Посмотри варриатор может он накрылся

Dark_Wolf,  какой коммутатор?

  01.06.2013 12:27:52:
и как понять включается зажигание?

Поменял вариатор - завелся, похоже дело было в нем =) Всем спасибо =)

Евгений УАЗист, Зажигание включается в смысле приборы работают, до этого не показывали. Тут похоже дело оказалось в реле.

посмотри ещё крепление массового провода на приборы. было такое как то. масса на приборах пропала и вся машина утухла.

Dark_Wolf:

Поменял коммутатор на новый - не помогло, попробовал старую рабочую катушку поставить - не помогло. Что еще может быть? В какую сторону копать? Машина ой как нужна в выходные...

Дружище, маленький совет(может и еще кому пригодится). Подсказывали тебе правильно. Всегда начинай поиски подобных неисправностей от "простого".  Вариатор ставиться исключительно для того, чтобы снизить напругу на катушке, т.к. без него она будет перегреваться. В момент пуска, вариатор вообще отключается, чтобы только кратковременно повысить напругу на катушке. И если вариатор (добавочное сопротивление), выйдет из строя, то двигатель будет схватывать только в положении ключа - "стартер". После запуска катушка питается через вариатор, а если он перегорел(вариатор) то двигатель соответственно сразу глохнет.

shhuk, Тут дело было в реле, оно уже давно тупило, но раньше потрогаешь и все работает, а тут совсем иссяк...

S.T.A.L.K.E.R., Спасибо, учту =)

Тему можно закрывать.