Хорошо поставить можно только на снятом дрыгателе.

тот кто поставит  набивку которая будет ходить более 5000км назову асом, очень геморная замена

serega-krt:

тот кто поставит  набивку которая будет ходить более 5000км назову асом, очень геморная замена

у моего дрыгателя до капиталки 60000км набивка не текла, когда капиталили двиг все таки заменили набивку. двиг прошел после капиталки 30000км, набивка не течет.

serega-krt, поставлю на снятом моторе (если конечно маслосгонная накатка живая - в принципе где шлифуют там и накатывают).  а ставить кв на машине я бы не советовал, а сам не стал ни за что. во первых неудобно очень, во вторых грязно, в третьих по уму надо сначала шатуны на свои шейки примерить и покрутить. потом снова снять естественно, ну и прокручивать кв без шатунных в коренных, что на машине невозможно (шатуны придется сразу накидывать).

leshiy:

если конечно маслосгонная накатка живая - в принципе где шлифуют там и накатывают

Тоже рекомендую особое внимание уделить. Сталкивался по молодости.

А сама набивка сальниковая играет роль какая Виктор Рейнз или без названия?

Barmalei:

А сама набивка сальниковая играет роль какая Виктор Рейнз или без названия?

Хвалят мерсовскую, но не пробовал. когда активно занимался ремонтом моторов - лет 15 назад- была в магазинах обычная (волговская, она же уазовская и прочая газ,зил..) 

при шлифовке кв всегда просил прокатать маслосгонку

Ставьте мерсовскую оригинальную.

Когда возникла ситуация с установкой её, в уазовском магазе купил так называемую мерсовскую =100руб, наша стоит около 10руб! при первой установке уё запоганил! читал, что её ненадо обрезать, но у меня остались слишком длинные концы - крышка не притянулась! пошел в магаз и купил ещё 3, чтобы не бегать 10 раз! в общем установил: в блок и в крышку её уталкивал круглой болванкой, постукивая по ней легонько! не знаю, но на всякий случай перед установкой набивку промазал графитной смазкой! и получилось, что лишний сантиметр её торчит - отрезал! пробег всего ничего, но пока не течет!

набивка вроде должна ставиться в одном положении, типа направленная чтоли.

она в виде косички сплетена

Всем спасибо!  Поставил целиком . короче у газелеводов на форумах вычитал: вставляеш в верхнее посадочное примерно по центру, делаеш косой рез( чтобы масло сгоняло на вал) и вуаля!    незнаю сколь долго простоит но всё гуд!