Тумблеры

Michael35, боковые фонари отдельно по сторонам включаются? На каждую сторону свое реле?

Michael35, че почем.  Доволен ли передней люстрой, дальний?

Michael35,  Светодиоды Cree? Хотелось бы вживую посмотреть как светят. Себе тож уже почти вся пришла.

nikulin:

Michael35, боковые фонари отдельно по сторонам включаются? На каждую сторону свое реле?

Ага! Четыре тумблера для этого и стоят )))

Barmalei:

Michael35, че почем.  Доволен ли передней люстрой, дальний?

Доделают мелочевку - заберу и проверю - пока не ездил по темноте.
Люстра около 18 тыр.
Фонари вроде около 1200 за шт.

Finntroll:

Michael35,  Светодиоды Cree? Хотелось бы вживую посмотреть как светят. Себе тож уже почти вся пришла.

Заказывал через паджеро-форум - здесь: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view … p;t=109482

Michael35,  поехали давай уже как нить вечером люстру испытывать (мне кажется желающие будут),заодно поговорим про П3.

Finntroll:

Michael35,  поехали давай уже как нить вечером люстру испытывать (мне кажется желающие будут),заодно поговорим про П3.

Скоро Ледовое побоище-2014 (надеюсь Василий организует) - там и прокатимся и про П3 пообщаемся )))
Вечера пока все забиты...

Michael35:

Скоро Ледовое побоище-2014

очень скоро!!!

Наконец-то обзавелся гелевым аккумулятором Оптима - приобрел на 75 Амп/час.

Покрупнее

Хороший АКБ и пусковой так на удивление больше обычного на порядок!

Перешел обратно на Гудрич КМ2 - только поширше - 12,5 дюймов взял в этот раз.

Barmalei:

пусковой так на удивление больше обычного на порядок!

7-8 тысяч ампер выдаёт? Не верю. Путаешь что-то.

После Сумрака выявил новое слабое место у Паджеры - крепление багажника - не выдержали крепления его - просто начали разгибаться - и в самом начале гонки потеряли из-за него около часа времени - когда он отвалился и пришлось снимать и перегибать все крепления - теперь буду делать модифицированные крепления на болтах.

Наконец-то съездил в Ярославль на проверку топливной системы и турбины в проверенное место по совету Миши Патриота. В итоге после замены уплотнений и перенастройки ТНВД и форсунок на стенде - машину стало не узнать: она перестала дымить как паровоз, резко упал расход топлива - и она, наконец-то, поехала, как нормальный авто!!! Ехал с Ярославля и получал огромное удовольствия от резвости машины )))))

После Сумрака также разорвал задний правый амортизатор и порвал тормозные трубки на задние тормоза. Так же потребовал замены левый ступичный подшипник.

Наконец-то дошли руки покрыть Паджерика Раптором двух цветов - теперь будем обходиться без царапин)

2

3

4

5

Симпатяво вышло.

Весело вчера покатался)

2

3