покатался по гаражным дорогам - впечатления от военных мостов очень положительные )))   даже с дохлым 417 мотором прет по сугробам как лось

leshiy:

покатался по гаражным дорогам - впечатления от военных мостов очень положительные )))   даже с дохлым 417 мотором прет по сугробам как лось

Еще для полноты ощущения разницы прокатись по трассе, сравни с колхозами.

dimm:

leshiy:

покатался по гаражным дорогам - впечатления от военных мостов очень положительные )))   даже с дохлым 417 мотором прет по сугробам как лось

Еще для полноты ощущения разницы прокатись по трассе, сравни с колхозами.

по трассе я езжу на Тойоте .......   

О чо попалосьhttp://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=142564

Герыч:

О чо попалосьhttp://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=142564

Это видел. УАЗбука перелопачена вдоль и поперек неоднократно ))

перевез сегодня мерсомотор в гараж - буду разбирать, не знаю как выгрузить из козла - 300 с лиху..м килограмм. загрузил-то просто - лебедочкой (от President-1), а вот выгрузить - незачто зацепить лебедку (((   наверно придется по частям ))

На покрышку вытолкни

гопалыч:

На покрышку вытолкни

думал уже об этом. есть обрезки бруса 150-го. думаю пирамидку солжить из ниж и переместить, а потом потихоньку вниз. придумаю что-нибудь

джека за потолок и снимай

да я бы и лебедку за потолок зацепил, но потолок в гараже на соплях - доска 50-ка гнилая в качестве балки крыши - как еще не упала под своим весом....    такой уж гараж нашелся, лучше не попалось...

сегодня опробовал 421 мотор (ГБЦ фрезерована на 92-й) . двигатель поставил вместо 417-го ( хотел мерсодизель, да не срослось, буду ездить на бензине......) 
По ощущениям: тяга выросла ооочень значительно, надо еще покрутить карб, как будто переливает немного, да и провал при открытии 2-й камеры. расход не порадовал - 8 литров на 30 км. и это при скорости 50-70 км/ч.    вообщем доработаю, отшлифую (бак еще надо поставить) - отпишусь

Что-то уж совсем негуманный расход, а как замерял?

Поселянин:

Что-то уж совсем негуманный расход, а как замерял?

баки сгнили - под капотом стоит 5-ти литровая бутылка из под "серебряной росы"  - залил полную, потом когда оставалось около литра залил еще до верха. и осталось опять около литра-полутора. проехал от Молочного до Вологды (ул. Петрозаводская в гаражи)

Нда, замер точней не придумать, надо карб шаманить для начала.

Для начала маслишко в трансмиссии и мостах поменять и каждое колесо на предмет зажима колодок проверить тоже обязательно.

MiG, мосты заменены месяц назад - масло новое (нигрол конечно же, но на улице не так уж и холодно, да и разогрелось за пару км), тормоза все новые и ничего не поджимает. сначала карб посмотрю, а там уж видно будет. его не трогали при сборке мотора, хотя надо было - поленились/торопились

Авенсис продан!   куплен Бегемот. 3,2 ТД. 2006 год. АКПП, блок межосевой и заднего моста. кожа и т.д..

еще

Почем щастье?

leshiy, Поздравляю - в ряду паджероводов прибыло ))) Отличная машина!

dimm,   0,76  млн  полновесных российских денег....   опять я в финансовой жопе!

  30.05.2013 20:54:28:
Michael35, ежели чего - буду советов спрашивать. был у меня падж. 1. в 90-е годы. хорошая была машина. вернее не падж, а труппер, но один хрен. мотор стоял мицубиси 4д55.

Поздравляю Юра!!!!!!!!

Завтра поеду регистрировать. свой номер с авенсиса хочу

наклейку прилепил

leshiy:

наклейку прилепил

на бортах оставил место для наклеек с соревнований?