СУМРАК 2018 ОБСУЖДЕНИЕ.

Евгений тогда надо Подхомутова с Любой местами заменить, он в протоколе с самого начала, все данные завтра вышлем

А прогноз то какой - КРАСОТА !!!!!!

И это деньгу то куда занести?

Леш, реквизиты на почту отправили с которой пришла заявка. Если "безнал" проблематичен - можно к Андрею закинуть в мастерскую.

Хуч:

Возможно ли будет встать в лагере 9-го с вечера?

Костя, простыми словами - при нахождении людей "4х4" должен быть ответственный, следящий за порядком и т.д. Нас 9-го скорей всего еще (или уже) не будет. Если вы готовы нести не себе гордую виртуальную повязку "дружинника" и всетакое, то думаю договоримся!

Если со спортивными категориями ситуация в общем понятна, то зачеты Туризм и ТРП пока еще "темная лошадка" и вызывают некоторое непонимание и даже недоверие - а что именно будет на этих трассах?!

Начнем с Туризма.
Если погода не преподнесет РЕЗКИХ аномалий (небольшие дожди вписываются в концепцию), то трасса Туризма, как нам кажется, будет отлично сбалансирована между "покататься" и "напрямки". И даже "напрямки" проходятся без дополнительного внедорожного оборудования, если не ошибаться. Грань, порой, очень тонкая, но умеючи по ней реально "пройти".  Более того, для выравнивая возможностей, "точки" в основой массе проставлены так, что не "размесят" даже злыми колесами.
В общем, Туризм получился.

Категория ТРП (Полироль) в рамках Кубка нами проводится впервые, но не в первые в нашей долгой и славной истории.
Для участников ТРП мы подготовили огромную локацию, которая включает в себя все самое интересное в районе проведения соревнования.

И красивейшие места замечательной природы.

И конечно, рукотворные объекты района, богатого культурой, историей, трудом. И взлеты, и падения, и память наших славных предков.

Но безусловно, конёк трассы - это природа. Разнообразная, с нетипичным для наших краев рельефом, с дремучими лесами и огромными просторами!
Приглашаем вас на СУМРАК!

А что по квадрату проведения?

Саша сегодня выложу.

В День Рождения - как не похвалить :)
Очень много наших соклубников тратят много времени, силы и средства для подготовки Сумрака, но Олега выделим сегодня отдельно!
Спасибо ему большое за постоянную помощь "по Череповцу", за беготню по различным инстанциям и кабинетам!
Благодаря его работе мы прошли согласования, утверждения, уведомления и т.д. и т.п.!
Молодец! Спасибо!

Если человек хочет "составить компанию" в соревнованиях - будет в качестве фотографа - любителя - на диплом участника не претендует, кроме того, может  покинуть экипаж по ходу следования(вдруг такое случится и он скажет - "Верните меня домой" или "откройте дверь - пешком вернусь  и больше к Вам., ненормальным - не сяду") - нужно ли его вписывать  в экипаж или в заявку.?

видел в ответах, что остальные -  вне  состава - пилот-штурман и иной зарегистрированный  участник экипажа - "наш гость". но хотелось бы уточнить.

Участники соревнования - пилот и штурман.
Остальные - пассажиры, и ответственность за их жизнь и здоровье - на владельце/водителе автомобиля.
Количество пассажиров = количеству посадочных мест, ремни безопасности должны быть, экипировка (шлемы, жилеты) - по ТТ.
Т.е. фотограф тоже в шлеме, даже если "только на одно фото".

Интересуются будут зрительские точки или места где можно посмотреть прохождение трассы

Не могу оформить заявку онлайн так как кандидатура штурмана ещё не ясна. Только регистрация по факту в лагере теперь?

Вань, "завербованные" места есть, но на "обычном" транспорте не достижимы. Пешком можно, но неблизко. Зрительские машины на трассе будут мешать, поэтому в этот раз увы. Пресс-группа будет перемещаться на вездеходах.

Леш, запиши в полях штурмана фразу "при регистрации".
Мы заявку примем, но на месте все равно в "ручном режиме" придется проходить АП, а не "автоматом". Разницу в этих процессах опишу чуть позже.

Планирую приехать к семи вечера одиннадцатого числа.
Посмотреть финиш, пообщаться и хотелось бы с девушкой упасть на борт "эвакуатора"-показать джиперскую романтику)

Реализуемо?

Ваня, еще не совсем понятно, кто будет на эвакуации младших классов. Нужно будет договариваться на месте. Экипажи "Тяжелых" будем эвакуировать на вездеходах. Туда не упасть.

Ваня, а как же Надежда Ивановна ?

Шаман, ещё не в строю(

gekka, ок, буду пытаться договариваться

Евгений понял

prostovanzo:

и хотелось бы с девушкой на борт "эвакуатора"-показать джиперскую романтику)

🤘Романтик-уровень "Бог"😀🤘

Отредактировал Luna (05.06.2018 21:14:42)

Друзья!
Вопреки различным мнениям, чем меньше участников - тем проще организатору.
Т.е. мы реально не гонимся за показателями, и рады всем, кто решил принять участие в соревновании.
Но сейчас ситуация почти уникальная. Когда еще финал "приедет" к нам в область - не известно. И конечно, мы бы хотели, чтобы максимальное количество "наших людей" смогли получить путевку в финал.
Если в категории меньше 4х машин, по положению Кубка, путевку получает исключительно экипаж, занявший первое место. Остальные "в пролете".
У нас везде есть кворум (даже в ТР2 все будет хорошо), кроме ТРП. Самая лайтовая, но в тоже время интересная категория. Без рисков и всетакое.
Пока реально только два экипажа. Нужно еще двоих, чтобы был полноценный зачет и все у нас получилось. Поверьте, весь этот Сумрак затеян лишь с целью дать возможность Вологодским (в смысле область) трофистам побороться в финале.
И нам важная каждая категория. Мы на нее решились в этом году, только из-за Финала. Агитируйте друзей-знакомых! Два экипажа - это мизер! Давайте сообща создадим кворум!

Спасибо!