Гараж Герыча (НИВ , УАЗ , г 1 и Патрик) - Авто-Мото форум. Наш Гараж

Герыч

Добрался до задних дисковых тормозов. В общем по маленьку доделываю УАЗ...

puzbIr

А на каких суппортах будут тормоза? ВАЗ или ГАЗель? и какие передние стоят?

Герыч

puzbIr:
А на каких суппортах

Суппорта ГАЗ. И спереди то же.

puzbIr

А в таком случае не будет ли зад убегать вперед машины (особенно зимой)? Или регулятор тормозных сил останется на месте?

Герыч

puzbIr, Ездят УАЗы с такими тормозами. Все норм. А мне в болоте вообще тормоза не нужны smile

4erepovec

Впереди машины только штурман wink

Alex

Герыч, юноша теоретик...

puzbIr

Ну тут дело даже не совсем в теории! На всех машинах с дисковыми тормозами по кругу спереди площадь колодок и диаметр цилиндров больше, чем сзади!
Поэтому придерживаюсь мысли, что сзади надо ставить жигулёвские суппорта и колодки!
(сам давно поставил спереди дисковые с суппортами газель, сзади пока барабаны, но буду делать дисковые с жигулёвскими суппортами - планшайбы уже готовы)

23.09.2016 09:58:00:
На хантерах и патриотах спереди на суппорте по два цилиндра - вот там можно ставить назад газелевский суппорт!

Герыч

puzbIr, Не оспариваю эту теорию. Но с учетом подготовки авто к бездорожью, и максимальной скорости 70 км/ч, вообще пофиг. И еще. На УАЗе с точно такой же подготовкой как у меня, все прекрасно работает.

FIN

Регулятор (колдун) поставь, и сделать его механическим.
У меня на ВАЗ 2113, с зади Волговские стояли,
с переди стояли от ТЛК 120 4-х поршневые,
всё равно перетормаживало, поставил регулятор и норм

Отредактировал FIN (23.09.2016 23:24:57)

Pahan

puzbIr, ему на жесткой сцепке тормоза в уазике не нужны))))

Good_Vin

придерживался теории что разность в площади поршней переда и зада должна быть около 30%. сделал так + регулятор wilwood. теперь все гуд и можно оперативно поднастроиться в зависимости от трассы.