|
Не нашли что искали? СПРОСИТЕ! |
| Страницы: 1 |
- Хондавод
- Пора Лечиться
- Откуда: Вологда
- ТС: в поиске
Уважаемые сотоварищи!
может быть кто-то сможет подсказать где в нашем замечательном городе можно продиагностировать работу турбины дизельного двигателя......
в смысле - у нас в городе есть проверенные специалисты??
может быть кто-то сможет подсказать где в нашем замечательном городе можно продиагностировать работу турбины дизельного двигателя......
в смысле - у нас в городе есть проверенные специалисты??
- Zhe_Ka
- Мастер вождения
- Откуда: Вологда - Кострома
Вроде как у автограда35 реклама есть
- Pahan
- Пора Лечиться
- Откуда: Череповец
Хондавод, а что у тебя с турбиной?? Моя вроде тоже начала умирать, тяга не та что раньше.
- Хондавод
- Пора Лечиться
- Откуда: Вологда
- ТС: в поиске
ага, но доподлинно известно что куда-то возят...Zhe_Ka:
Вроде как у автограда35 реклама есть
25.07.2012 19:35:32:
по ощущениям как тянула, так и тянет......Pahan:
Хондавод, а что у тебя с турбиной?? Моя вроде тоже начала умирать, тяга не та что раньше.
просто сегодня встречался с дизелистом из молочного - смотрел мне топливную, общались..... (вопрос-то у мню в повышенном расходе топлива) так вот, им было высказано мнение, что турбина слабо тянет и, как результат воздушного голодания, имеет место повышенный расход.
НО - без диагностики турбины на показатели не понять.....................
седня выцепил еще телефончик сервиса за заводом вент заготовок - буду общаться.
в Амакс-дизель НЕ ХОЧУ!!!!!!!! был пару раз - есть серьезное недоверие.....
- Zhe_Ka
- Мастер вождения
- Откуда: Вологда - Кострома
Повышенный расход чаще связывают с форсунками. У нас так клапана форсунок из строя выходят и начинают лить в обратку
А на турбине нужно по идее померить давление наддува и сравнить с показателем в мануале. Кстати, у тебя там датчика нет? Сканер давление не прочитает?
А на турбине нужно по идее померить давление наддува и сравнить с показателем в мануале. Кстати, у тебя там датчика нет? Сканер давление не прочитает?
- master key
- Пора Лечиться
- Откуда: 59°13'с.ш.39°54'в.д.
- ТС: 4-х колесный....
А еще повышенный расход говорит о смерти МАФа. Кстати его показатели считать легко. Ниссановоды начинают бороться с расходом заменой воздушного фильтра, проверки МАФа и далее
- Pahan
- Пора Лечиться
- Откуда: Череповец
Сейчас с работой подразберусь и буду заниматься двиглом что то не так с ним, опой чую. Если в че найду сервисы толковые по турбинам, дам знать.
Хондавод если найдешь в Вологде толкового человека по турбинам, напиши здесь плиз, съезжу пообщаюсь.
Хондавод если найдешь в Вологде толкового человека по турбинам, напиши здесь плиз, съезжу пообщаюсь.
- FIN
- Мастер вождения
- Откуда: Humppila
- ТС: Разный
Турбину в Вологде никто Вам не проверит, нет стендов,
единственно что можно посмотреть:
течь масла, люфт крыльчатки, но это и самому можно глянуть...
Если турбина гонит масло(отпотевание) то фигня езди дальше, если явная течь, замена турбы,
бывает интеркуллер ПОЛНОСТЬЮ от этого заполнен маслом))))
ЗЫ: Как писали выше, проверяйте топливную систему, ЕГР, датчики и т.д.
единственно что можно посмотреть:
течь масла, люфт крыльчатки, но это и самому можно глянуть...
Если турбина гонит масло(отпотевание) то фигня езди дальше, если явная течь, замена турбы,
бывает интеркуллер ПОЛНОСТЬЮ от этого заполнен маслом))))
ЗЫ: Как писали выше, проверяйте топливную систему, ЕГР, датчики и т.д.
- Pahan
- Пора Лечиться
- Откуда: Череповец
FIN, если так как ты говоришь то очередной секас с форсунками обеспечен, так как недавно снимал патрубки, масло не гонит и видимых лифтов нет.
|
Расскажите друзьям: |
Страница 1 из 1
0 чел. читают эту тему (гостей: 0, пользователей: 0)
Отдел колонтитула