Серёга35, заедь на ул. Преображенского в "Лидер" и купи там канат.
Мне 10 метров обошлось в 700 руб. вместе с шаклами.
На ВП-3 данный самодельный трос показал себя хорошо.

Deputat,
Ай яяй, Денис. Что же это ты покупателей отбиваешь.

Саша, да я даже и не думал Не я же "Лидера" хозяин. Просто поделился одним из возможных решений.

А как щас отправлю читать соответствующую ветку про тросы.  Грузовые стропы не для этого. Они держат статическую нагрузку когда фиксируют груз в кузове грузовиков. У них совсем другое предназначение!!!. Далее, уже неоднократно писалось о том, что все псевдостропы и канаты, растягиваются ОДИН раз. И чтоб им восстановиться, требуется некоторым время, около 20-30 минут, а некоторые после рывка не принимают исходное состояние. т.е. если выдернуть авто получилось с первого раза, то нормально. А если нет, то второй рывок будет болезненным, как для застрявшего автомобиля, так и для того кто дергает. Насчет шаклов тож самое.

Не, хотя я за настоящий расколбас, чтоб и порваные рамы, тросы... и разлетающиеся  шаклы или прилетающие в лобовое куски металла... ИМХО кесарю кесарево. Решайте сами, думайте сами. А так так же, в помощь для раздумий, соответствующая ветка форума и Гугль.

ЗЫ: сам кстати тож не торгую ни стропами ни шаклами...

Ни знаю,шо за веревку и как называется я у вас купил-беленькая такая,тока передергал я ей туеву хучу машин всяких разных,рубероид,доски на крышу таскал,один раз телку к быку сводила ей хоть бы хрен,живее живых.Весчь вобщемЧто-та около 700рублей.К зиме ишшо возьму одну,пузотерок неразумных из сугробов тягать.Хотите считайте рекламой,хотите-нет.

Самовар:

Хотите считайте рекламой,хотите-нет.

Этож отзыв пользователя. Ни какая не реклама...

master key,

Андрей, вроде про стропы никто не писал. Это так к слову.


Я один из тех немногих кто купил с начало 20 метров грузовой стропы, оторвал проушину на СУМРАКЕ и сходил в м-н ОФФРОУД и купил нормальный рывковый трос.

Шаклы для я взял обычные (не скажу где) по 80 руб.

master key, нормально канат работает. Растягивается и стягивается, проверено как несколькими рачками подряд, так и через определенный промежуток времени. На ВП дергали много и часто, свидетелей масса
Про шаклы вообще не понял Чем обычные такелажные плохи?

Deputat,
Денис ну про шаклы это наверное крутые те что во внедорожных магазах по 300-500р, а в строительных по 80р.

FRAER, вот интересно, чем желтенькие и красненькие шаклы за 300 р. отличаются от тех, что в Умельце за недорого продаются?

Deputat:

FRAER, вот интересно, чем желтенькие и красненькие шаклы за 300 р. отличаются от тех, что в Умельце за недорого продаются?

только краской, знаете в магазинах запчастей для лохов "гонщегов" любят покрасить реактивные тяги в желтый цвет, а еще можно суппорта выкрасит в красный, каждому своё)))))))))))

главное читать что на шакле написано...


Внимание цифры условны , без учета материала из которого изготовлена скоба .

скоба анкерная типа СА 
Нагрузка,т                 d / d1   B / D1  D       H   
            0,75 / 0,9     8 / 10    13 / -    16     26 
             1,0 / 1,2    10 / 12    17 / -    22     31 
             2,0 / 2,4    13 / 16    21 / -    32     41 
           3,25 / 3,9    16 / 20    27 / -    38     51 
           4,75 / 5,7    19 / 22    32 / -    50     60 
            6,5 / 7,8     22 / 27    36 / -    54     71 
            8,5 / 10,2   25 / 30    43 / -    59     81 
            9,5 / 11,4   29 / 33    47 / -    65     90 
          17,0 / 20,4   38 / 42    60 / -    90    124 
          25,0 / 30,0   44 / 52    74 / -   108   146 
скоба анкерная типа СИ 
            0,5 / 0,6      6 / 8     13 / 20    16     26 
            1,0 / 1,2    10 / 11   16 / 26     22     31 
            2,0 / 2,4    13 / 16   22 / 32     32     41
          3,25 / 3,9    16 / 19   27 / 43     38     51 
          4,75 / 5,7    19 / 22   31 / 51     50     60 
            6,5 / 7,8    22 / 25   36 / 58     54     71 
            8,5 / 10,2  25 / 28   43 / 68     59     81
            9,5 / 11,4  28 / 32   47 / 75     65     90 
          17,0 / 20,4  38 / 42   60 / 99     90    124 
          25,0 / 30,0  45 / 50   74 / 126   108   146

