Решено - едем!
Но как-то странно вы ребята выбрали время? Зима, Скандинавия... Не попутали?
Вовсе нет!
Ну во-первых, в летний период туристов там не просто много, а очень много.
Во-вторых, есть такая интересная штука - цикл Швабе. Цикл солнечной активности с длительностью около 11 лет. И вот тебе раз - на конец 2013 как раз приходится пик солнечной активности за период в 11 лет. А чему нас учит семья и школа - чем яростнее "огрызается" Солнце, тем фееричней... полярное сияние! Ну или северное сияние - кто как привык. Это уже повод - природа дарит возможность увидеть удивительный танец света. А полярное сияние особенно активно осенью и весной. Есть!
В-третьих, в ноябре случается миграция сельди и других рыбех в сторону Лофотенских островов. Селедки чтоль не ели? Нет, совсем нет. Просто на Лофотенах находится научно-исследовательская станция по изучению китов. И в это время появляется возможность увидеть одновременно и кашалота, и синего кита, и касаток, да и не только. Конечно не с берега. На научном судне возят туристов в океан, на место их кормежки. Пока офигевающие турысты крутят объективы своих никон-кэнонов, научный персонал делает свою работу. Вот такой симбиоз!
В-четвертых - северная, суровая природа заполярья зимой (а зима там вроде как с 1 октября) - это совсем не лето. В смысле летом, наверное, тоже хорошо. Но по другому. Испытать на себе - еще как!

Состав тот же, как и в Гибралтарской поездке.
Патрол, двое взрослых, трое детей.
Изначально рассчитывали 12 дней + 2 дня резерва. В процессе планирования, продолжительность увеличилась до 14+ пара дней. В итоге, мы с трудом уложились в 18 дней.
Суммарный пробег без паромов - 7 тысяч 5 км.
Организация вещей такая же, как и в летней поездке. Но были и отличия. Если летом мы активно использовали кемпинги, то сейчас палатку мы даже не брали. Гостиницы, апартаменты, коттеджи, рорбу и тд и тп. Поэтому, что бы не таскать с собой ящики мимо ресепшина, у нас была "дежурная" сумка со всем необходимым для гостиницы.
Анализируя гибралтарскую поездку, я оценил, чего бы мы лишились, если бы у нас крянул в дороге Армор. Поэтому наконец-то дошли руки, я настроил второй Армор и положил его в резерв. Не понадобился, но все же. Основательнее была подготовка с картографией. У нас в активе была Ситинавигатор, ОСМ, топо карта Норвегии, и еше несколько местных карт. В общем пользовались всем. Хотя основная карта опять была Ситинавигатор.
Какую-то дополнительную подготовку машине не делал. Обычная проверка всего, чего можно. Впрочем, ступичный подшипник мне регулировали утром перед выездом. Ну эт уже традиция :)

Резину перед поездкой поставил Nokian Hakkapeliitta LT2. Отличная резина!

Ну, пора....

Трасса на Питер почти родная до Бабаево.
Череповец, Бабаево - привет парни!
Выборг, КПП Торфяновка. Дома, перед выездом я в срочном порядке переделывал брызговики. Есть противоречивая информация, об их необходимости для финской стороны. Никто, как мне кажется, даже внимания не обратил. Границу буквально проскочили.
Путь наш лежит в Турку. Погуляв по городу и переведя часы на 2 часа назад, мы постарались выспаться - рано утром нужно погрузиться на паром, на котором мы переплывем Ботнический залив и сойдем на берег в Стокгольме.
Паром - здоровая махина! Погрузка крайне простая при условии заранее купленных билетов. Подъехал к КПП, показал распечатанный билет, получил оригинальные билеты и встаешь в указанную очередь. Патрол был в классе микроавтобусов и недогрузовиков. Легковушки стояли в своей очереди, а фуры заезжали последними, как я понял.

От парома только положительные впечатления, в общем. Но блин 11 часов "ничего не делания" - это караул. При том, что у нас был доступ во всякие бассейны, развлекаловки для детей и тд. Спокойное море и солнце, конечно, добавляли позитива, но с большим удовольствием мы прыгнули в машину и на выход!

Привет Стокгольм.
Мы купили анлим на день на весь общественный транспорт, оставили машину и поехали кататься по городу.
Немножко на метро.

Периодически выходя на улицу и катаясь на автобусе.

А потом снова спускаясь в метро, которое считается необычным - вырублено в скале и расписано известными шведскими художниками.
А вот пример, когда нету у людей регламента, и не прописаны запретные зоны - бардак!
Гоняют буквально по головам.

Одной из наших целей был музей Юнибакен.

