Кто то давно дружит с УАЗом, кто то только познакомился. Но у всех возникают те или иные вопросы.Для этого эта тема. В нее же перенесем некоторые другие сообщения.

Не наш вариант, нужен знающий человек или сервис.

Dollar, какой карб стоит?

.

Dollar:

leshiy:

Dollar, какой карб стоит?

Без понятия, УАЗ 31519. Нужно другу, он попросил поискать мастеров по этой теме, сам тоже не знает.

С таким ооношение вы останетесь при своих проблемах. Сложно найти надпись или поискать в инете как выглядит и определить? Или все привыкли, что все на блюдце подают.

Dollar, нынче карбюраторщик - редкость, это как  валенки подшить...
Вообщем если надо - готов подсобить, но только в свободное время, ибо моя работа никак не связана с оказанием технических услуг, а для души, за скромное вознаграждение,  могу.
НО!  Возможно проблема и не в карбе, надо в комплексе смотреть - компрессию, зажигание, карб. Вообщем если что - на связи. телефон в профиле где-то был

Dollar, по карбу сьезди на маяковского 45 там Санек шарит в карбах огонь, хотя уазовский может не взять, он как и волговский мутный. А уоз сам открутишь на дороге

  26.03.2022 00:10:35:
Dollar, 89005047645 набери днем

Dollar,
Владимир +79211261455
напротив Рио он (где труба и запчасти и акб)

вопрос актуален.
Посоветуйте пожалуйста электрика по УАЗ.
Надо победить понижайку, дело вроде не в механике, а именно в электрике.

Умз 4213 или змз 409 на боевой уазик? Тут есть мысли полностью переделать уазик. Сейчас стоит 4213, но думаю может поставить 409... Вот задумался... Я понимаю про крепления двигателя и т.д. Там будет полная перестройка поэтому с рамой и всякие мелочи это вообще не считаю. Просто инетерсно ваше мнение. В интернете почитал много инфы. Сейчас просто на буханке катаюсь-так то интересно мотор едет, но как он себя ведёт в трудных условиях, да с большими колёсами??? Понимаю, что он менее тяговитый на низах, но в любом случае готов выслушать ваше мнение.

УМЗ то чем не устраивает?

Постоянные растягивания/проскальзывания ремней из-за воды/грязи, что влияет на зарядку от генератора и работоспособность Гура, так как они клиновые. Да и просто уже надоело иметь на каждый автомобиль свою кучу запчастей. Надо как то унификацию. И для рабочей машины и для этой.

Слабые аргументы для глобальной перестройки.
Может шкивы изношены? Как-то спортивные семидесяти на клиновых ездят.
В воде с лебедкой никакие ремни генератора не работают.

У меня на паджерике клиновые ремни великолепно работают и никаких проблем нет.
Сравнивать Тойоту и УАЗ немного не правильно

Чуть ранее у меня был 3160 с УМЗ4213 на 35-х. Сейчас другой 3160 с 409 тоже на 35-х. Нормально все едет. Мне нравится. По крайней мере после 409 на УМЗ переходить не охота.

Умз лучше на низах, 409 16 клапанник у него наполнение на низах никакое

Daniloff:

/проскальзывания ремней

проверь шкивы - в одной ли плоскости. была такая фигня, хоть каждый день подтягивай. Выравнял - все стало хорошо

Добрый день, подскажите где можно поменять шкворня на козле чтоб грамотно сделали?

Миша Кузьмич +7 921 715-08-80 (Саммера 60) поможет.

вечер добрый. подскажите в Череповце механика плиз. необходимо рыскание патриота победить. проверить отрегулировать шкворня. мост. рулевой редуктор и прочее

Схождение проверить