая резина на Ниве?

У него (fanngorn) стояла и ИНТЕРКО TLC, есть фотки с рисунком боггера. Про нее прочитать можно здесь: http://niva-club.net/viewtopic.php?f=78&t=1101

На последних трех фотках Прокомп .
А я лично не вижу смысла в таком мобиле-лучше уж сразу катлета......

shrek, а на первых трёх Боггер или только его рисунок?

Да, там чистокровный Боггер

Если покупать только редуктора стоимость составляет 150 тыр. Впрочем даже довольно неплохо по цене.

Вот еще КРАФТОВ делает http://niva-club.net/viewtopic.php?f=28 … p;start=20

FRAER, подумываешь взять?

Вот еще http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.p … amp;t=9192


Deputat, Как только лишних 200 тыр найду. Так еще подумаю у кого брать.

Есть отчет КРАФТОвских НЕ СОВСЕМ ГУД


http://voit4x4.narod.ru/voit4x4/

И если есть желание можно http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=2 … ;start=540

Отредактировал FRAER (26.10.2011 10:45:49)

Зачётно!

Внесены изменения, добавлены колёсные редуктора, с понижением 1.56, межосевое 125мм.  Облегчена и усилена пространственная рама.  Подвеска , передняя независимая, задняя на А-образном рычаге, шаровая на яблоке моста,  с двумя продольными тягами. Развесовка 50х50. Колёсные редуктора разгружают трансмиссию  ,что позволяет использовать легковую трансмиссию и ДВС. Проектный вес, 1200-1300кг.