Alex ZJ   давным-давно, когда деревья были высокие....
в общем - денег на фару не было,  взял старый ржавый отражатель, отшкурил его до блеска,    покрыл антиржавчиной, грунтовкой,  а сверху наклеил   аллюминиевую ленту на клеевой основе, купленную в строительном магазине.  можно, в принципе, взять   там же строительную фольгу на клеевой основе. продается  метражом. на беляевской ветке, вроде, была.

в общем - фара проходила полтора года, пока новую не купил. вот.

  17.12.2015 13:20:48:
а еще - если отражатель мелаллический, то можно его опять же отшкурить дочиста   и в гальваническую ванну - и отхромировать. но это - чисто теоретически...

Не знаю как в Вологде, в Череповце хромированием можно сделать будет не хуже заводского

В вологде тоже где-то ванна была гальваническая. надо только поспрошать где и сколько.

В Вологде на ВОМЗ оказывали услуги, лет шесть назад.

Цена не особа велика

гальванопокрытие обойдётся дороже фары

Смотря от какого автомобиля

для любого

stas, serega-krt,  парни, чем "перепихиваться" ничего не подтверждающими фразами, обоснуйте свои позиции в цифрах - возьмите за образец размер фары Патриота.

Алексу (как и всем) конкретика нужна!

P.S. напоминаю, что флуд преследуется!

Посмотреть в сторону краски Термохром. Но там требуется нагрев. Отражатель если пластик, то ХЗ как поведет. Если же основание металл, то нагрев выдержит. Есть напыление серебра.
Мало вводных, хотя б понимать что за фара. Может ее проще купить.  DEPO к слову супер бюджетные фары и достойного качества за эти деньги.



технология с рецептурами и полным описанием процесса продается... см. под видео


А вот тут бесплатно :) Пользуйтесь. Только расскажите о своих результатах

Хондавод:

Алексу (как и всем) конкретика нужна!

Вот и пусть для начала топикстартер - Alex ZJ обозначит, что за фара у него и зачем её восстанавливать !

когда на гпз23 работал, у нас цех гальванический был. Для покрытия (качественного) деталь нужно отполировать затем покрыть слоем меди и уже на медь накладывается никель или хром. Занимался фотографией в старые времена кидаешь медяк в отработанный раствор фиксажа получаешь серебряное покрытие но стирается за неделю ещё ребята занимались химией покрывали тот же медяк ртутью блестел очень для фар самое то но облазил за день!Это мои аргументы на своём опыте построенные!

я не аргументы, я цифры просил....

В цифрах не знаю но если по технологии и штучно то раз в десять дороже новой фары потому как серийное производство гораздо дешевле

Полностью фосстановление 1800 с фары на патриот

  18.12.2015 18:17:43:
А новая фара в районе 5 тыр. Если денег не жалко то конечно лучше новая