приезжал моторист и сказал что поршневои скореи всего кранты))))когда в скроем тогда точно видно будет)))))

Моторист знакомый или так вызывал. Давление держит?

а пока  делают двигатель займусь  кузовом))))))))))))решил вместо порогов варить квадратныи профиль 50 на 50))))))))))))))

  29.06.2011 23:08:27:
моторист очень хороший знакомый у него свои сервис))))))))))))))

  10.07.2011 22:47:33:
купил еще одну ниву на запчасти))))вот сеичас думаю приварить новые пороги или все таки квадратную трубу 50 на 50 и толщиной  3миллиметра  )))))))))))

Как то ты капитально решил, стоит того?

да))))просто сварщик знакомый есть)))))))))))))))

И правильно! Делать надо на разу!

начал варить пороги((((все таки решил с профилем не эксперементировать))))усилю днице и буду продавть скореи всего(((((((((((увидел уаз подготовленый в деиствии и загорелся)))))))))))))))))))))))))))))

master key:

Бросай ниву, строй сразу катлету... нафиг эти промежуточные варианты...

вот что нано было делать сразу !!!

все приходит современем))))))))))))))))))))))))))))))))00

  12.09.2011 21:39:37:
Потскажите как лудше сделать защиту из алюминевого листа и как её закрепить )))))))))))

Вопрос в том что ты будешь делать:

1. Просто защиту картера: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzo … /zasch.htm;
ИЛИ
2. Лыжину полностью по днищу: http://niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=149

Ест еще на работе чертежик защиты по проще. Завтра выложу

Отредактировал FRAER (12.09.2011 22:24:31)

волк, чего отстыл к уазику?
Взялся опять за ниву? :)

на уаз надо денюшку потскопить )))))а нивку надо доделывать)))))))))))

Защита

я б не рекомендовал "лыжу" - на нее прилипаешь очень качественно и надолго. По снегу ездить вообще один геморой. Покр.мере у меня. Думаю, как бы сделать не лыжу но с той же площадью защиты... мда.

Для НИВЫ с ее весом весьма нужная штука, может на ПАТРУЛЕ с его весом...........


Кстати Женя а сколько у тебя ПАТРУЛЬ весит? в снаряженном состоянии.

Отредактировал FRAER (13.09.2011 08:52:43)

полностью заправленная, полностью загруженная и с полным экипажем примерно 3т

Да солидный вес. Этож какое усилие возникает при вытаскивании когда данный МАШИН сидит на пузе в глине.

Отредактировал FRAER (13.09.2011 12:49:36)

Когда СИДИТ никаких усилий не возникает.Возникают когда его ТАЩАТ.

Я это и имел в виду.

Но написал то по другому.(Прости хоть раз, просто не удержался)

Какая разница сколько весит машина? Когда она прилипла защитой? Вес и площадь (примерно) прямо пропорциональны......

Разница есть.

Одно дело упереться мостом или балкой скрезтись ею, другое дело упереться лыжей и пробовать скользить.

Насчет прилипания информации мало.

:) Саша фраер традиционен. Мишка, мой тебе совет - лыжа нафик.

На дедо форумах люди делают разборную защиту.Состоит из трех частей:1от бампера до балки, 2от балки до коробки, 3от коробки до раздатки(правда говорят, что последняя не очень и нужна).Получается на все случаи жизни.

FRAER:

Да солидный вес. Этож какое усилие возникает при вытаскивании когда данный МАШИН сидит на пузе в глине.

Жека просто в канаву колесиком соскользнул, Зигзаг удже его не смог взять, двойной тягой кое как выдрали..На покатушке как то..