Все скажем. А что себя конкретно интересует?

Как проходимец ниочём и авто так себе...КПП механика го...о полное,всё брак,несоосны посадочные подшипников.

Как по надежности? Слабые места? Ржавеет быстро?

Как и у других ТАЗиков..
Простой и ёмкий совет не берите редких машин..

Ну так то Тагеров появилось порядочно кругом...
КПП брать только автомат
Руки кривые у сборщиков - сыплются как и Тазы.

Их уже фактически не выпускают (насколько читал в инете).

Нормальная машина в принципе, у отца полтора года служит (проходимость в принципе неплохая-таскли камаз по весне)))фотка есть на телефоне)) минусы - низковата, стойки стабилизатора слабоваты, ну и коробка кому как повезет.
Нам повезло)

Проблема с коробкой уже давно побеждена. Раскручивающаяся стойка стабилизатора - известная болезнь, лечится протяжкой и установкой гровера вроде
Проходимость у машины нормальная, чем он в этом хуже уазика то хоть? Лифтуется легко и дешево. Мосты Дана, поэтому блокировки втыкаются легко и есть из чего выбрать, надежность - с запасом.
Дизельный движок - клон известного мерседесовского 602-го, тут и говорить нечего. Бензиновый 2,3 тоже клон, считается одним из самых удачных движков Мерседеса, загляните под капот M-классу - все один-в-один.

Вообще Тагер - это русская версия СсангЙонга Корандо, эту машину корейцы давно уже обкатали и на ее базе строят отличные проходимцы. Корейское качество уже давно на хорошем уровне. Русская сборка конечно много что испортила, но в Таганроге крупноузловая сборка, плюс наши конструкторы кое-что "улучшили" и удешивили. Но слава богу не глобально.

Еще слабое место - в неудачной конструкции вакуумных хабов подключения переднего привода,- со временем сосет в себя грязь и воду и выходит из строя, лечится установкой механических хабов

Ценник на запчасти вполне гуманный, если покупать с умом. Многие запчасти взаимозаменяемы с отечественными (типа пыльников шрусов и стоек стабилизатора), что еще более удешевляет процесс.

Я считаю, что за свои деньги это отличная машина. Минусы в трехдверном салоне, а длинный 5-ти дверный уже какой-то неправильный.

Очень ценятся истинные корейцы с турбодизелем 2,9 и АКПП - техника очень надежная.