А какие проблемы, все борются с перегревом, ДВС внутри горит как он может не греться.Подержи руку на коллекторе и проверишь температуру

там скореев сего ЗМЗ-514 ДИЗЕЛЬ.... это немного другое...... а так слишком мало вводных ИМХО: аборт по телепону ((((

Двигатель не нагревается больше 40 градусов и всё.......какие данные ещё необходимы?

Ermak, Леха. Термостат проверьте для начала.

Попробуем Коля,я уже ему говорил про термостат-говорит не в нём дело

На Хантеры вообще то устанавливалось два типа дизельных двигателей: Андрия и ЗМЗ-514 ..... для начала неплохо бы написать какой мотор стоит, что бы люди не гадали, затем обычно пишут всегда такое было или после чего то появилось, что проверяли, что делали и т.д. и т.п.

Ermak:

я уже ему говорил про термостат-говорит не в нём дело

а как он его проверял?

40 град это где в кабине на приборе или на моторе на блоке или коллекторе

Ну если на улице 25, то мотор 40  никак не может быть - зимой еще ладно. был у меня исудзу джип дизельный в 90-е годы - зимой больше 50-60 не грелся, приходилось вентилятор стопорить (вискомуфта стояла,но проворачивался) и морду укрывать чтоб печке хоть немного тепла доставалось. летом не парился - сколько есть столько и ладно

leshiy:

был у меня исудзу джип дизельный в 90-е годы

у меня до сих про такой , с 2002 года катаюсь, проблем с температурой нет. Да, зимой чуть дольше нагревается.