Michael35:

Извозчег:

Шнорхель какой Миша?  Себе присматриваю не знаю какой взять..
Молодец как я понял на ДР сгонял на новой машине, при поломанной бюоевой..)

Шноркель китайский - купил на паджеро-форуме. Пока не проверен в деле - буду испытывать.
ДР пропускать никак не хотелось - поэтому поехал на Спорте.

такие народ юзает - вроде норм!

http://rif.vl.ru/cat/571

Michael35:

Погонять надо - пока не знаю в какой день.

в любой день звони- подстрахую на Гетце)))
Можно на танкодром или вдоль по правому берегу Вологды)))

Был вчера в парке мира с Чернышевского,есть где грязь помесить и ехать далеко не надо...

Пришлось менять передние ступичные подшипники - зато теперь все новое впереди крутится )))

Озадачился траками. Поскольку покупать за 12 килорублей жаба душит, нашел в лесу старые железяги и попробовал сделать из них, что-то наподобие траков
Нашел такими:

Сделал из них два трака по полтора метра и один на 1800 мм. Пригодится )))

Миша придется решать вопрос по зацеплению с протектором. Уж очень по ним хорошо скользит резина.
Я уже приготовил арматурные прутки

FRAER:

Миша придется решать вопрос по зацеплению с протектором. Уж очень по ним хорошо скользит резина.
Я уже приготовил арматурные прутки

Тоже про это думал. Видимо тоже буду прутки приваривать. Какой диаметр приготовил?

Вроде 6мм, точно не помню.

А что перевернуть не судьба?)
Они и так не подьемные, моё ИМХО доски деревянные рулят)

Michael35, и где фото с танкодрома?

Траки не нуждаются в зацепах, они используются в крайних случаях, по ним на лебедке выезжать надо из опы или ходом через/на чего то. А если без лебеды подкладывать доработанные траки и пробовать с места на подъем заехать, то кроме испорченной резины вы ни чего не добьётесь... переворачивать и по этому нельзя и по тому что по опорной поверхности проскальзывать могут.  Все уже давным-давно придумано и испытано. Вещь хорошая но тяжелая ппц.

То что тяжелая это да. Вот потому перехожу на пластик.

Alexx:

Michael35, и где фото с танкодрома?

Как где - на жестком диске )))

FRAER:

То что тяжелая это да. Вот потому перехожу на пластик.

На пластиковые траки? Цена у них немалая.

Чуть позже расскажу маленький секрет, если все получится.

В субботу поменял передние амортизаторы на проверенные Паджероводами Monroe Adventure 4x4

Старые совсем не радовали своими характеристиками. Новые - радуют )))

Справа

Поменян

Michael35, как Каябы Мономакс сильно жёсткие? все 4 ре хочу заказать.

smirnoff838:

Michael35, как Каябы Мономакс сильно жёсткие? все 4 ре хочу заказать.

Да - жестковаты - но мне назад с Патрулевскими пружинами нужны были жесткие аморты. Хотя за счет увеличенного хода - не напрягают. Советую Монро - разница впереди стала ощутимая, причем аморты были абсолютно рабочие впереди - просто не справлялись с возрозшими нагрузками из-за резины.

пружины то же стоят от патруля, вот и думаю поставить мономаксы на зад или в перед то же.

Поменял задние фонари на нормальные - с поворотниками и стопами в них, а не в бампере.

Правый