Отказался. Импортную MT бу взял бы, но нашу бу, пусть и на дисках тащить из Воронежа... Пользуясь случаем - простите если что не так! Думаю дальше.
Что важнее клиренс или зубастость резины? На я-569 клиренс уменьшится на 2 см и ширина на 3 см, а я-471 чуть выше моей, но по протектору хужей.

Все просто, если больше проводишь времени  на грунтовках-просвет, если езда по полям-ширина.
Хотя я почему то думаю если спустить обе покрышки до одинакового давления (допустим 0.5) то пятно контакта будет больше у Я-471 ИМХО.
А вообще все будет зависить от прокладки т.к. знаю людей которые покатав немного на боггере пересаживались обратно на тсл ..... ну не их стиль вождения и все.