скоба тип СА

Deputat,
Денис ты че, я в свое время когда учился в Политехе на НИВе на глушак одел банку из-под ЯГУАРА. Так она так поперла, потом на нее еще одну одел, один весенним утром, когда заводил машину, ведать там что то скопилось, так она как пуля вылетела в иномарку.

Deputat:

FRAER, вот интересно, чем желтенькие и красненькие шаклы за 300 р. отличаются от тех, что в Умельце за недорого продаются?

Я брал нормальные сертифицированные шаклы (покрашены синим).В рыбинске дважды дергали самого, и три раза давал другим(все разы дергали УАЗы).На краске даже царапин не осталось.На них написано 4, 75т.Но ЦЕНА на них.

интересно что написано на шаклах из хозмага.

gekka, завтра с утра заеду в гараж, посмотрю, сфотографирую.

Да не Х там не написано, вроде.

Главное не то что написано, а как они в работе. Я просто взял самые большие, вроде были на 80 кН они.

На заборе то же много чего написано.

У меня написано, завтра выложу фото.

Я тут пару дней назад заскочил в один магазинчеГ, пиарить их название тут не буду ибо внимательный и сам найдет название. Вот фотка, я конечно поржал. Надпись на тросе двухкратный запас прочности и так снизу сносочка... "масса буксируемого автомобиля при условии его движения по асфальтированной дороге с крутизной подъема не более 15 град." Ни каких знаков препинания нет. В принципе  онЕ и нафег ненужны ибо трос на 10,0 тонны. Пишу прописными ДЕСЯТЬ ТОННЫ. Именно так, а не 10,0 тонн... вот кстати фотофакт. Адресок производителя наш, то бишь вологодский. Особо ретивые могут им позвонить по телефону и задать кучу вопросов, в том числе и какой грамотей разрабатывал им этикетку, и кто принял эту работу...

ЗЫ: Забыл добавить, размер упаковки... там вверху бегунок от молнии, ну чтоб представить размер. Этикетка еще для понятия его размеров, а так мой 9-ти тонный в 4 раза больше места занимает.

FRAER,
Из-за таких вот блять самых умных парней широкого выбора такелажа, у меня выработалась привычка пользоваться только своим. Ну или проверенных товарищей, у которых с "широтой выбора" в голове все в порядке. Убеждать в чем-то совершенно не буду, просто просьба, если окажемся рядом в процессе эвакуации, напомнить что у вас пластилиновые шаклы.

Вот тебе Жекка маленький совет, ты свой то шакл к вытаскиваемой машине цепляй, а пластилиновый к свой, если и рванет его, то в противоположную от тебя сторону. Может вот таким образом научится человек пользоваться правильными девайсами. Но тут главное чтоб ему в голову не прилетело, ведь без мозгов не понятно будет что за хня случилась.

gekka:

таких вот блять самых умных парней

Тогда уж хотя бы черным цветом

Денег куча можно и толчок золотой

Факт есть факт, шакл (за 80р) выдержал, а вот проушина нет. Это при том что была строповочная лента.

Отредактировал FRAER (12.09.2011 22:34:26)

я уже давно показательно никому и ничего :) зачем...
у меня кстати парочка шаклов есть - пришли в результате "боевого обмена" взамен лохопацанскихпонтошлепскихкакашек. Вроде бы не хуже родных, но палэц закусывает. Погнулся малость. При том что не полная шняга - такую я б и брать не стал:)

еще был свидетелем как рвется синтетический трос лебедки. Хммм впечатлен. На "острие отаки" я б не хотел находится. Эт к слову. Синтетический дешевый канат из Сваркома или оффшопа - вполне себе решение. Не для регулярной экстремальной эксплуатации, но достойно для периодической.

... просто просьба, если окажемся рядом в процессе эвакуации, напомнить что у вас пластилиновые шаклы.