Если вы в курсе кто такие Карлсон, Пеппи, Эмиль и другие, то наверняка в курсе кто написал эти рассказы - Астрид Линдгрен.
фото с сайта

Очень здоровский.... музеем как-то и не получается назвать. Небольшой город!
Посмотреть комнату Карлсона? Пролезть через печную трубу как Эмиль? Легко!

Надурачившись от души и прокатившись в волшебном вагончике, мы переходим буквально за угол. Там нас ждет уникальный корабль - Васа!

Будучи одним из самых крупных и дорогостоящих боевых кораблей шведского флота, «Васа» должен был стать его флагманом, однако из-за конструктивных ошибок корабль опрокинулся и затонул в своём первом выходе из Стокгольмской гавани 10 августа 1628 года. В 1961 году корабль был поднят, законсервирован, подвергнут реставрации и в настоящее время экспонируется в специально построенном для него музее. «Васа» — единственный в мире сохранившийся парусный корабль начала XVII века. (википедиа)

Скачав заранее на сайте музея аудио гид, мы не спеша осматривали этот уникальный корабль. Очень много дополнительного материала. Все поделено на разделы, и ориентируясь по карте, подходя к нужной экспозиции, слушаешь гид и никто тебя не торопит, не подгоняет. А вот туристические группы стайками порхали с этажа на этаж, с балконов к стендам и тд. Ну каждому свое.

Корабль огромный! Стоя на верхнем балконе, представляешь размер этой махины!
Люди для масштаба :)

В пять часов вечера закрывается музей, и на разных языках всех просят "покинуть помещение". В том числе и на русском. Еще бы - русских людей очень много. Ну просто очень. В юнибакене, такое ощущение, что ты и не уезжал никуда. Наши люди.
Вообще русских мы встречали и в метро, и в автобусе, и в электричке. В общем везде.

Нас выгоняют под льющуюся русскую речь... Прощаемся с красивым кораблем...

На улице почти ночь. Впрочем, за полярным кругом будет гораздо веселее.

В местном супермаркете был еще один забавный случай.
Выгружаем на кассу продукты, в том числе бананы. Кассир (по-английски) спрашивает
- Ваши дети едят бананы?
Мы малость напряглись. (Ну у них там все забавно - дал подзатыльника ребенку - его в соцслужбу, тебя в тюрьму). Кто их знает - может бананами кормить детей тоже "преступление". Мы по-русски с женой переговариваемся, мол чё ему нада?
Чувак на кассе уже по-русски снова спрашивает - дети бананы едят?
Аха, наш человек.
Едят, отвечаем. Он отламывает от связки каждому ребятенку по банану и мимо кассы кладет сразу в пакет.
Дикари. Вопрос лишь в том, кто именно.

Следующий день у нас по плану - приехать в Осло.
Мы не торопимся, останавливаемся посмотреть-пофоткать. Очень похожа природа на кольский. Солнце уверенно шпарит, намякивая на свою активность. Все красиво, но нам бы сияние.
А солнце шепчет - ну догони меня, если можешшшшшь.
Вперед, навстречу Северным Аврорам! Догоним!

В Осло у нас  несколько вполне конкретных целей. И первая - Музей Викингов.

Это погребальные лодки, найденные при раскопках курганов.
Конечно, каждому встречному-поперечному викингу такие хоромы не светили. Есть версия, что на этой лодке ушел в вечность вождь.

Драккаров несколько. В разном состоянии.

Вот вроде бы, разбойники-убийцы-насильники - а какие красивые корабли строили....

"Посетители музея викингов также смогут увидеть предметы, обнаруженные на кораблях: деревянные телеги, санки, домашнюю утварь, фрагменты тканей, трости, имеющие наконечники в форме голов зверей.

У входа в музей установлен памятник Хельге Маркусу Ингстаду и его жене. В 1960-х годах они доказали, что викинги посетили Северную Америку на 4 века раньше, чем экспедиция Христофора Колумба." (с сайта)

пока прервусь.
постараюсь не затягивать со следующей частью. нужно ловить эмоции и впечатления, пока они еще остры!

Продолжаем культурную часть :)
Вообще, мы собирали всю "макулатуру" в посещенных музеях и т.д. На основе "картинки" в голове, уже после полезно добавить прочитанную информацию.
Один скан буклета из Викингов.

В Осло достаточно удобно расположены основные музеи, на так называемом музейном острове Бюгдё.
Поэтому, с минимальными перемещениями мы попадем в.....

Я думаю многие сразу узнали. Да-да! Это тот самый Кон-Тики! Оригиналь!
Непосредственно в музее Кон-Тики

"Корабль" проекта Ра. Оригиналь.